Războiul și viitorul energetic global – Ce s-a schimbat și ce înseamnă acest lucru

Anul 2026 a fost martorul celei mai mari perturbări din domeniul energiei globale și al relațiilor internaționale aferente de la criza petrolului din 1973. Dacă aceasta ar continua încă câteva luni, ar putea egaliza sau chiar depăși acel eveniment traumatic, care a modificat pentru totdeauna rolul politicii energetice în contextul securității naționale.

La fel ca acel eveniment anterior, criza actuală a afectat toate sursele de energie. Energiile regenerabile și energia nucleară au câștigat un sprijin considerabil în cadrul demersului din anii 1970 pentru „independența energetică", la fel cum sunt promovate cu vigoare și astăzi. Cu toate acestea, criza nu se referă doar la resurse și la cine le controlează — ea privește în egală măsură rolul pe care energia îl joacă ca forță în geopolitică și liderii care o folosesc ca armă a puterii dure.

Au existat câteva comentarii excelente despre ce înseamnă Criza Hormuz pentru diferite părți ale lumii în ceea ce privește petrolul și gazele. Scopul meu aici este de a rezuma o parte din aceste analize, evidențiind totodată alte aspecte care au primit mai puțină atenție.

Criză Energetică Născută din Erori de Calcul, Resimțită în Toată Lumea

Criza a fost generată de atacurile aeriene ale SUA și Israelului asupra Iranului, care au continuat din 28 februarie până pe 5 martie. Acestea au fost lansate în credința aparentă că regimul se va prăbuși și va fi înlocuit de un guvern mai prietenos. Dat fiind că s-a întâmplat exact opusul și că Iranul a pus stăpânire pe un punct de strangulare critic pentru comerțul maritim de energie, două realități esențiale ies în prim-plan.

În primul rând, lumea constată că SUA nu poate fi de încredere să acționeze în moduri care să sprijine stabilitatea sistemelor energetice globale. Prin amenințările sale imprevizibile și utilizarea puterii militare împotriva statelor bogate în resurse, de la Groenlanda și Venezuela la Iran, precum și a unor națiuni mai sărace precum Cuba, Administrația Trump a confirmat că va acționa fără o preocupare reală față de impactul asupra comunității internaționale, prieteni și dușmani deopotrivă.

A spune că aceasta introduce un nou nivel de nesiguranță pe piețe și în geopolitica energiei în ansamblu ar fi, cel puțin, o subestimare.

În al doilea rând, Criza Hormuz confirmă utilizarea energiei ca armă cinetică — economică, politică, militară — atât de exportatori, cât și de importatori. Mult mai mult decât în trecut, o astfel de utilizare definește o tendință centrală a conflictelor din secolul al XXI-lea, utilizând resurse (petrol/gaze, combustibili, minerale critice) și tehnologii (inclusiv ca ținte). Rusia a întrerupt gazele către Europa înainte de invadarea Ucrainei; China a restricționat exporturile de pământuri rare către SUA și UE; Ucraina a vizat infrastructura petrolieră rusă; SUA a blocat combustibilul către Cuba; Iranul a sugrumat transportul maritim din Golf.

La baza tuturor acestora se află o realitate pe care lumea continuă să o redescopere: petrolul și gazele rămân ingrediente esențiale ale societății moderne, de neînlocuit pe termen scurt. Împreună cu cărbunele, ele reprezintă aproximativ 80% din consumul global de energie, după cum arată datele în mod constant. Aceasta a conferit cândva OPEC o putere și o importanță considerabile. Dar aceasta a implicat și un risc imens — Golful Persic a fost de multă vreme o sursă globală cheie atât pentru aprovizionarea activă, cât și pentru capacitatea de rezervă. Criza Hormuz le-a blocat pe amândouă.

Importatori, Exportatori și Noul Calcul

Aceasta se leagă direct de modul în care experții, activiștii, factorii de decizie și companiile răspund. Există apeluri generalizate că această criză oferă motive urgente pentru adoptarea energiei regenerabile, atât pentru climă, cât și pentru securitatea națională. Aceasta nu este o noutate, desigur, dar acum i se acordă o urgență mai mare.

