การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ทุกครั้งในการขนส่งเริ่มต้นด้วยวิธีเดียวกัน มีคนมองเห็นปัญหาทั่วไปที่ผู้คนนับล้านต้องเผชิญอยู่อย่างเงียบๆ และตัดสินใจสร้างสิ่งที่ยังไม่เคยมีมาก่อน
uDriveus คือบริษัทที่มอบ "ประสบการณ์ของเสรีภาพอย่างเต็มที่ในการสำรวจดินแดนต่างประเทศ" โดยเฉพาะสำหรับนักเดินทางต่างชาติที่มาเยือนอเมริกา
แพลตฟอร์มที่ผสานรวม AI เป็นตลาดกลางที่เชื่อมโยงผู้เยี่ยมชมต่างชาติกับคนขับที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ซึ่งให้บริการยานพาหนะของตนเองในราคาคงที่สำหรับการจองหลายวัน มันไม่ใช่การแชร์รถ มันไม่ใช่การเช่ารถด้วย มันไม่ใช่ทัวร์แพ็คเกจ มันเป็นหมวดหมู่ใหม่แบบไฮบริดของบริการการเคลื่อนย้ายที่สร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับนักเดินทางต่างชาตินับสิบล้านคนที่มาถึงสหรัฐอเมริกาทุกปี ต้องการสำรวจตามเงื่อนไขของตนเอง แต่ไม่สามารถขับรถด้วยตนเองได้
ขนาดของตลาดที่ขาดการบริการนั้นมีนัยสำคัญ สหรัฐอเมริกาต้อนรับผู้เยี่ยมชมต่างชาติประมาณ 66 ล้านคนในปี 2023 ตามข้อมูลจากสำนักงานการท่องเที่ยวและการท่องเที่ยวแห่งชาติ โดยมีการใช้จ่ายของผู้เยี่ยมชมต่างชาติเกิน 180 พันล้านดอลลาร์ การวิจัยแสดงให้เห็นอย่างสม่ำเสมอว่าข้อจำกัดด้านการเคลื่อนย้ายจัดอยู่ในอันดับต้นๆ ของความหงุดหงิดสำหรับนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติในเมืองและภูมิภาคของอเมริกาที่พึ่งพารถยนต์ ไม่เหมือนกับยุโรปที่ระบบขนส่งสาธารณะเชื่อมต่อจุดหมายปลายทางหลักส่วนใหญ่ พื้นที่ขนาดใหญ่ของสหรัฐอเมริกาไม่สามารถเข้าถึงได้หากไม่มียานพาหนะ
โซลูชันที่มีอยู่ไม่เพียงพอในแบบที่คาดการณ์ได้ Uber และ Lyft ได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับการเดินทางในเมืองระยะสั้น ไม่ใช่การเดินทางสามวันจากซานฟรานซิสโกผ่านดินแดนไวน์และลงไปตาม Pacific Coast Highway รถเช่าสร้างอุปสรรคด้านใบอนุญาตและประกันภัยสำหรับผู้เยี่ยมชมต่างชาติ แพ็คเกจทัวร์นำเที่ยวล็อคนักเดินทางเข้ากับกำหนดการที่ตั้งไว้ล่วงหน้าโดยไม่มีความยืดหยุ่นในการพักผ่อน เบี่ยงเส้นทาง หรือค้นพบ
uDriveus กำจัดแรงเสียดทานทั้งหมดนั้น นักเดินทางจองคนขับที่ผ่านการตรวจสอบและยานพาหนะของเขาเป็นเวลาเต็มวันหรือหลายวันในอัตราคงที่ที่ตกลงกันก่อนการเดินทางเริ่มต้น ไม่มีราคาพุ่ง ไม่มีกำหนดการคงที่ ไม่มีตารางเวลากลุ่มที่ต้องปฏิบัติตาม นักเดินทางตัดสินใจว่าจะไปที่ไหน หยุดเมื่อไหร่ และพักอยู่นานแค่ไหน
