印度仍在购买俄罗斯石油，同时要求美国取消25%的关税

印度仍在购买俄罗斯石油,同时要求美国取消对印度商品征收的25%关税。

与此同时,新德里一直告诉华盛顿,购买量已经下降。两条轨道同时运行。

这项请求通过政治渠道传达到白宫。周日,美国参议员林赛·格雷厄姆表示,印度驻美国大使维奈·莫汉·夸特拉请他与总统唐纳德·特朗普对话。

格雷厄姆说,夸特拉告诉他印度已经减少了俄罗斯石油的进口量,希望获得关税减免。特朗普是2025年的现任总统。

与此同时,根据CNBC数据,截至发稿时,美国西德克萨斯中质原油(WTI)下跌78美分,跌幅1.37%,至每桶56.35美元,而布伦特原油期货下跌61美分,跌幅1%,至每桶60.09美元。

国有炼油厂继续购买俄罗斯原油

能源分析师的数据显示,印度12月的俄罗斯原油进口总量有所下降。这一下降并非来自国有买家,而是来自穆克什·安巴尼旗下的信实工业,该公司在11月底美国制裁卢克石油公司和俄罗斯石油公司后削减了采购量。信实工业在这些制裁之前一直是主要买家。

国有企业填补了部分空缺。其中包括印度石油公司和巴拉特石油公司。Kpler高级原油分析师徐慕雨表示,这些公司继续通过未受制裁的供应商购买俄罗斯原油用于未来交付。在首次提及之后,徐表示购买并未停止。

美国一直对印度施压,要求其减少俄罗斯石油采购。美国官员表示,这些销售帮助莫斯科应对与乌克兰战争相关的西方制裁。分析师表示,购买模式发生了变化,而非崩溃。

Rystad Energy的潘卡吉·斯里瓦斯塔瓦表示,总体进口量下降,但国有炼油厂保持稳定的进口量。Rystad估计,自11月以来,进口量每日减少约30万桶,降至每日170万桶。

斯里瓦斯塔瓦表示,预计1月将恢复至每日180万桶。在首次提及之后,斯里瓦斯塔瓦表示,由于燃料需求和价格因素,国有炼油厂继续加工俄罗斯原油。

Kpler数据也显示有所下降。12月进口量每日减少59.5万桶,降至每日124万桶。这是自2022年12月以来的最低水平。即使在下降之后,印度仍然是最大买家之一。

俄罗斯在制裁收紧之际扩大影子船队

俄罗斯已采取措施保护其他地方的石油运输。《华尔街日报》报道称,俄罗斯派遣一艘潜艇和其他海军资产护送一艘油轮驶离委内瑞拉海岸。

报道称,这一情况成为美俄关系的新爆发点。特朗普表示,在尼古拉斯·马杜罗下台后,美国石油公司将向委内瑞拉能源部门投资数十亿美元。

雪佛龙、康菲石油和埃克森美孚预计将与政府会面。特朗普表示,这些公司将由美国偿还或通过收入支付。

劳氏船级社总编理查德·米德表示,船只正在快速更换船旗。米德表示,近几周有17艘影子船队油轮从欺诈性船旗转为俄罗斯船旗。在首次提及之后,米德表示这一转变加速了。

其中一艘船是Bella 1号,12月20日在前往委内瑞拉装载受制裁原油时被美国拦截。当时,该船使用假圭亚那船旗。12月31日,俄罗斯告知美国该船已更名为Marinera号并在俄罗斯注册。该船随后离开了加勒比海。

劳氏船级社追踪的自动识别系统数据显示,该船在冰岛附近并驶向俄罗斯。米德表示,委内瑞拉风险正促使俄罗斯吸收更多影子船队船只。

他表示,这显示了莫斯科监管这些船只的长期结构。他说,下一个问题是美国是否会拦截悬挂俄罗斯旗帜的油轮。

并非所有船只都离开了委内瑞拉。Premier号于12月22日从冈比亚船旗改为俄罗斯船旗,目前仍空载停留在何塞码头附近。

米德表示,其他试图离开的船只也在使用假船旗。劳氏船级社表示,自6月以来,超过40艘影子船队船只加入了俄罗斯船籍。数据显示,全球油轮船队中超过12%现在在影子船队中运营。

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