Chiến tranh ở Iran, bắt đầu vào ngày 28 tháng 2, đã khiến giá xăng tăng mạnh trên khắp châu Âu. Cú sốc giá này đang đẩy nhiều người tiêu dùng hướng tới xe điện cũ — và đưa cổ phiếu xe điện trở lại tâm điểm chú ý của các nhà đầu tư.
Dữ liệu của Ủy ban châu Âu cho thấy chi phí xăng trung bình tại EU tăng 12% trong khoảng thời gian từ 23 tháng 2 đến 16 tháng 3, đạt €1,84 mỗi lít. Cuộc xung đột đã làm gián đoạn tuyến đường vận chuyển mang khoảng 20% nguồn cung dầu toàn cầu.
Tại Pháp, giá xăng hàng ngày tăng từ khoảng €1,70 mỗi lít vào đầu năm 2026 lên khoảng €2,03 mỗi lít vào giữa tháng 3.
Các nền tảng xe cũ trên khắp châu Âu đã báo cáo nhu cầu xe điện tăng nhanh. Aramisauto của Pháp cho biết thị phần bán xe điện của họ gần như tăng gấp đôi — từ 6,5% lên 12,7% — giữa tuần ngày 16 tháng 2 và tuần ngày 9 tháng 3.
Trong cùng kỳ, doanh số bán xe xăng trên nền tảng giảm từ 34% xuống 28%, và diesel giảm từ 14% xuống 10%.
OLX có trụ sở tại Amsterdam báo cáo lượng yêu cầu xe điện tăng vọt 50% tại Pháp, 54% tại Bồ Đào Nha, 40% tại Romania và 39% tại Ba Lan, với tốc độ tăng trưởng tăng nhanh theo từng tuần.
Tại Đức, mobile.de cho biết lượng tìm kiếm xe điện tăng gấp ba từ 12% lên 36% tổng số tìm kiếm xe kể từ đầu tháng 3. Các đại lý xe cũng nhận được nhiều hơn 66% yêu cầu về xe điện cũ so với tháng 2.
Tại Thụy Điển, Blocket báo cáo doanh số bán xe điện tăng 11% trong hai tuần đầu tháng 3 so với hai tuần trước đó. Lượt xem danh sách xe điện tăng 17% trong cùng kỳ.
Finn.no của Na Uy cho biết xe điện đã vượt qua diesel trở thành loại nhiên liệu bán chạy nhất trên nền tảng. Bilbasen của Đan Mạch cũng báo cáo lượng tìm kiếm xe điện tăng, với giá xăng cao hơn được xem là động lực chính.
Xe điện cũ có xu hướng phản ứng nhanh với các đợt tăng giá nhiên liệu vì chúng có giá thấp hơn tới 40% so với mẫu xe mới và có sẵn ngay lập tức, không giống như xe mới có thể mất hàng tháng để giao hàng.
Với nhu cầu xe điện tăng ở châu Âu, công cụ sàng lọc cổ phiếu của MarketBeat đã đánh dấu bảy cổ phiếu liên quan đến xe điện có khối lượng giao dịch bằng đô la gần đây cao nhất trong ngành.
Tesla thiết kế và bán xe điện cũng như hệ thống năng lượng tại Mỹ, Trung Quốc và các thị trường khác. Công ty cũng vận hành mạng lưới Supercharger và bán tín chỉ quy định ô tô.
Tesla, Inc., TSLA
Rivian Automotive sản xuất xe tải điện và SUV, bao gồm xe bán tải R1T và SUV bảy chỗ R1S.
NIO sản xuất và bán xe điện tại Trung Quốc, cùng với bộ pin, linh kiện hệ thống truyền động điện và dịch vụ hoán đổi pin.
NIO Inc., NIO
XPENG sản xuất xe điện thông minh tại Trung Quốc, bao gồm SUV G3 và G9 cũng như sedan P7, và cung cấp dịch vụ sạc, tài chính và phần mềm.
Lucid Group thiết kế và bán xe điện cùng với hệ thống truyền động xe điện độc quyền, hệ thống pin và phần mềm nội bộ cho các phương tiện của mình.
Bài đăng Doanh Số Bán Xe Điện Cũ Tăng Mạnh Tại Châu Âu Khi Chiến Tranh Iran Giữ Giá Dầu Ở Mức Cao — Cổ Phiếu Xe Điện Tốt Nhất Đáng Xem xuất hiện đầu tiên trên CoinCentral.

