Uber, Nvidia, Stellantis, dan Foxconn membentuk aliansi untuk robotaksi

Perlombaan untuk kendaraan self-driving kembali meningkat dengan Stellantis, perusahaan induk dari Jeep, Ram, Dodge, dan Chrysler yang mengumumkan kemitraan signifikan dengan penyedia layanan pemesanan Uber, Nvidia, dan Foxconn untuk mengembangkan robotaksi otonom.

Dalam kesepakatan ini, perusahaan-perusahaan tersebut juga akan menerapkan kendaraan self-driving. Menurut The Verge, perjanjian tersebut menetapkan bahwa Stellantis akan memproduksi kendaraan, sementara Foxconn dan raksasa pembuat chip akan menyediakan teknologi self-driving serta integrasi sistem.

Dalam kesepakatan ini, Uber kemudian akan meluncurkan robotaksi jadi pada platform pemesanan perjalanan globalnya. Bagi Uber, inisiatif ini muncul saat perusahaan juga secara aktif memperjuangkan peran penting AI dalam teknologi transportasi, dengan harapan memanfaatkan teknologi tersebut untuk pertumbuhan.

Uber akan memulai dengan peluncuran 5.000 kendaraan di AS

Produksi dijadwalkan dimulai pada 2028 dan Uber awalnya akan meluncurkan 5.000 kendaraan di pasar AS sebelum memperluas program secara internasional. Baru-baru ini, Uber bekerja sama dengan spesialis AI Wayve untuk menguji perjalanan otonom sepenuhnya di seluruh Inggris, tanpa manusia di belakang kemudi, dimulai pada musim semi 2026 seperti yang sebelumnya dilaporkan oleh Cryptopolitan. Dengan kemitraan dengan Wayve, sebuah startup berbasis London yang didukung oleh SoftBank, Uber bertujuan untuk membawa perjalanan tanpa pengemudi kepada penumpang di London.

Menurut Stellantis, platform "AV-Ready"-nya seperti K0 Medium Size Van dan STLA Small dirancang dengan fleksibilitas, mampu mendukung beberapa penumpang dan konfigurasi yang cocok untuk operasi otonom.

Adapun Nvidia, platform Drive AGX Hyperion 10 akan menjadi otak kendaraan, menggabungkan perangkat lunak DriveOS perusahaan dengan perangkat keras AI canggih untuk pengambilan keputusan otonom.

Menurut perjanjian tersebut, Foxconn, yang lebih dikenal karena merakit iPhone Apple, akan membantu dengan integrasi perangkat keras dan sistem – meskipun peran pastinya masih agak tidak jelas. Di luar semikonduktor dan smartphone, Foxconn sebelumnya telah mengungkapkan bahwa mereka secara aktif mengejar pertumbuhan di sektor kendaraan listrik (EV). Anak perusahaannya, Foxtron Vehicle Technologies, yang didirikan bermitra dengan Yulon Motor, menandatangani nota kesepahaman dengan Mitsubishi Motors untuk merancang dan memproduksi model EV baru di Taiwan.

Sekarang, kemitraan dengan Stellantis dan perusahaan lainnya menandakan antusiasme baru untuk mobilitas otonom setelah bertahun-tahun skeptisisme dan penutupan di seluruh industri karena kekhawatiran keamanan dan biaya pengembangan yang tinggi. Dengan menggabungkan keahlian dari berbagai sektor, otomotif, teknologi, dan pemesanan perjalanan – para mitra bertujuan untuk mengatasi hambatan sebelumnya yang telah menghambat komersialisasi kendaraan self-driving.

Namun analis masih berhati-hati bahwa kemitraan semacam itu sering kali lebih menyerupai perjanjian pemasok daripada kemitraan yang setara. Nvidia sudah memasok teknologi otonom ke beberapa pembuat mobil lain, termasuk General Motors dan Lucid, sementara Uber telah memperjelas bahwa platformnya akan menampung robotaksi dari berbagai produsen, seperti Waymo dan Volkswagen.

Bagi Stellantis, kesepakatan ini menyoroti fokusnya yang semakin besar pada otomatisasi. Raksasa pembuat kendaraan ini telah mengembangkan sistem semi-otonom Level 3 untuk merek-merek utamanya. Sebelumnya, perusahaan ini menandatangani kemitraan robotaksi terpisah lainnya dengan Pony.ai untuk mengembangkan dan menguji kendaraan tanpa pengemudi di Eropa.

Jika berhasil diimplementasikan, usaha baru ini bisa menandai titik balik dalam janji mobilitas tanpa pengemudi yang tertunda lama—berpotensi mengawali era baru di mana memesan perjalanan mungkin tidak memerlukan pengemudi manusia sama sekali.

Jika Anda membaca ini, Anda sudah selangkah di depan. Tetaplah di sana dengan buletin kami.