据报道,阿曼正寻求收购该海湾国家首家低成本航空公司SalamAir。
交通部长赛义德·马瓦利告诉《阿曼观察家报》,这项可能的收购将由政府进行,而非国有的阿曼航空,并且两家航空公司之间"不会进行运营合并"。
报道称,详情将很快公布。
《AGBI》上月报道称,阿曼正试图吸引私人资本进入其航空业,作为一项为期15年战略的一部分,以改善连通性和现代化基础设施。
《2040年国家航空战略》旨在吸引超过10亿阿曼里亚尔(26亿美元)的累计私营部门投资。
2040年的目标包括接待超过4000万名乘客、运输约100万吨航空货物,并将该行业对GDP的贡献提高到3.5%以上。
去年,阿曼的机场——包括马斯喀特国际机场、塞拉莱、苏哈尔和杜姆——接待了1520万名乘客。
阿曼航空表示,在新航线、增加航班频率和代码共享合作伙伴关系的推动下,2025年客运量增长8%,达到580万人次。


