阿联酋航空777-9飞机渲染图。
图片:阿联酋航空,版权所有(c) 2021 Markus Mainka/Shutterstock。
阿联酋航空和波音公司在2025年迪拜航展开幕当天签署了65架额外波音777-9飞机的协议。这笔新订单按目录价格计算价值380亿美元,巩固了这家迪拜航空公司作为全球最大777系列运营商的地位,并展示了其对波音777X雄心勃勃的项目的支持,该项目曾面临一系列挫折,导致其认证延迟。
通过这笔交易,阿联酋航空的波音订单总数达到315架宽体飞机,包括270架777X喷气机、10架777货机和35架787飞机。该协议还包括130台额外的GE9X发动机。阿联酋航空对通用电气航空的承诺现已增至总共540台GE9X发动机,这是迄今为止该发动机项目的最大订单。
波音777X项目的助力——以及其777-10研究
最新协议允许阿联酋航空将新的777-9订单转换为较小的777-8或777-10,后者是777X的加长型号,旨在服务于更高容量的远程航线。
阿联酋航空集团董事长兼首席执行官谢赫·艾哈迈德·本·萨伊德·阿勒马克图姆殿下表示,该航空公司一直"热衷于制造商建造更大容量的飞机,这些飞机运营效率更高,特别是在预计的航空交通增长和机场日益增加的限制条件下。"
他补充说,阿联酋航空"全力支持波音开发777-10的可行性研究。"
对波音而言,阿联酋航空对更多777X系列的承诺是一个有意义的支持信号,因为这家飞机制造商正在解决认证延迟问题,并朝着2027年第二季度首次交付777-9的目标迈进。
波音商用飞机公司总裁兼首席执行官斯蒂芬妮·波普表示,制造商"深感荣幸,阿联酋航空再次选择波音777X来支持其未来发展",并补充说其与该航空公司跨越四十年的合作关系将"在未来几十年继续下去。"
GE9X订单凸显阿联酋航空的长期发动机战略
阿联酋航空还签署了130台额外GE9X发动机的订单,使其该型号的总订单达到540台。通用电气航空的GE90和GP7200发动机为阿联酋航空的119架波音777-300ER、10架777-200LR和11架777货机提供动力。新的GE9X发动机将专门为该航空公司未来的777X机队提供动力。
通用电气航空商用发动机与服务总裁兼首席执行官拉塞尔·斯托克斯表示:"作为GE90和GP7200发动机的全球最大客户,这笔额外的GE9X订单反映了阿联酋航空对我们的技术和团队的信心。"
持续到2038年的交付支持美国制造业
这项协议使阿联酋航空成为商业航空领域拥有最长期订单之一的航空公司,波音飞机交付预计将持续到2038年。该航空公司强调,这笔交易将在波音和通用电气的工业基地支持"数十万个高价值制造业工作岗位"。
777X和GE9X在美国各地制造和组装,在阿拉巴马、堪萨斯、肯塔基、印第安纳、马萨诸塞、密歇根、密西西比、新罕布什尔、北卡罗来纳、俄亥俄、南卡罗来纳、德克萨斯、佛蒙特和华盛顿创造就业机会。
阿联酋航空机队和订单概览
截至2025年11月,阿联酋航空运营着269架飞机,并有367架飞机计划交付。该航空公司继续运营全球最大的777机队,并保持着最大的A380运营商地位,拥有116架超大型客机在役。
阿联酋航空机队和订单(截至2025年11月17日)
在役 / 未来交付
- 空客A380: 116 / –
- 空客A350-900: 13 / 52
- 波音777-300ER: 119 / –
- 波音777-200LR: 10 / –
- 波音777货机: 11 / 10
- 波音777-9: – / 270
- 波音787: – / 35
总计:269架在役 / 367架订购
阿联酋航空的机队战略:现代化和容量增长
谢赫·艾哈迈德表示,订单中的每架飞机"都经过仔细考虑纳入阿联酋航空的扩张计划",他将这项投资描述为与迪拜更广泛的增长战略一致。阿联酋航空一直专注于运营"年轻且现代化的机队,配备创新的客舱产品"。该航空公司一直在为其现有的A380和777-300ER飞机实施数十亿美元的客舱改装计划,同时等待新飞机的交付。
额外的777X飞机将补充阿联酋航空未来的空客A350-900和波音787机队,形成其机队的长期骨干。
随着777-9型号向2027年投入服务迈进,以及波音研究777-10型号,阿联酋航空的支持为777X项目提供了急需的信心投票。
来源:https://www.forbes.com/sites/marisagarcia/2025/11/17/dubai-airshow-emirates-pens-38-billion-deal-for-65-more-boeing-777xs/


