OperaLayer 已成功应用于全球多家杂货和制药零售商,这是 scandiweb 的运营层框架,能够在 72 小时内交付可运行的 MVP,无需OperaLayer 已成功应用于全球多家杂货和制药零售商,这是 scandiweb 的运营层框架,能够在 72 小时内交付可运行的 MVP,无需

Scandiweb宣布推出基于OperaLayer构建的库存与货运控制中枢及异常分配技术,助力零售商更快速应对供应链中断

2026/05/29 15:00
阅读时长 7 分钟
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OperaLayer,scandiweb 的运营层框架,已成功在多家全球杂货及医药零售商中投入使用,无需替换现有 ERP、WMS 或 TMS 系统,即可在 72 小时内交付可运行的 MVP

拉脱维亚里加,5 月 29 日 – Scandiweb,一家电子商务与企业系统服务机构,今日宣布推出两款基于 OperaLayer 构建的全新运营应用,OperaLayer 是其运营层框架,专为帮助零售商、供应商及分销商实时应对供应链中断而设计。 

库存与货运控制驾驶舱(Stock and Shipment Control Cockpit)及异常分配应用(Exception Allocation App)的开发,旨在应对持续发酵的中东航运危机。该危机已导致全球集装箱航线改道,并暴露出许多传统系统难以适应运营不确定性的困境。

Scandiweb 宣布推出基于 OperaLayer 构建的库存与货运控制驾驶舱及异常分配技术,助力零售商更快响应供应链中断

苏伊士运河的集装箱通行量较危机前水平下降了约 75%。改道绕行好望角的船只平均增加 10 天或以上的交货时间,截至 2026 年初,航运仍未恢复正常。对于许多零售商而言,问题并不在于缺乏经验丰富的运营人员,而在于其系统根本无法足够迅速地反映新的运营现实。

OperaLayer 在现有 ERP、WMS 和 TMS 平台之上或之间构建一个快速、可配置的层级,整合各系统数据而无需替换它们。Scandiweb 已为多家企业客户部署了基于 OperaLayer 的解决方案,包括 Sportland 和 ESELO,覆盖零售与分销运营。

这两款新应用将该框架直接延伸至中断响应工作流程中。库存与货运控制驾驶舱为一家家具、家居及纺织品供应商部署,其传统 ERP 系统无法清晰区分延误、改道、受阻或重复的货运订单。销售团队在报价时援引过时的到货日期,规划人员针对停滞的采购订单重复生成补货单。该驾驶舱将未结采购单、仓库库存、货运更新、销售分配及规划人员备注整合至单一操作视图,并按状态对库存进行分类:可用、已分配、存在风险或待审核锁定。

异常分配应用为一家管理杂货、医药及 B2B 供应线的分销商而构建。其规划系统仍依赖不可靠的标准备货周期表运行,短保质期产品和关键库存分散于临时电子表格中追踪。该应用将 ERP 订单、配送中心库存、货运延误信号、有效期数据及预测输入整合为一个按优先级排列的异常队列,供人工规划人员审核与审批。两款应用均在 72 小时内交付了可运行的 MVP。

Scandiweb 在涵盖信息安全、云安全及质量管理的受控框架内交付 OperaLayer。任何提供给外部 AI 服务的客户数据,均在部署前与每位客户明确界定并确认。在上述中断场景中,无需进行任何外部 AI 数据传输。

关于 scandiweb

Scandiweb 是一家全球电子商务技术与增长公司,二十余年来一直协助主要品牌构建和扩展在线商务平台。总部位于里加,拥有逾 500 名内部专家,scandiweb 以企业规模交付复杂的多品牌、多国家系统。客户合作关系平均超过五年,体现了持续的信任与长期转型项目,而非短期项目合作。公司客户满意度保持在 95% 以上,与 scandiweb 合作的零售商通常实现年增长率 20–30%。经过 23 年运营,scandiweb 保持结构性扩张,连续 11 年实现约 30% 的同比增长。

关于 OperaLayer

OperaLayer 是 scandiweb 针对企业系统的分离层。构建于传统平台之上或之间,为真实业务工作流程创建快速、模块化的工具,帮助企业整合数据、减少重复、提升运营可见性,并在无需等待漫长的传统系统变更周期的情况下构建实用应用。

公司提交的公告。详情请访问其官网。
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