Акції XPeng (XPEV): чого аналітики очікують від звіту про прибутки у четвер

TLDR

• XPeng звітує про прибутки за Q1 2026 у четвер до відкриття ринку
• Аналітики очікують виручку в розмірі $1,93 млрд, що приблизно на 11,76% менше порівняно з аналогічним періодом минулого року
• Уолл-стрит прогнозує збиток у розмірі $0,11 на акцію за квартал
• 27 аналітиків оцінюють XPEV як «Купувати» із середньою цільовою ціною $24,44
• Трейдери опціонами закладають коливання приблизно на ~8,16% у будь-якому напрямку після публікації звітності

XPeng звітує про прибутки за Q1 2026 у четвер вранці, і ставки є реальними. Китайський виробник електромобілів завершив свій найкращий квартал за валовою маржею — 21,3% у Q4 2025 — і інвестори хочуть знати, чи це був переломний момент, чи просто вдалий квартал.

XPeng Inc., XPEV

Акції XPEV наразі торгуються приблизно на рівні $16,55, що приблизно на 22% нижче від початку року. Це ставить їх набагато ближче до 52-тижневого мінімуму $14,72, ніж до максимуму $28,24.

Аналітики очікують виручку в розмірі 13,95 млрд юанів ($1,93 млрд) за Q1, що означало б падіння на 11,76% порівняно з аналогічним періодом минулого року. Це також різке падіння на 37% порівняно з 22,25 млрд юанів у Q4.

Консенсусна оцінка EPS становить збиток у $0,11 на акцію. Оцінки EPS впали на 41% за останні 60 днів, хоча, здається, стабілізувалися за останній тиждень.

Валова маржа — це показник, за яким варто стежити

Валова маржа Q4 на рівні 21,3% стала рекордом для XPeng. Якщо компанія збереже показник близький до цього рівня у Q1, це значною мірою переконає інвесторів у тому, що бізнес-модель справді покращилася.

Однак чітке падіння нижче цього рівня поставить під сумнів, чи не був Q4 разовим явищем.

У центрі уваги також буде виконання поставок. XPeng орієнтував на 61 000–66 000 поставок у Q1. Компанія досягла 31 011 автомобілів лише у квітні — найсильнішого місячного показника з початку 2026 року — але це сталося після закриття кварталу.

Ринок електромобілів Китаю охолов до рівнів порівнянного періоду 2024 року. Скорочення субсидій, тиск на маржу та слабший споживчий попит вплинули на всю галузь, а не лише на XPeng.

Що очікується в другій половині 2026 року

Прогнозні орієнтири матимуть не менше значення, ніж заголовні цифри у четвер. Інвестори хочуть знати, як керівництво бачить решту 2026 року та чи очікується, що слабший Q1 буде тимчасовим.

Запуск нових моделей може стати каталізатором наприкінці року. Серед майбутніх автомобілів — позашляховики G9L, Mona L05 та Mona L03, усі очікуються в другій половині 2026 року.

Deutsche Bank оцінює, що G9L може досягти місячних продажів близько 4 000 одиниць після запуску в Q3.

XPeng також офіційно запустив свій перший серійний Robotaxi у Гуанчжоу в середині травня, що підкреслює його прагнення до автономного керування.

Попри короткострокову невизначеність, Уолл-стрит залишається загалом позитивним. Двадцять сім аналітиків оцінюють акцію як «Купувати» із середньою цільовою ціною $24,44 — що передбачає приблизно 48% потенціалу зростання від поточних рівнів.

BNP Paribas Exane є винятком, знизивши рейтинг XPEV до «Продавати» з «Тримати» наприкінці квітня.

Трейдери опціонами закладають коливання на 8,16% у будь-якому напрямку після публікації звітності у четвер.

Публікація XPeng (XPEV) Stock: What Analysts Expect from Earnings Thursday вперше з'явилася на CoinCentral.