หนังสือพิมพ์วอชิงตันโพสต์รายงานเมื่อวันอังคารว่า ประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ได้เข้าแทรกแซงข้อพิพาทภายในคณะรัฐมนตรี เพื่ออนุญาตให้รักษาการอัยการสูงสุดของเขาบินร่วมขบวนเครื่องบินทหารกับฝูงเครื่องบินเจ็ตของจาเรด ไอแซคแมน ผู้บริหารองค์การนาซา แม้ว่าจะได้รับการคัดค้านแผนการทั้งหมดจากสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติ (FAA) และนายฌอน ดัฟฟี รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม
รายงานระบุว่า ข้อพิพาทดังกล่าวเกี่ยวข้องกับ "แผนการของไอแซคแมนที่จะนำเครื่องบินขับไล่ F-5 Tiger II จากคอลเลกชันส่วนตัวขึ้นบินเป็นส่วนหนึ่งของการสวนสนามทางอากาศนานเก้าชั่วโมงในวันเสาร์" "ผู้บริหารองค์การนาซารายนี้ ซึ่งสร้างความมั่งคั่งจากธุรกิจระบบชำระเงิน เป็นผู้ร่วมก่อตั้งบริษัทที่ฝึกนักบินสหรัฐฯ" จึงมีคอลเลกชันเครื่องบินขับไล่ส่วนตัวที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งของโลก

รายงานระบุว่า ไอแซคแมน "ได้ขอใบอนุญาตจากสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติ (FAA) เพื่อนำเครื่องบินเจ็ตขึ้นบินในการตรวจการณ์ทางอากาศ ตามประกาศสาธารณะที่หน่วยงานได้ออกในเวลาต่อมา" "ฮิวจ์ เจ. โธมัส เจ้าหน้าที่อาวุโสของหน่วยงานที่มีประสบการณ์ 24 ปี ซึ่งปัจจุบันดำรงตำแหน่งผู้อำนวยการบริการมาตรฐานการบิน ได้ตัดสินว่าความเสี่ยงในการบินเหนือพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่นนั้นสูงเกินไป" โดยเตือนว่า "ความล้มเหลวของระบบเพียงจุดเดียวจะทำให้ไม่สามารถควบคุมอากาศยานได้"
FAA ปฏิเสธที่จะเปลี่ยนแปลงคำตัดสินหลังจากมีการอุทธรณ์ เนื่องจากนายดัฟฟีเห็นด้วยกับคำวินิจฉัยของ FAA — แต่แล้วทรัมป์ก็ได้เข้าแทรกแซง และ "บัญชี X อย่างเป็นทางการของทำเนียบขาวได้โพสต์วิดีโอแสดงแผนการให้อิแซคแมนบินในขบวนพาเหรด ซึ่งถูกมองว่าเป็นสัญญาณสนับสนุนเขา"
จากนั้น นาซาได้จัดประเภทเครื่องบินเจ็ตเหล่านี้เป็น "การใช้เพื่อสาธารณะ" ในลักษณะเฉพาะกรณี เพื่อหลีกเลี่ยงข้อจำกัดของ FAA " ณ จุดนั้น สายเกินไปสำหรับผู้โดยสารวีไอพีส่วนใหญ่ตามแผนที่จะร่วมเดินทาง แต่แบลนช์ยังคงต้องการเข้าร่วม" รายงานระบุ — และหลังจากที่เขาแสดงความผิดหวังต่อทรัมป์ ประธานาธิบดีได้ "สนับสนุนให้เขาไป" ตามแหล่งข่าวภายใน
ไอแซคแมนเป็นพันธมิตรใกล้ชิดของอีลอน มัสก์ มหาเศรษฐีเทคโนโลยีสายขวาจัด และการที่ทรัมป์ถอนชื่อเขาจากการเสนอชื่อเข้าสู่ตำแหน่งนาซาในช่วงแรก — ซึ่งต่อมาได้กลับลำ — เป็นส่วนสำคัญที่ทำให้ความสัมพันธ์ของทั้งสองคนร้าวฉานในปีที่แล้ว