CAGAYAN DE ORO, 菲律宾 – 代理交通部长Giovanni Lopez于1月27日星期二下令,在调查人员调查其中一艘船只M/V Trisha Kirstin 3于前一天在巴西兰省Baluk-Baluk岛附近沉没事件期间,停飞总部位于三宝颜市的Aleson航运公司的整个客运船队。

此举是在Lopez发现Aleson在七年期间据称涉及32起海事事故之后做出的。

1月26日的悲剧已造成至少18人死亡,包括一名儿童。另有10人(主要是船员)仍然失踪。 

针对失踪人员(包括船长和一名执法人员)的搜救行动仍在继续。 

当局早前表示,这艘渡轮在乘客人数方面并未超载。他们引用数据显示船上有317名乘客和27名船员,尽管名单上列出了332名乘客,其中一些人显然没有登船。该船的最大载客量为352人。

Lopez要求菲律宾海岸警卫队(PCG)对该事件进行为期15天的调查。 

他还指示海事管理局(Marina)和PCG在10天内对Aleson及其船员进行海事安全审计,并下令对全国整个国内船队进行类似审计。 

Lopez表示,将按照总统府的命令进行全面调查。

他说,交通部将追究责任人的责任,包括政府官员和船东(如果调查显示他们有过错)。

"在海事安全方面,这是不可协商的,不是可选的。商业考虑只是次要的,"他说。

"如果我们向船东追究责任,我们将向政府(人员)追究更高的责任,"Lopez在Facebook直播的新闻发布会上表示。

Lopez表示,他已审查了Aleson的记录,并注意到该公司自2019年以来记录了32起海事事故,包括周一的悲剧。2023年3月,另一艘Aleson客船M/V Lady Mary Joy 3在巴西兰附近的同一岛屿附近起火,造成30多人死亡。

"所以我要问MARINA:过去这么多年我们做了什么?报告在哪里?我们有什么不足之处?"他说,暗示需要审查和改变政策。

根据三宝颜市长Khymer Adan Olaso在GMA新闻发布的视频采访中所说,正在审查的一个可能导致沉船的原因是固定船上车辆的绑扎装置失效,这些车辆可能因海浪而移位,导致船只倾斜。Olaso是一名前船长,碰巧也是Aleson航运公司老板的女婿。

与此同时,PCG司令Ronnie Gil Gavan上将表示,首批由6名技术潜水员组成的团队将于1月28日星期三部署到巴西兰,随后将有另外10人协助正在进行的搜索和调查工作。– Rappler.com