În același timp, se cer creșteri ale producției de petrol și gaze acolo unde este posibil. Aceasta înseamnă SUA, mai presus de orice. Companiile americane de petrol și gaze s-au reținut în mare parte în primele luni, nesigure dacă să ia în serios promisiunile lui Trump privind un sfârșit iminent al crizei. Dar până la sfârșitul lunii aprilie – începutul lunii mai, forările sporite erau în desfășurare.

„Nu ne așteptăm ca prețurile să revină la nivelul de dinaintea războiului cu Iranul", a declarat Harold Hamm de la Continental Resources, un jucător major în Bazinul Permian.

Aceasta corespunde parțial cu o nouă prognoză a producției totale de țiței a SUA furnizată de Administrația de Informații Energetice, care arată o creștere de la 13,6 milioane barili/zi în 2026 la un nou record de 14,2 milioane barili/zi până la mijlocul anului 2027.

O Criză Energetică Poate Crea Alianțe Neașteptate

În ciuda consecințelor sale iminente, criza nu a reușit încă să propulseze prețurile petrolului și gazelor în stratosferă. Motivele sunt variate și semnificative.

Acolo unde AIE a dispus membrilor săi să lanseze colectiv pe piață 412 milioane de barili de petrol, companiile americane și-au ridicat exporturile la cel mai înalt nivel din toate timpurile, în timp ce China, într-un act de autoprotecție, și-a redus importurile cu 20%. În același timp, Rusia a înregistrat o creștere a exporturilor datorită crizei și un preț mai mare pentru țițeiul său. Împreună cu petrolul transportat prin conductele saudite și emirateze care ocolesc Golful Persic, aceste măsuri au menținut prețurile în jurul valorii de 100 USD/baril, mult sub ceea ce ar fi putut fi altfel.

Aceasta este o situație provizorie și pe termen scurt, improvizată (ca să spunem așa) pentru a preveni calamitatea. Un aspect care merită menționat este că valoarea rezervelor strategice de petrol a fost puternic confirmată. Împreună cu alte sprijinuri guvernamentale, aceste rezerve au contribuit la moderarea prețurilor, protejând totodată marii importatori precum China, Japonia, Coreea de Sud și majoritatea națiunilor UE de cele mai grave impacturi, cel puțin pe termen scurt. În schimb, țările care nu dispuneau de astfel de stocuri, precum cele din Asia de Sud-Est și Africa, au fost forțate să impună măsuri de urgență în prima lună. Este posibil să-și construiască stocuri mai mari după încheierea crizei.

În același timp, cu capacitatea de gaz natural lichefiat a Qatarului redusă drastic de atacurile iraniene, firmele americane își accelerează exporturile rapid. Acestea sunt, de fapt, susceptibile să crească cu 30% până la începutul anului 2027 și de două ori mai mult în urmă tori 3 ani sau mai puțin. Acum pare incontestabil că Criza Hormuz va face din America epicentrul necontestat al comerțului global cu gaze.

Într-adevăr, nu doar Rusia și industria petrolieră americană beneficiază de mediul prețurilor mai ridicate. Fiecare țară din afara Golfului Persic cu o companie petrolieră națională a obținut venituri noi — Algeria și Nigeria, cu certitudine, dar și Guyana, Kazahstan, Brazilia, Canada și Norvegia, toate găsind motive să crească sau să mențină exporturile.

În cazul gazului natural, spre deosebire de petrol, nu există rezerve strategice guvernamentale masive de mobilizat. Națiunile se bazează pe stocurile comerciale de gaze (de exemplu, depozitarea subterană europeană), dar acestea sunt concepute pentru a gestiona cererea sezonieră, nu șocurile majore ale aprovizionării. De aceea, țările importatoare au trecut la cărbune, energie solară și investiții accelerate în energie nucleară.

În ciuda îngrijorărilor că un număr de națiuni consumatoare de cărbune — China, India, Japonia, Coreea de Sud, Bangladesh, Germania și Pakistan — ar crea o „revenire" la această sursă, ducând astfel la o creștere majoră a emisiilor, creșterea totală a fost scăzută în ansamblu, sub 2% în producția globală de energie pe bază de cărbune. Dacă aceasta s-ar putea extinde semnificativ odată cu continuarea războiului și a Crizei Hormuz nu este clar, totuși prețurile mai mari ale cărbunelui sunt, de asemenea, susceptibile să limiteze acest lucru.

