免彈簧免油壓 用磁鐵撐起來的避震自行車

在自行車的設計中，避震系統通常依賴金屬彈簧、氣壓或油壓裝置來吸收地面震動。然而，英國發明家科林．弗茲（ Colin Furze ）利用磁鐵「同極相斥」的物理特性，改裝出一輛完全沒有實體連結裝置的磁力避震自行車。

他將自行車車架切斷，並在斷開的結構之間安裝強力的釹磁鐵。起初使用吸力約 200 公斤的磁鐵，但發現支撐力不足。隨後找廠商訂製了拉力高達 500 公斤的巨型磁鐵。過程中克服了車架剛性不足與磁鐵偏移等技術難題，甚至為了不干擾磁性，特地改用不鏽鋼打造車架。此外，也為了防止磁鐵排斥力過強導致車架結構分離，也踏板附近加裝鋼纜限制張角。

實際測試中，這台自行車在平地上確實展現了避震效果，但由於磁力避震缺乏傳統避震器的「阻尼」緩衝，導致騎行時有明顯的彈跳感。更嚴重的是當進行下樓梯與跳躍時，巨大的衝擊力超出了車架結構的剛性負荷，導致車架關節發生彎曲與變形。雖然有些限制，但不管怎麼說，這實驗看得出磁力避震系統的獨特潛力。