Faraday Future创办人兼联席首席执行官贾跃亭分享每周投资者更新：FF签署股票购买协议，向AIxC指定的第三方出售价值1000万美元的A类普通股

• FF已与AIxC指定的第三方签署股份购买协议。AIxC将在扣除发行费用前向FF注资1000万美元,FF将根据交割日前最新收盘价向该第三方发行价值1000万美元的FF A类普通股。
• FF "EAI机器人技术与车辆+"具身智能机器人终极发布会及FF/FX Par峰会的全球直播将于2月4日太平洋标准时间下午3:30在拉斯维加斯全美汽车经销商协会(NADA)展会上举行。
• 同样在拉斯维加斯,FF将揭晓其FF EAI机器人技术的"三位一体"生态系统战略——涵盖产品技术、业务执行和生态系统发展——以及"6-3-3"行业应用和实用价值场景,并将宣布EAI机器人行业的"四大未来趋势"。

洛杉矶–(美国商业资讯)–Faraday Future Intelligent Electric Inc.(纳斯达克股票代码:FFAI)("Faraday Future"、"FF"或"公司"),一家总部位于加利福尼亚的全球共享智能电动出行生态系统公司,今日分享了FF创始人兼全球联席首席执行官贾跃亭的每周业务更新。

"首先,我想分享一项重要的资本市场更新。FF已与AIxC指定的第三方签署股份购买协议。AIxC将在扣除发行费用前向FF注资1000万美元,FF将根据交割日前最新收盘价向该第三方发行价值1000万美元的FF A类普通股。预计交割将于2月13日或之前完成,取决于惯例成交条件,并取决于FF于2月13日举行的股东特别会议对增加授权股份的批准。这是一笔纯股权融资。无市场折扣,也不涉及可转换债务或衍生工具。

AIXC此前已表示有意在符合监管和其他考虑因素的前提下,将FF A类普通股代币化。FF打算将发行所得用于一般企业用途,包括但不限于与FX Super One相关的初步成本,以及可能用于购买FF EAI机器人技术,包括生产、销售扩张和规模化交付。

在下周,即2月4日,我们将举行FF "EAI机器人技术与车辆+"具身智能机器人终极发布会及FF/FX Par峰会。

我们不仅将推出首批三款FF具身智能(EAI)机器人,还将开放付费预订和全面销售,并力争在同月内实现至少两款机型的交付,成为美国首批实现人形和非人形机器人技术同步交付的公司之一,目标成为行业领先公司。

我们还将揭晓FF EAI机器人技术的"三位一体"生态系统战略——涵盖产品技术、业务执行和生态系统发展——以及"6-3-3"行业应用和实用价值场景,并将宣布EAI机器人行业的"四大未来趋势"。

在太平洋标准时间2月4日下午3:30,即北京时间2月5日上午7:30,我们将在拉斯维加斯全美汽车经销商协会(NADA)展会上举办全球直播。我们热诚邀请大家收看。现在,请听取我们在FFAI EAI飞轮方面取得的更多进展更新。

关于S4,产品执行与交付:

继首辆FX Super One车辆在汉福德工厂下线后,持续的车辆生产和下线将继续支持合规测试和市场相关活动。制造团队持续优化和验证流程文档。截至本周,最终装配流程控制计划的初始版本——涵盖539份文档——已经完成。与此同时,65%的必要培训和验证活动也已完成,为即将到来的初始产能爬坡奠定了坚实基础。

EAI机器人技术也已进入生产准备阶段,同时正在并行进行场景定制、测试和数据训练,以加速即将到来的交付流程。

关于S6中东:

本周,我们在阿联酋拉斯海马的工厂向阿联酋中国商会和Blue Sea Auto(阿联酋一家专业汽车服务公司)交付了两辆FX Super One车辆。这反映了中东地区的持续交付。展望未来,公司将根据中东用户的需求和当地使用环境继续优化其产品和服务体验,推动EAI车辆在中东市场的更广泛采用。

关于加密飞轮,以下是AIxC本周的关键更新:

正如我在更新开头所提到的,AIxC指定的第三方已签署1000万美元的FF A类普通股股权购买协议。AIxC此前已表示有意在符合监管和其他考虑因素的前提下,为上市股票的代币化开发可复制的RWA金融模式。

与此同时,AIxC继续报告其数据指标的强劲增长。本周的更新就到这里。下周2月4日在拉斯维加斯的发布活动上见!"

