TLDR เอกสารจดทะเบียนกับ DMV ของเท็กซัสฉบับใหม่เผยว่า Tesla มียานยนต์อัตโนมัติที่ได้รับอนุญาตเพียง 42 คันในรัฐ ขณะที่ Waymo มีรถแท็กซี่หุ่นยนต์จดทะเบียนในเท็กซัสถึง 577 คัน — มากกว่า Tesla ถึง 13 เท่าTLDR เอกสารจดทะเบียนกับ DMV ของเท็กซัสฉบับใหม่เผยว่า Tesla มียานยนต์อัตโนมัติที่ได้รับอนุญาตเพียง 42 คันในรัฐ ขณะที่ Waymo มีรถแท็กซี่หุ่นยนต์จดทะเบียนในเท็กซัสถึง 577 คัน — มากกว่า Tesla ถึง 13 เท่า

Waymo มีรถแท็กซี่ไร้คนขับมากกว่า Tesla ถึง 13 เท่าในเท็กซัส ข้อมูลใหม่เผย

2026/05/29 22:52
1 นาทีในการอ่าน
หากมีข้อเสนอแนะหรือข้อกังวลเกี่ยวกับเนื้อหานี้ โปรดติดต่อเราได้ที่ [email protected]

TLDR

  • เอกสารจาก DMV ของเท็กซัสฉบับใหม่เผยว่า Tesla มีรถยนต์อัตโนมัติที่ได้รับอนุญาตเพียง 42 คันในรัฐ
  • Waymo มีโรโบแท็กซี่ที่จดทะเบียนแล้ว 577 คันในเท็กซัส — มากกว่า Tesla ถึง 13 เท่า
  • Avride (เป็นของ Nebius) มี 317 คัน, Nuro มี 47 คัน และ Zoox ของ Amazon มี 35 คัน
  • Elon Musk ซีอีโอของ Tesla เคยคาดการณ์ว่าจะมีรถถึง 1,000 คันภายในไม่กี่เดือนหลังเปิดตัว
  • เอกสารระดับรัฐบาลกลางเผยเหตุการณ์ 17 ครั้งที่เกี่ยวข้องกับโรโบแท็กซี่ของ Tesla ในออสตินระหว่างเดือนกรกฎาคม 2025 ถึงเมษายน 2026

Tesla มีรถยนต์อัตโนมัติที่ได้รับอนุญาตให้ให้บริการรับส่งผู้โดยสาร 42 คันในเท็กซัส เทียบกับ 577 คันของ Waymo ตามบันทึกของ DMV ของรัฐที่เผยแพร่ในสัปดาห์นี้

กฎหมายเท็กซัสฉบับใหม่ที่มีผลบังคับใช้เมื่อวันพฤหัสบดีกำหนดให้บริษัทที่ทดสอบหรือใช้งานรถยนต์อัตโนมัติในรัฐต้องส่งจำนวนยานพาหนะและข้อมูลเปิดเผยด้านความปลอดภัยต่อกรมยานยนต์ กฎหมายนี้ได้สร้างฐานข้อมูลสาธารณะอย่างเป็นทางการครั้งแรกในลักษณะนี้ในเท็กซัส

Waymo Has 13 Times More Robotaxis Than Tesla in Texas, New Data Shows

Waymo ซึ่งเป็นหน่วยงานขับขี่อัตโนมัติของ Alphabet นำโด่งในทะเบียนของรัฐ โดยมีรถยนต์จดทะเบียนแล้ว 577 คัน มากกว่าขนาดกองยานของ Tesla ถึง 13 เท่า

Tesla ยังอยู่หลังผู้ให้บริการรายเล็กหลายราย Avride ซึ่งเป็นของ Nebius บันทึกรถยนต์ 317 คัน Nuro จดทะเบียน 47 คัน และ Zoox ของ Amazon ยื่นเอกสารสำหรับ 35 คัน

