以太坊主网区块的燃气限制已上升至6000万,这是四年来的最高水平。根据GasLimit.Pics的数据,在2025年11月,超过516,000个验证者支持增加限制,这超过了协议自动增加限制所需的阈值。
以太坊网络上的燃气限制数据。来源:GasLimit.Pics。
这些验证者的数量,从之前的4500万燃气标记增加到6000万,导致了有效区块大小的机械扩展,并增加了底层网络层的容量。
限制的增加意味着每个以太坊区块现在可以处理更多交易——包括交换、代币转账和智能合约调用。这减少了高峰期的拥堵,并允许网络直接在L1上完成更多工作。
增加燃气上限的倡议可以追溯到2024年3月,当时以太坊开发者表示,增加将有助于扩展网络。开发者Eric Connor和Mariano Conti发起了"Pump The Gas"运动,呼吁单一质押者、客户端团队、矿池和社区支持上限增加。
在2025年2月,燃气上限首次增加到3500万,到5月,该数字上升到6000万。
燃气限制的增加正值重要网络升级——Fusaka的前夕。10月底,该更新被部署到Hoodi测试网,这是计划于12月3日主网启动前的最后阶段。Fusaka旨在进一步提高以太坊的可扩展性。
社区强调,将燃气限制提高到6000万只是开始。以太坊基金会研究员Tony Wahrstätter表示:
以太坊联合创始人Vitalik Buterin同意这一评估,强调预计明年网络性能将进一步增长,但会"更有针对性",这将增加吞吐量而不会创造新的瓶颈。
他描述了一个愿景,其中以太坊增加总区块容量,使"低效交易更昂贵",并朝着更"谨慎的扩展"迈进——更大的区块和更好的定价机制,以确保网络可以安全扩展。
值得注意的是,Buterin最近表示以太坊应该"固化",创新应该转移到L2。


