福特（F）股票：为什么这位分析师在财报发布前刚刚上调了股票评级

摘要

• 福特汽车将于10月23日收市后公布2025年第三季度财报，分析师预期每股盈利0.35美元，营收470.5亿美元
• 该股票年初至今上涨15.6%，受强劲的混合动力车销售和皮卡与SUV的稳定需求推动
• 杰富瑞分析师将福特评级从"表现不佳"上调至"持有"，目标价为12美元，理由是美国放宽排放规则带来的潜在收益
• 期权交易员预计财报公布后股价将在任一方向波动6.11%
• 华尔街维持"持有"共识评级，平均目标价为11.40美元，较当前水平暗示8.29%的下行空间

福特汽车计划于10月23日收市后发布2025年第三季度财务业绩。华尔街分析师预计每股收益为0.35美元，营收为470.5亿美元。

盈利预测较去年同期下降29%。预计营收同比增长2%。

福特汽车公司，F

福特在过去九个季度中有七个季度的盈利超过预期。上一季度公司营收达501.8亿美元，超出分析师预期7.8%。

这家汽车制造商的股票自2025年初以来已上涨15.6%。强劲的混合动力车销售和皮卡与SUV的持续需求推动了这一增长。

期权交易员正在为波动性做准备。根据平值跨式期权计算的预期盈利变动为任一方向的6.11%。

在财报发布前，福特的表现优于其他工业板块股票。过去一个月该股上涨7.7%，而该板块平均涨幅为1.8%。

分析师升级指向监管利好

杰富瑞分析师Philippe Houchois在财报发布前将福特评级从"表现不佳"上调至"持有"。他将目标价从9美元上调至12美元。

Houchois预计福特将从美国更宽松的排放法规中受益。该公司可能从放宽的规则中获得数十亿美元收益。

福特是美国在排放标准方面最合规的汽车制造商。该公司避免了罚款并经常获得监管积分。

皮卡和SUV占福特美国销售额的43%。这些车型创造了公司大部分利润。

电动车战略转变

预计福特将在第四季度概述其电动车战略的变化。该公司正将更多电动车生产转移到成本较低的欧洲。

这种地理转移应该会减少电动车业务的亏损。福特还削减了原定于2027年推出的新车平台支出。

该公司可能要到明年才会提供2026年指引。预计管理层将在第四季度更新中详细说明改进车型组合的计划。

随着高排放车型如Raptor和ST-Line的排放限制放宽，福特可能会抵消关税成本。监管变化可能会提升明年的盈利。

华尔街维持对福特股票的"持有"共识评级。根据过去三个月的建议，两位分析师给予"买入"评级，九位给予"持有"评级，两位给予"卖出"评级。

分析师平均目标价为每股11.40美元。这意味着相对于当前12.56美元的交易价格有8.29%的下行风险。

福特的一些竞争对手已经公布了第三季度业绩。通用汽车公布的同比营收持平，但超出分析师预期7.9%。

福特在过去两年中仅一次未达到华尔街的营收预期。该公司平均超出顶线预期4.1%。

文章《福特(F)股票：为什么这位分析师在财报前上调股票评级》最初发表于Blockonomi。