เปรียบเทียบกองยานในเท็กซัส

ก่อนกฎหมายนี้ เท็กซัสกำหนดข้อบังคับน้อยมากสำหรับผู้ให้บริการรถยนต์อัตโนมัติ นอกเหนือจากการประกันภัยพื้นฐาน กล้องติดรถ และความสามารถในการปฏิบัติตามกฎจราจร กฎใหม่เข้มงวดกว่าเดิม

บริษัทต้องรับรองตนเองว่ายานพาหนะของตนเป็นไปตามมาตรฐาน SAE ระดับ 4 ซึ่งเป็นมาตรฐานสำหรับระบบที่สามารถจัดการกับสภาวะการขับขี่ทั่วไปได้โดยไม่ต้องมีการควบคุมจากมนุษย์

รถยนต์ของ Waymo ได้ตามมาตรฐานดังกล่าวมาระยะหนึ่งแล้ว การรับรองของ Tesla ก่อให้เกิดคำถาม ในเอกสารด้านกฎระเบียบที่ผ่านมา Tesla อธิบายรถยนต์ส่วนใหญ่ว่าเป็นระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ระดับ 2 บริษัทไม่ได้อธิบายว่าขณะนี้รับรองรถยนต์ในเท็กซัสว่าเป็นระดับ 4 ได้อย่างไร Tesla ไม่ตอบสนองต่อคำขอแสดงความคิดเห็น

Tesla เปิดตัวบริการโรโบแท็กซี่ในออสตินเมื่อเดือนมิถุนายน 2025 โดยในช่วงแรกมีผู้ตรวจสอบความปลอดภัยอยู่บนรถ บริษัทได้ถอดผู้ตรวจสอบเหล่านั้นออกในเดือนมกราคม 2026 บริการได้ขยายไปยังดัลลัสและฮูสตันนับแต่นั้น

ข้อมูลการติดตามจากบุคคลที่สามระบุว่ารถยนต์ราว 30 คันในจำนวนนั้นทำงานแบบไร้คนขับอย่างสมบูรณ์ในออสติน ส่วนที่เหลืออีก 12 คันกระจายอยู่ระหว่างดัลลัสและฮูสตัน

การคาดการณ์ก่อนหน้าของ Musk

ก่อนการเปิดตัวในออสติน Elon Musk ซีอีโอของ Tesla บอกกับ CNBC ว่ากองยานจะถึง 1,000 คันภายในไม่กี่เดือน ต่อมาเขาบอกกับนักลงทุนว่าออสตินเพียงแห่งเดียวจะมีโรโบแท็กซี่ 500 คันก่อนสิ้นปี 2025 แต่ไม่บรรลุเป้าหมายใดเลย

เอกสารความปลอดภัยระดับรัฐบาลกลางที่ครอบคลุมตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2025 ถึงเมษายน 2026 บันทึกเหตุการณ์ 17 ครั้งที่เกี่ยวข้องกับโรโบแท็กซี่ของ Tesla ในออสติน สองครั้งส่งผลให้มีผู้บาดเจ็บเล็กน้อย และอีกครั้งหนึ่งต้องเข้ารับการรักษาที่โรงพยาบาล ทั้งสามครั้งเกิดขึ้นในขณะที่มีผู้ดูแลที่เป็นมนุษย์อยู่ด้วย

Waymo เริ่มดำเนินงานในเท็กซัสในเดือนมีนาคม 2025 ผ่านความร่วมมือกับ Uber ปัจจุบันให้บริการโรโบแท็กซี่แบบเสียค่าบริการในออสติน ดัลลัส ฮูสตัน และซานอันโตนิโอ

ในระดับประเทศ เครือข่ายโรโบแท็กซี่แบบเสียค่าบริการของ Waymo มีรถยนต์เกือบ 4,000 คัน ทำให้มีขนาดใหญ่กว่า Tesla ทั้งในเท็กซัสและทั่วประเทศ

The post Waymo Has 13 Times More Robotaxis Than Tesla in Texas, New Data Shows appeared first on CoinCentral.

