在过去几个月出售了大量加密货币储备后,专注于Ethereum的财库公司ETHZilla现在将喷气发动机加入了其资产负债表。
周五向美国证券交易委员会(SEC)提交的文件显示,该公司通过新成立的子公司ETHZilla Aerospace LLC以1,220万美元购买了两台CFM56-7B24飞机发动机。
根据文件,这些发动机目前租赁给一家主要航空公司,ETHZilla聘请Aero Engine Solutions管理它们,并支付月费。该交易包括一项买卖选择权协议,双方可以在租赁到期时要求对方以每台300万美元的价格购买或出售发动机,前提是发动机保持适当状态。
虽然这一举动对于ETH财库公司来说可能听起来很奇怪,但购买喷气发动机并将其租赁给飞机运营商是加密货币世界之外正常航空航天业务的一部分。
航空公司运营商租赁喷气发动机作为备件,以确保在主发动机出现故障时飞机能够继续运营而不中断。AerCap、Willis Lease Finance Corporation和SMBC Aero Engine Lease等公司在这一领域运营。
航空航天业务目前也面临着大型发动机供应紧缩,国际航空运输协会(IATA)表示,其航空公司成员将被迫在2025年支付约26亿美元来租赁额外的备用发动机。事实上,根据TechSci Research的数据,全球飞机发动机租赁市场预计将从2025年的111.7亿美元增长到2031年的155.6亿美元,复合年增长率为5.68%。
这一奇怪的举动正值数字资产财库在过去几个月加密货币市场暴跌中面临越来越大的压力。
许多去年积极筹集资金以积累代币的上市公司现在的交易价格远低于其账面上加密货币的净资产值(NAV),几乎没有空间筹集新资本。
ETHZilla本身此前在10月份出售了4,000万美元的ETH用于资助股票回购计划,然后在12月份又抛售了7,450万美元以赎回未偿债务。与此同时,其股票自8月份峰值以来下跌了约97%。
尽管如此,购买飞机发动机可能是ETHZilla将代币化的现实世界资产(RWAs)引入链上的更广泛雄心的一部分。
在12月份的股东信中,该公司概述了与Liquidity.io合作进行资产代币化的计划,Liquidity.io是一家受监管的经纪交易商和SEC注册的另类交易系统(ATS)。在此之前,ETHZilla持有Zippy 15%的股份,Zippy是一家专注于制造房屋贷款的贷款机构,计划将这些贷款代币化为合规的可交易工具。它还收购了汽车金融平台Karus的股份,计划将贷款引入链上。
该公司在周三的X帖子中表示:"我们正在跨资产类别建立可扩展的代币化管道,具有可预测的现金流和全球投资者需求。"该公司预计将在今年第一季度上市首批代币化资产产品。
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