在北京举行的QCraft Day 2026活动上,该公司还宣布其单芯片端到端城市自动驾驶导航(NOA)解决方案已实现大规模量产在北京举行的QCraft Day 2026活动上,该公司还宣布其单芯片端到端城市自动驾驶导航(NOA)解决方案已实现大规模量产

QCraft推出新一代500+ TOPS自动驾驶解决方案,并将NOA规模扩展至100万+辆车

在北京举行的QCraft Day 2026上,该公司还宣布其单芯片端到端城市领航辅助驾驶(NOA)解决方案已实现大规模量产和交付,并分享了2026年全球战略路线图。

北京–(美国商业资讯)–全球自动驾驶领军企业轻舟智航以QCraft Day 2026为自动驾驶行业开创先河。2026年1月23日,该公司在北京向200多位行业嘉宾展示了其在研发、生产和部署方面的量产突破、扩张计划和重大里程碑。

轻舟智航联合创始人、董事长兼首席执行官于骞博士在题为"将自动驾驶带入现实生活"的主题演讲中指出,2026年标志着黄金十年的开端和超人智能元年。他提出了八项预测,例如城市领航辅助驾驶(NOA)接管率将降至"每月"一次,专用自动驾驶保险费用将比人工驾驶低50%。

于骞博士分享道:"轻舟智航通过战略聚焦和务实、非激进的风格跨越了量产困境",并进一步强调了轻舟智航以客户为中心的价值观:"客户的成功是轻舟智航成功的基础。"

推进城市NOA并加速部署

在一次重大发布中,该公司推出了其下一代500+ TOPS(每秒万亿次运算)QPilot 2.0智能驾驶解决方案,并首次展示了视觉-语言-动作(VLA)和世界模型架构,为L2和L4奠定了强大的统一技术基础。QPilot 2.0利用轻舟智航人工智能驱动的自动驾驶超级工厂的闭环数据能力,提供由尖端人工智能驱动的VLA和世界模型提供支持的全新精致智能驾驶体验。

轻舟智航还透露,其QPilot智能驾驶系统已安装在超过100万辆乘用车中,并部署在近10家领先原始设备制造商(包括理想汽车、广汽集团和奇瑞)的23款车型上。2026年,预计将有50多款新车型配备该系统,标志着大规模扩张的关键阶段,在量产竞赛中领先竞争对手一大步。

展望未来,于骞博士表示,自动驾驶技术没有"终局":新的、增强的和更优化的范式将不断涌现,连续的创新浪潮将把自动驾驶带入现实和日常生活。

单芯片城市NOA实现量产

轻舟智航还宣布,其基于单颗地平线征程™ 6M芯片的行业首创"一体式"端到端城市NOA解决方案,本月正式开始大规模量产和交付。该解决方案首次应用于理想汽车2025款L6 Pro、L7 Pro、L8 Pro和L9 Pro车型,为高效城市NOA树立了新标杆。

轻舟智航通过降低普及门槛,追求包容性自动驾驶,使功能强大、实用有效的城市NOA得到广泛应用。

规划2026年发展路线

轻舟智航的2026年全球战略包括国际扩张计划和商业化新阶段。

在L4领域,轻舟智航最近通过与奇瑞商用车的战略合作正式进入无人物流领域,开发自动物流解决方案。该公司旨在优化成本效益;提供全域安全(经超过100万辆量产车验证);并提供多场景覆盖和全生命周期服务。

QCraft Day还首次展示了轻舟智航Robo-X平台,这是一个类似Android的自动驾驶车辆生态系统(Robobus、RoboVan、Robotaxi),具有通用技术基础和完整的运营工具链。

轻舟智航已在北京、苏州、广州、上海、香港、硅谷和慕尼黑设立办事处,计划在欧洲、亚洲和中东市场设立更多据点,以支持其全球扩张。

轻舟智航的全球优势在于其跨平台兼容性(支持NVIDIA、高通和地平线)及其合规框架,已通过多项国际认证。通过将技术输出与本地化服务相结合,轻舟智航正在将在中国复杂场景中锻造的自动驾驶技术带到国际市场。

关于轻舟智航

轻舟智航是为汽车制造商提供L2++至L4自动驾驶(AD)解决方案的全球领导者。该公司于2019年在硅谷成立,已在超过100万辆汽车中部署其技术。凭借世界级的研发团队以及与领先原始设备制造商和科技公司的合作伙伴关系,轻舟智航将经过验证的大规模应用与行业领先的安全性和效率相结合,将自动驾驶带入现实生活。

欲了解更多信息,请访问https://www.qcraft.ai/en

联系方式

媒体联系:[email protected]

免责声明: 本网站转载的文章均来源于公开平台,仅供参考。这些文章不代表 MEXC 的观点或意见。所有版权归原作者所有。如果您认为任何转载文章侵犯了第三方权利,请联系 [email protected] 以便将其删除。MEXC 不对转载文章的及时性、准确性或完整性作出任何陈述或保证,并且不对基于此类内容所采取的任何行动或决定承担责任。转载材料仅供参考,不构成任何商业、金融、法律和/或税务决策的建议、认可或依据。