กรณีทางเศรษฐกิจสำหรับคนขับก็ชัดเจนพอๆ กัน เศรษฐกิจกิ๊กได้สัญญาความยืดหยุ่นอย่างสม่ำเสมอในขณะที่ส่งมอบความไม่แน่นอนของรายได้ ตามการวิจัยจาก Economic Policy Institute คนขับแชร์รถมักจะได้รับต่ำกว่าค่าจ้างขั้นต่ำเมื่อคำนึงถึงต้นทุนยานพาหนะและเวลาว่าง uDriveus เสนออัตรารายวันคงที่ให้กับคนขับที่เจรจาล่วงหน้า อัตรารายวันที่ตัดสินใจโดยคนขับที่ผ่านการตรวจสอบเองบนหน้าโปรไฟล์ของพวกเขาพร้อมข้อมูลและภาพถ่ายรถของพวกเขาอย่างละเอียด สร้างรายได้ที่เชื่อถือได้มากขึ้นและยั่งยืนมากขึ้น และทำให้สามารถสร้างรายได้จริงๆ รอบแพลตฟอร์มแทนที่จะเป็นรายได้เสริมรอบความไม่แน่นอนของมัน นอกจากนี้ การใช้แพลตฟอร์ม uDriveus พวกเขาไม่ต้องจ่ายเงินจากกระเป๋าสำหรับน้ำมัน แขกเติมถังให้เต็ม มันเป็นการประหยัดมาก เนื่องจากลักษณะของการจองรายวันในอัตราคงที่ คนขับได้รับรายได้แม้ในช่วงเวลาว่างของพวกเขา หมวดหมู่ใหม่ในอุตสาหกรรมดังกล่าวเป็นเรื่องท้าทาย หากไม่มีสัญญาณของการเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมก็ยิ่งซับซ้อนมากขึ้น พฤติกรรมการนำมาใช้ในช่วงเริ่มต้นที่ยอดเยี่ยมในหมู่คนขับกำลังถูกสังเกตในระหว่างการทดลองวิจัย ซึ่งส่งสัญญาณความต้องการภายในด้านอุปทาน
uDriveus ไม่ใช่แนวคิดที่รอเงินทุนหรือการตรวจสอบตลาด การทดลองกำลังดำเนินการอยู่บนท้องถนนสหรัฐอเมริกาในตอนนี้ นักเดินทางกำลังจอง คนขับอยู่บนท้องถนน และรายการรอคอยกำลังเติบโตทุกวัน บริษัทกำลังขยายเครือข่ายคนขับของตนในเส้นทางท่องเที่ยวหลักของสหรัฐอเมริกาเพื่อตอบสนองความต้องการที่มีอยู่แล้ว
ตลาดการขนส่งภาคพื้นดินและบริการคนขับส่วนตัวทั่วโลกมีมูลค่าเกิน 30 พันล้านดอลลาร์ในปี 2023 และคาดว่าจะเติบโตอย่างต่อเนื่องจนถึงสิ้นทศวรรษ ภายในตลาดนั้น กลุ่มคนขับส่วนตัวแบบหลายวัน อัตราคงที่ สำหรับนักท่องเที่ยวต่างชาติยังคงไม่ได้รับการตอบสนองส่วนใหญ่โดยแพลตฟอร์มใดๆ ที่ดำเนินการในระดับใหญ่ในสหรัฐอเมริกา
นั่นคือพื้นที่ที่ uDriveus กำลังเคลื่อนเข้าไป และจากตัวชี้วัดในช่วงแรกทั้งหมด มันกำลังเคลื่อนไปอย่างรวดเร็ว
uDriveus Research Pilot จะดำเนินการจนถึงสิ้นเดือนพฤษภาคมและเปิดให้บริการอยู่ ใครก็สามารถมีทริปฟรี/ทริปเต็มวันฟรีไปที่ไหนก็ได้ที่คุณต้องการสำรวจ (คนขับ + รถพรีเมียม) เพื่อสัมผัสประสบการณ์ว่ามันรู้สึกอย่างไร เยี่ยมชม www.udriveus.com และลงทะเบียนเป็น "GUEST"