关于FARADAY FUTURE

Faraday Future是一家总部位于加利福尼亚的全球智能公司,成立于2014年,致力于通过车辆电动化、智能技术和AI创新重塑未来出行。其旗舰车型FF 91于2023年开始交付,体现了该品牌对超豪华、尖端技术和高性能的追求。FF的第二品牌FX针对大批量主流车辆市场。其首款车型Super One定位为头等舱EAI-MPV,计划于2026年开始交付。FF最近宣布进入具身AI机器人技术业务,今年开始销售,连接其带来EAI车辆和EAI机器人技术新时代的未来战略。欲了解更多信息,请访问https://www.ff.com/

关于A类普通股发行和销售的免责声明

第三方购买者对证券拥有最终决定权。第三方购买者可选择出售部分或全部A类普通股,而非将其代币化。

如果FF A类普通股被代币化,FF将不会从此类活动中获得任何金钱利益,因为FF本身并未进行代币化。相反,这纯粹是指定第三方与AIXC之间的行为。FF未来能从代币化中直接受益的唯一方式是AIXC自行决定宣布股东股息。

本次发行中将发行的A类普通股最初将是未注册且不可立即交易的。有关A类普通股发行的重要条款的更多信息,请参阅FF将于2026年2月2日前后向SEC提交的8-K表格。

A类普通股将在豁免1933年证券法(经修订)注册要求的交易中发行和销售,根据证券法第4(a)(2)条关于发行人不涉及任何公开发行的交易豁免和证券法D条例第506条规则,以及依据适用州法律的类似豁免。

本新闻稿不构成出售要约或购买FF A类普通股的要约邀请,也不构成在任何司法管辖区的要约、邀请或销售,如果在该司法管辖区的证券法下注册或资格认定之前进行此类要约、邀请或销售是非法的。

前瞻性陈述

本新闻稿包含美国1995年私人证券诉讼改革法案安全港条款含义内的"前瞻性陈述"。在本新闻稿中使用时,"计划"、"可以"、"将"、"应该"、"未来"、"潜在"等词语及这些词语的变体或类似表达(或此类词语或表达的否定版本)旨在识别前瞻性陈述。这些前瞻性陈述包括有关发行和销售1000万美元A类普通股、FX Super One生产和交付以及进入具身AI机器人技术市场的陈述,涉及许多已知和未知的风险、不确定性、假设和其他重要因素,其中许多超出公司控制范围,可能导致实际结果或成果与前瞻性陈述中讨论的内容存在重大差异。

可能影响实际结果或成果的重要因素包括但不限于:完成A类普通股发行所需的足够股份;对我们机器人技术产品的需求;机器人技术行业的竞争,包括拥有远超经验、资金和知名度的公司;我们对单一OEM机器人技术产品的依赖;我们使计划中的机器人技术产品符合所有适用美国规则和法规的能力;机器人技术OEM及时向公司供应机器人技术的能力;进口产品(特别是中国)的关税不确定性;汽车经销商对机器人技术产品的需求;公司维持在纳斯达克上市的能力;执行其战略所需的足够股本的可用性,而公司目前缺乏这一点;股东同意大幅增加公司股本,这可能导致大幅额外稀释;公司对FX车辆进行销售认证的能力;公司获得执行FX战略所需的必要资金的能力,这将是巨大的;公司获得其汉福德设施占用证书的能力;公司作为持续经营企业继续经营并改善其流动性和财务状况的能力;公司支付未偿还债务的能力;公司纠正其财务报告内部控制重大缺陷的能力以及与重述先前发布的合并财务报表相关的风险;公司有限的经营历史及其面临的重大增长障碍;公司的亏损历史和持续亏损的预期;公司薪资费用削减计划的成功;公司执行其开发和销售车辆计划的能力以及这些开发项目的时间安排;公司对其车辆市场规模的估计以及将这些车辆推向市场的成本;公司车辆的市场接受率和程度;公司承担未来保修索赔的能力;其他竞争制造商的成功;公司车辆的性能和安全性;涉及公司的当前和潜在诉讼;公司从公司在其他地方描述的各种融资中获得资金、满足先决条件并完成交易的能力;未来融资努力的结果,其中任何一项的失败都可能导致公司根据破产法寻求保护;公司的负债;公司承担未来保修索赔的能力;公司使用其"随市"计划的能力;保险覆盖范围;影响公司产品需求的总体经济和市场状况;反向股票分割的潜在负面影响;潜在的成本、人员和薪资削减行动可能不够充分或可能无法达到预期结果;公司控制范围之外的情况,如自然灾害、气候变化、健康流行病和大流行病、恐怖袭击和内乱;与公司在中国的运营相关的风险;公司针对特别委员会调查结果采取的补救措施的成功;公司对其供应商和合同制造商的依赖;公司开发和保护其技术的能力;公司防范网络安全风险的能力;以及公司吸引和留住员工的能力、现有法律诉讼的任何不利发展或新法律诉讼的启动,以及公司股价的波动性。您应仔细考虑上述因素以及公司于2025年3月31日向SEC提交的10-K表格中"风险因素"部分描述的其他风险和不确定性,以及分别于2025年5月9日、2025年8月19日和2025年11月21日向SEC提交的截至2025年6月30日和2025年9月30日季度的10-Q表格,以及公司不时向SEC提交的其他文件。

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