Cum Fac Față Națiunile Perturbării?

Cum au răspuns națiunile până acum și ce ar putea face dacă criza nu se va sfârși curând? Mai mult decât simpla schimbare a combustibilului, guvernele țărilor puternic dependente de petrolul și gazele din Golful Persic au instituit măsuri de „supraviețuire" menite să reducă cererea. Acestea includ reducerea săptămânii de lucru la patru zile, impunerea muncii de acasă pentru funcționarii publici, utilizarea restricționată a aerului condiționat și chiar întreruperi ale curentului și raționalizarea pentru sectoarele industriale, inclusiv pentru producerea energiei electrice.

Cel puțin 50 de națiuni, inclusiv un număr din Europa și Asia de Sud-Est, au redus taxele pe produsele energetice, cu încă aproximativ 30 oferind subvenții directe pentru combustibil. Întrucât exporturile majore din Golf includ și materii prime pentru îngrășăminte, un număr de guverne au crescut sprijinul direct pentru inputurile agricole pentru a menține prețurile alimentelor scăzute.

Potrivit Brookings, un grup de reflecție din Washington D.C., cel puțin 104 țări au pus în aplicare măsuri și politici de urgență pentru a atenua impactul crizei. Subvențiile (de diferite tipuri) reprezintă cel mai mare număr de astfel de acțiuni guvernamentale. Așa cum subliniază adesea economiștii, acest tip de sprijin poate promova supraconsumul pe o piață foarte tensionată și poate lega guvernele de niveluri în continuă creștere ale datoriei.

Contraargumentul la astfel de probleme este unul puternic în multe țări — stabilitatea socială. Creșterea rapidă a prețurilor combustibililor a fost din punct de vedere istoric unul dintre cei mai frecvenți factori declanșatori ai unor tulburări civile masive. Acestea au acționat ca un punct de aprindere pentru frustrările publice mai profunde legate de inegalitate, corupție și opresiune guvernamentală. Exemple recente, precum cele din Kenya (2026), Kazahstan (2022) și Iranul însuși (multiple evenimente), au dus toate la arestări masive, decese în rândul civililor și o destrămare pe scară largă a ordinii sociale.

Aceasta este, de asemenea, ceea ce înseamnă o criză petrolieră în secolul al XXI-lea, chiar mai mult decât în predecesorii săi. Pe măsură ce națiunile cu venituri medii și mici s-au modernizat din ce în ce mai mult, au avut puține opțiuni decât să se alăture peisajului energetic global existent. A susține că ar fi putut trece la 100% regenerabil este pur și simplu nerealist. Rezultatul este că și ele au preluat riscul conflictului geopolitic implicând importatori și exportatori de petrol și gaze.

Între 1979 și 1985, națiunile avansate și-au modificat profund economiile energetice, reducând dependența de petrol, ca urmare a celui de-al doilea șoc petrolier (tot din cauza Iranului) și a conștientizării că, după două astfel de crize în doar cinci ani, o repetare ar putea fi iminentă. Schimbările, luate împreună, au fost masive — în producția de energie electrică, industrie, încălzirea rezidențială și comercială, petrolul a fost înlocuit de cărbune, gaze naturale și energie nucleară, în timp ce preferințele publicului s-au îndreptat de la mașinile americane mari, consumatoare de combustibil, către modele mai mici din Japonia și Europa.

Aceasta sugerează că ceva similar ar putea fi în curs de desfășurare, deja în derulare. Vânzările de vehicule electrice de la an la an au escaladat în 2026, cu 30% în Europa și 75%-80% în America Latină și Asia. Dacă „o criză este un lucru teribil de irosit", cum a spus cândva economistul Paul Romer, cea actuală ar putea sfârși prin a impulsiona revoluția vehiculelor electrice spre maturitate globală.

Cu toate acestea, există și vânturi contrare. Dacă importatorii de petrol simt nevoia de schimbare energetică, situația ar putea fi diferită pentru mulți exportatori, ale căror venituri au crescut vertiginos și care ar putea dori să le crească și mai mult prin creșterea producției. Nu ar trebui să credem că această criză, istorică cum este, face peisajul energetic global și viitorul său mai susceptibil de soluții simple.

