Uber (UBER) 股价:与百度合作进行英国无人驾驶出租车试验后小幅下滑

重点摘要;

• Uber 股价在宣布与百度合作、计划于2026年初在伦敦推出机器人出租车试点项目后小幅下跌。
• 英国《自动驾驶车辆法案》下的监管不确定性可能延迟批准并限制近期商业化。
• 百度将提供 Apollo Go RT6 机器人出租车,使 Uber 在英国自动驾驶竞赛中与 Waymo 并驾齐驱。
• 数据安全、GDPR 合规性和网络安全要求可能为英国科技供应商创造新机遇。

Uber Technologies 的股价在该公司确认计划通过与中国百度的新合作伙伴关系在英国试行无人驾驶出租车后小幅走低,凸显出即使 Uber 深入推进自动驾驶出行领域,投资者对监管不确定性仍保持谨慎。

这家网约车巨头表示,试点计划将于2026年上半年在伦敦启动,使用百度的 Apollo Go RT6 机器人出租车。虽然这一宣布凸显了 Uber 在自动驾驶交通领域的长期雄心,但近期市场反应表明,投资者仍然关注执行风险、监管时间表和资本纪律,而非仅仅是创新本身。

伦敦机器人出租车计划

根据协议,百度将提供其专门打造的 Apollo Go RT6 车辆,这些车辆已在中国多个城市运营。Uber 将在试点阶段将机器人出租车整合到其平台中,让伦敦的部分用户根据监管批准体验自动驾驶出行。

Uber Technologies, Inc., UBER

此举使 Uber 与其他瞄准英国市场的全球参与者并驾齐驱。Alphabet 旗下的 Waymo 最近在伦敦开始了自己的无人驾驶测试,加剧了在欧洲最受关注的自动驾驶车辆(AV)市场之一争夺早期领导地位的竞争。

Uber 首席执行官 Dara Khosrowshahi 表示,该公司的目标是在明年年底前在全球超过10个市场提供无人驾驶服务,将自动驾驶定位为长期利润率扩张的杠杆,而非短期收入驱动力。

监管不确定性笼罩

尽管设定了2026年的目标,但英国的监管路径仍未完成。《2024年自动驾驶车辆法案》已为自动驾驶汽车建立了框架,但关键的次级立法仍在等待中。政府咨询计划持续到2026年3月,完整法规预计要到2027年才会出台。

这一时间表可能会使 Uber 的试点计划复杂化,特别是该法案引入了围绕授权、运营商许可和企业适格标准的严格要求。外国自动驾驶车辆提供商可能面临额外审查,因为监管机构被授予广泛的调查权力,可以要求详细的运营和财务披露。

该法律还区分了"用户负责"行程(人类可以控制)和"无用户负责"行程(需要持牌运营商)。Uber 的初始部署可能涉及安全驾驶员或有限自动驾驶,具体取决于监管机构如何对服务进行分类。

股价下跌原因

Uber 股价在宣布后小幅下跌,反映出投资者对不确定性的敏感,而非对自动驾驶本身的怀疑。自动驾驶车辆项目通常需要大量前期投资、漫长的审批周期和延长的时间表,才能产生有意义的收入。

对于最近强调盈利能力和自由现金流的 Uber 来说,市场似乎在权衡机器人出租车扩张是否会分散对近期财务纪律的注意力。分析师还指出,英国的监管延迟可能会进一步推迟商业化,限制合作伙伴关系的即时收益。

也就是说,股价波动相对温和,表明投资者仍将自动驾驶视为战略选择权,而非当前的核心估值驱动因素。

数据和网络安全的顺风

除了网约车之外,伦敦机器人出租车的扩张可能为英国的数据驻留和网络安全供应商创造溢出机会。《自动驾驶车辆法案》引入了数据共享义务,包括在事故期间提供带时间戳的车辆数据以及与保险公司共享某些信息的要求。

与此同时,UNECE R155 和 R156 等国际标准要求自动驾驶车辆具备强大的网络安全和软件更新管理系统。这些规则从2024年起生效,增加了对符合汽车标准和英国 GDPR 的安全数据记录、加密和入侵防护的需求。

随着 Waymo 已在伦敦进行测试,预计到2026年至少会有一次商业发布,英国正在成为不仅是机器人出租车,而且是支持它们的数字基础设施的试验场。

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