FleetCollect,一家卡车运输软件供应商,推出了一款移动应用程序,旨在为汽车运输公司自动化国际燃油税协议里程跟踪。该应用程序使用GPS技术实时检测州边界穿越,取代了容易出错的纸质日志和电子表格方法,这些方法每年使运输公司损失数千元的燃油税抵免。
跨州运营商用车辆的汽车运输公司必须向其基地管辖区提交季度IFTA报告,2026年第一季度的截止日期为2026年4月30日。不准确的里程报告可能触发IFTA审计,审查四年的记录,逾期申报的罚款高达每天50美元,另加未足额报告燃油税的额外评估。FleetCollect创始人Herman Armstrong表示:"使用人工跟踪的车主运营商一直低估州界穿越次数,尤其是在多站点路线上。我们的GPS跟踪自动捕获每个管辖区的变化。"
该应用程序具有基于GPS的自动州和省边界检测、一键启动行程并进行30天后台跟踪,以及燃油购买记录(包含位置和价格捕获)等功能。它为所有48个IFTA成员管辖区生成季度IFTA报告,并支持美国各州和10个加拿大省份。该公司在https://fleetcollect.net/ifta提供免费的IFTA税务计算器,供运输公司在实施系统之前估算其义务。
该应用适用于iPhone和Android设备,单独车主运营商的起价为每月9美元,拥有多名司机的车队运输公司的计划为每辆卡车5美元。该平台还为代表卡车运输客户提交IFTA的调度员、簿记员和会计师提供服务,通过网络仪表板提供对多个运输公司账户的行程数据、燃油日志和已完成的IFTA报告的访问。根据公司文件,这种集成将季度申报时间从数小时缩短到几分钟。
据报道,一位客户在使用该应用程序的第一季度后追回了3,200美元的燃油税抵免,展示了准确跟踪的财务影响。该自动化系统解决了卡车运输行业的重大合规挑战,人工跟踪方法导致燃油税的多付和少付,在季度报告期间造成审计风险和行政负担。
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