Archer 在白宮行政命令下推動美國城市空中計程車試驗，同時交通部公佈國家先進空中交通策略

• Archer 正與全國各地城市合作,提交多項申請,以在白宮的 eVTOL 整合試點計畫(eIPP)下啟動初期空中計程車營運。這是由美國運輸部(DOT)和聯邦航空管理局(FAA)主導的首創公私合作倡議,旨在支援從明年開始在美國安全整合空中計程車。
• 這些申請與 DOT 今日發布的先進空中移動(AAM)國家策略同步進行,該策略為將 eVTOL 飛行器整合到國家空域奠定了框架。
• Archer 向 eIPP 提交的申請是與加州、德州、佛羅里達州、喬治亞州和紐約州各城市建議的公私合作夥伴關係。
• Archer 與杭廷頓海灘市的申請是獨家的,這意味著它是該申請中唯一的空中計程車原始設備製造商。此次申請支持 Archer 在洛杉磯及周邊地區開展早期空中計程車營運的計畫,作為其擔任 2028 年奧運會官方空中計程車供應商角色的一部分。

華盛頓–(BUSINESS WIRE)–$ACHR #Archer–Archer Aviation(紐約證券交易所代碼:ACHR)今日宣布,已與美國各地城市合作,提交多項申請,以在白宮的 eVTOL 整合試點計畫(eIPP)下啟動初期空中計程車營運。

eIPP 是透過川普總統的「釋放無人機主導地位」行政命令建立的,旨在透過為頂尖美國 eVTOL 公司創建營運路徑,加速全國主要城市採用電動空中計程車。

Archer 的申請專注於建立在特定美國城市提供長期電動空中計程車服務所需的基礎。這包括建立地方營運團隊、開發或升級基礎設施以支援 eVTOL 飛行,以及與公共安全和緊急應變機構密切協調。

這些向 eIPP 提交的申請是與加州、德州、佛羅里達州、喬治亞州和紐約州各城市建議的公私合作夥伴關係。

Archer 與加州杭廷頓海灘市的申請是獨家的,這意味著它是該申請中唯一的空中計程車原始設備製造商。此次申請支持 Archer 在洛杉磯及周邊地區開展早期空中計程車營運的計畫,作為其擔任 2028 年奧運會官方空中計程車供應商角色的一部分。

在 DOT 和 FAA 的領導下,eIPP 旨在將產業、監管機構和地方政府聚集在一起,建立早期 eVTOL 營運,並幫助美國城市為預期在未來幾年廣泛採用電動空中計程車做好準備。

Archer 提交申請之際,其創辦人兼執行長 Adam Goldstein 在華盛頓特區與美國運輸部長 Sean Duffy 及其他產業領袖一同出席 DOT 發布國家先進空中移動(AAM)策略的活動,該策略制定了將 eVTOL 飛行器整合到國家空域的框架。

國家 AAM 策略概述了一個協調的路線圖,以安全地將電動垂直起降(eVTOL)飛行器整合到國家空域,協調認證、營運、基礎設施和早期部署,使美國公司能夠從飛行測試進入早期商業營運。

國家 AAM 策略及其配套行動計畫概述了 40 項建議,以支援早期營運並推進川普總統的美國優先議程,包括加強國內製造、創造高技能就業機會,以及鞏固美國在下一代航空領域的領導地位。

美國運輸部長 Sean P. Duffy 表示:「自 1903 年萊特兄弟首次飛行以來,美國一直處於航空創新的前沿。今天,我們制定了一個大膽的策略來開啟天空的未來,並安全高效地釋放航空的下一章。先進空中移動飛行器將造福美國人民——改變飛行大眾的出行方式、第一線應變人員的行動方式以及社區獲得醫療保健的方式、企業運送貨物的方式,以及我們保衛國家的方式。我期待共同努力,將這個夢想變為現實。」

Archer 創辦人兼執行長 Adam Goldstein 表示:「我們已經超越了『是否』的問題,並堅定地進入『何時和如何』的階段。透過與政府、DOT、FAA 和其他聯邦機構的密切合作,我們現在擁有該產業有史以來最清晰的市場路徑。現在的重點是執行——在美國建造、部署和飛行這些飛行器。」

杭廷頓海灘市長 Casey McKeon 評論道:「我們很高興與 Archer 合作,在杭廷頓海灘探索安全的 eVTOL 示範,為我們的社區帶來新機遇,並讓我們的城市保持在創新的前沿。」

多年來,Archer 一直與 DOT、FAA 及其他聯邦、州和地方機構密切合作,協助塑造這條市場路徑。這項合作包括參與先進空中移動跨機構工作小組、為涵蓋空中計程車的特別聯邦航空法規(SFAR)的制定做出貢獻,以及參與制定 eVTOL 整合試點計畫。

預計 FAA 將審查在 eIPP 初始階段提交的申請,並在 2026 年初至中期宣布入選名單,早期營運活動預計將在該年稍晚開始。

關於 Archer

Archer 正在設計和開發推動航空未來所需的關鍵賦能技術和飛行器。如需了解更多資訊,請造訪 www.archer.com。

前瞻性聲明

本新聞稿包含有關 Archer 未來業務計畫、期望和機會的前瞻性聲明。這些聲明包括有關其飛行器的設計和目標規格、其計畫中 eVTOL 飛行器的設計、開發、認證、測試、製造和商業化的進度,或其完全做到這些的能力;支援 eIPP 下早期營運的計畫;收購、戰略投資和與第三方合作的預期效益。這些前瞻性聲明僅是預測,由於各種因素,實際結果可能與預測結果有重大差異。可能導致實際結果與預測結果不同的風險和不確定性,在 Archer 向證券交易委員會提交的文件中有更詳細的說明,包括其最新的 10-K 表年度報告,可在 www.sec.gov 查閱。Archer 不承擔因新資訊或未來事件而更新這些聲明的義務。

來源:Archer Aviation

文字:ArcherIR

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