马尼拉,菲律宾 – 在COVID-19疫情期间,政府启用公共交通工具(PUVs)在服务合约计划下为通勤者提供免费交通服务。

随着与中东紧张局势相关的燃油成本上涨,政府正在重启该计划。这次提供20%折扣,不像之前的免费交通服务。

但一些在疫情期间参与服务合约计划的营运商表示,他们仍未获得政府付款。

Mega Manila Consortium Corporation发言人Juliet De Jesus在接受DZMM电台访问时表示,时任总统Rodrigo Duterte领导下的政府仍欠成员营运商至少3200万披索的EDSA免费巴士车费。

那么是什么导致付款延误?

交通部副部长Mark Steven Pastor在4月10日星期五的新闻发布会上表示,在疫情期间服务合约计划的早期,由于公共交通的迫切需求,许多车辆在没有GPS追踪的情况下运营。

这导致营运商报告的数据与政府持有的记录之间出现差异。

在疫情期间领导服务合约计划的Pastor表示,GPS设备是后来才安装的。

他补充说,当时付款计算也更加复杂,因为该计划为通勤者提供完全免费的乘车服务。

De Jesus表示,原本给予合约营运商的资金被时任陆路运输特许经营和监管委员会主席Martin Delgra III退还给预算管理部。

服务合约计划最初是根据Bayanihan to Recover as One Act(也称为Bayanihan 2)推出的,旨在帮助受疫情影响的公共交通工具(PUV)司机。

陆路运输特许经营和监管委员会主席Vigor Mendoza III表示,该机构已在调查此事。Mendoza的目标是在三至五天内完成向合约PUV营运商的付款。

2021年疫情期间,一些吉普尼司机也报告了付款延误以及付款不足的问题。

为确保避免记录延误和不一致,政府合约车辆必须安装GPS设备。付款将通过网上银行或电子钱包转账处理。

根据重启的计划,政府将根据行驶距离补偿PUV营运商和司机,费率因车辆类型而异。

. – Rappler.com