SPACEX(PRE) Launchpad

SPACEX(PRE) LaunchpadSPACEX(PRE) Launchpad

สมัครสมาชิกเพื่อลุ้นรับสิทธิ์จับรางวัลฟรี

ข้อจำกัดความรับผิดชอบ: บทความที่โพสต์ซ้ำในไซต์นี้มาจากแพลตฟอร์มสาธารณะและมีไว้เพื่อจุดประสงค์ในการให้ข้อมูลเท่านั้น ซึ่งไม่ได้สะท้อนถึงมุมมองของ MEXC แต่อย่างใด ลิขสิทธิ์ทั้งหมดยังคงเป็นของผู้เขียนดั้งเดิม หากคุณเชื่อว่าเนื้อหาใดละเมิดสิทธิของบุคคลที่สาม โปรดติดต่อ [email protected] เพื่อลบออก MEXC ไม่รับประกันความถูกต้อง ความสมบูรณ์ หรือความทันเวลาของเนื้อหาใดๆ และไม่รับผิดชอบต่อการดำเนินการใดๆ ที่เกิดขึ้นตามข้อมูลที่ให้มา เนื้อหานี้ไม่ถือเป็นคำแนะนำทางการเงิน กฎหมาย หรือคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญอื่นๆ และไม่ถือว่าเป็นคำแนะนำหรือการรับรองจาก MEXC

คุณอาจชอบเช่นกัน

AI ที่มีความสามารถเชิง Agentic ต้องการข้อมูลแบบเรียลไทม์ — นี่คือโครงสร้างพื้นฐานที่ใช้งานจริง

AI ที่มีความสามารถเชิง Agentic ต้องการข้อมูลแบบเรียลไทม์ — นี่คือโครงสร้างพื้นฐานที่ใช้งานจริง

โครงสร้างพื้นฐาน Agentic AI คือเลเยอร์ข้อมูล การดึงข้อมูล และการประมวลผลที่ช่วยให้ AI agents อัตโนมัติสามารถดำเนินการในโลกความเป็นจริงได้แบบเรียลไทม์ มันคือสิ่งที่แยกความแตกต่างระหว่าง
แชร์
Techbullion2026/05/30 02:57
การคาดการณ์ราคา Algorand: ALGO แสดงสัญญาณการกลับตัวในช่วงต้นหลังจากแนวโน้มขาลงยาวนานหนึ่งปี

การคาดการณ์ราคา Algorand: ALGO แสดงสัญญาณการกลับตัวในช่วงต้นหลังจากแนวโน้มขาลงยาวนานหนึ่งปี

Algorand เริ่มมีเสถียรภาพมากขึ้น หลังจากใช้เวลาส่วนใหญ่ในปีที่แล้วอยู่ภายใต้แรงกดดันการขายอย่างหนัก โดยราคาได้ร่วงลงจากจุดสูงสุดที่เกิน $0.35 มาอยู่ที่ระดับประมาณ $0
แชร์
Captainaltcoin2026/05/30 03:00
หุ้น ServiceNow (NOW) พุ่งขึ้น 14% เมื่อความหวังด้าน AI แผ่ขยายทั่วกลุ่มซอฟต์แวร์

หุ้น ServiceNow (NOW) พุ่งขึ้น 14% เมื่อความหวังด้าน AI แผ่ขยายทั่วกลุ่มซอฟต์แวร์

TLDR ServiceNow (NOW) พุ่งขึ้น ~14% ในวันศุกร์ นำการฟื้นตัวของกลุ่มซอฟต์แวร์อย่างกว้างขวาง เปิดตัวเครื่องมือ Generative AI ใหม่ในงาน Knowledge 2026 รวมถึงผู้ช่วย Otto
แชร์
Coincentral2026/05/30 01:51

SPACEX(PRE) Launchpad

SPACEX(PRE) LaunchpadSPACEX(PRE) Launchpad

สมัครสมาชิกเพื่อลุ้นรับสิทธิ์จับรางวัลฟรี