Ce Ar Trebui să Ne Așteptăm Dacă Criza Continuă?

Dacă Strâmtoarea ar rămâne închisă, AIE estimează că până în august stocurile globale de petrol vor fi la niveluri critice. Piața petrolului ar trece apoi de la o fază de gestionare a prețurilor la o fază de raționalizare fizică. Cererea ar fi forțată să scadă în moduri mai radicale, de exemplu prin raționalizarea combustibilului, cu prioritate acordată serviciilor esențiale. Fără astfel de măsuri guvernamentale, cumpărătorii dispuși să plătească orice preț pentru a achiziționa țiței sau combustibil ar putea licita prețurile la niveluri nevăzute, de exemplu 200 USD/baril sau mai mult.

Era „gestionării șocului" s-ar fi terminat, înlocuită de o eră a „supraviețuirii penuriei". Dacă Iranul ar permite să se întâmple acest lucru este neclar, dar nu poate fi exclus. Liderii săi înțeleg probabil că ar fi lansată o acțiune militară de coaliție pentru a deschide strâmtoarea. Există mai mult decât indicii în această privință, Regatul Unit și Germania fiind gata să desfășoare drăgare de mine în Strâmtoare.

Chiar și așa, prețul unui număr mare de bunuri va continua să crească. Dacă ar fi să inventăm o expresie, creșterea costului hidrocarburilor ridică toate bărcile. Societatea este saturată de combustibili și produse de consum create din aceste surse. Pe măsură ce prețurile motorinei cresc, costul de a muta o ladă de produse, o piesă electronică sau un pachet de îmbrăcăminte crește. Produsele trebuie refrigerate, telefoanele și computerele conțin plastic, ambalajele și multe textile provin din produse petroliere rafinate. Lista continuă.

Prețurile mai mari ale petrolului își fac drum prin economie în valuri. Le ia timp să pătrundă în toate sectoarele. A trece prin rafinare, amestecarea și finisarea combustibilului, transport și livrare la o stație de benzină sau alt dispensar poate dura cel puțin o lună. Etapele de creare a materiilor prime pentru petrochimie și apoi a produselor din acestea, transportul lor la depozit și apoi la sala de vânzări, pot necesita 3-5 luni, în funcție de distanțele implicate. Toate acestea înseamnă că prețurile mai mari ale combustibilului și produselor devin parte a structurii operaționale a unei economii. Odată „integrate", acestea nu scad rapid chiar dacă prețurile petrolului o fac.

În Tărâmul Nesiguranței — Un Viitor cu Mai Puține Repere

Indiferent dacă se ajunge sau nu la un acord, nu există întoarcere la realitățile și presupozițiile de dinaintea războiului. Pe scurt, geopolitica globală a energiei a devenit mai puțin sigură și mai imprevizibilă. Același lucru, de fapt, se poate spune despre transportul maritim și comerțul în general. Dacă aceasta a început în alte contexte, cum ar fi atacurile asupra navelor de către houthi în Marea Roșie, acum este confirmat de blocadele iraniene și americane la Hormuz.

Din 1995, s-a crezut că ambele strâmtori vor fi menținute deschise prin amenințarea acțiunii din partea celei mai puternice armate din lume. Dar noile forme de război care folosesc rachete descentralizate și drone au făcut acest lucru iluzoriu. Vălul a fost sfâșiat din credința că punctele de strangulare maritime pot fi protejate, cu accesul internațional menținut deschis, prin proximitatea forțelor convenționale.

O mare parte din aceasta reflectă rolul schimbat al SUA însuși, ale cărui forțe militare (împreună cu cele ale Israelului) au fost folosite pentru a destabiliza aprovizionarea mondială cu petrol și gaze. Împreună, Israel și Iranul au readus Orientul Mijlociu în centrul instabilității globale. Între timp, anxietatea de lungă durată a Chinei față de propria vulnerabilitate la punctele de strangulare, așa-numita Dilemă Malacca, care include nu numai strâmtorile omonime în sine, ci și Marea Chinei de Sud, acum apare indubitabil Beijingului ca mai urgentă și mai justificată.

Ceea ce urmează — pentru piețele energetice, pentru comerțul global, pentru ordinea internațională — va fi modelat de cât timp va dura criza și de alegerile care nu au fost încă făcute.