特斯拉（TSLA）股票：10月中国销量下降9.9%，竞争加剧

摘要

• 特斯拉在中国制造的电动车销量在2025年10月同比下降9.9%至61,497辆
• 上海工厂产量较9月份下降32.3%，包括出口到欧洲和印度的车辆
• 中国竞争对手蔚来和小鹏10月交付量创纪录，分别增长93%和76%
• 特斯拉截至9月在中国售出438,000辆汽车，较去年下降5%
• 继美国联邦税收抵免取消后，中国电动车购置税减免将在2026年减半

特斯拉在中国的业务在10月遇到了阻碍。该公司当月售出61,497辆中国制造的电动汽车，比2024年10月下降了9.9%。

这一下降逆转了特斯拉在9月份录得的2.8%增长。中国乘用车协会的数据显示，疲软态势延伸至特斯拉的上海运营。

上海超级工厂生产Model 3和Model Y车型，用于国内销售和出口。该工厂的产量与9月相比下降了32.3%。

特斯拉公司，TSLA

这些出口销往包括欧洲和印度在内的市场。环比下降表明挑战不仅限于中国国内市场。

中国竞争对手创下记录数字

当特斯拉陷入困境时，一些竞争对手却蓬勃发展。蔚来在10月交付了创纪录的40,397辆汽车，比2024年同月增长93%。

小鹏也创下记录，交付42,013辆，同比跃升76%。理想汽车交付了31,767辆汽车，不过这代表了38%的下降。

比亚迪在10月售出222,559辆纯电动汽车，较去年增长17%。然而，该公司包括插电式混合动力车在内的总交付量下降了11%。

比亚迪在10月出口83,542辆汽车，较一年前增长188%。这意味着国内销量同比下降24%至358,164辆。

这些喜忧参半的结果表明市场格局正在转变。增长正在发生，但分布不均。

特斯拉年初至今在中国的表现

中国对特斯拉来说是一个至关重要的市场。该国占特斯拉2024年收入的20%以上。

截至9月，特斯拉在中国售出约438,000辆汽车。这比2024年同期下降了5%。

这一下降使特斯拉有可能迎来其在中国市场的首次年度销售下滑。2025年前三季度，中国约占特斯拉总车辆销售的36%。

这一比例反映了该公司在2024年对该市场的依赖程度。考虑到当前趋势，在第四季度弥补差距并不容易。

补贴变化造成阻力

政策转变正给电动车市场增加压力。中国官员此前宣布，新能源汽车购置税减免将在2026年减半。

花旗分析师Jeff Chung预计，这一变化可能会压低明年上半年的销售。这一时机与美国的类似举措相吻合。

美国联邦政府在9月取消了7,500美元的电动车购置税抵免。买家争相赶在截止日期前购买，推动电动车在当月占美国新车销售的比例创纪录达到12%。

特斯拉从这一抢购中受益，在第三季度售出创纪录的497,099辆汽车。美国销量达到179,525辆，同比增长8%。

现在的问题是当补贴消失时会发生什么。两个市场在未来几个月都将面临这一考验。

特斯拉在中国的销量在2025年10月下降了9.9%，而竞争对手蔚来和小鹏的交付量创下记录。

这篇文章《特斯拉(TSLA)股票：10月中国销量下降9.9%，竞争加剧》首次发表于CoinCentral。