Pada QCraft Day 2026 di Beijing, syarikat tersebut juga mengumumkan bahawa penyelesaian Navigasi Bandar End-to-End dengan Satu Cip dan Mod Pemanduan Autonomi (NOA) miliknya telah mencapai pengeluaran massal berskala besar./Pada QCraft Day 2026 di Beijing, syarikat tersebut juga mengumumkan bahawa penyelesaian Navigasi Bandar End-to-End dengan Satu Cip dan Mod Pemanduan Autonomi (NOA) miliknya telah mencapai pengeluaran massal berskala besar./

QCraft Melancarkan Penyelesaian Pemanduan Autonomi Generasi Baharu 500+ TOPS dan Membesarkan NOA kepada Lebih 1 Juta Kenderaan/

Di QCraft Day 2026 di Beijing, syarikat juga mengumumkan bahawa penyelesaian Navigasi Bandar tanpa pemandu satu cipnya telah mencapai pengeluaran dan penghantaran skala besar, serta berkongsi pelan strategik global untuk tahun 2026.

BEIJING–(BUSINESS WIRE)–Pemimpin global dalam bidang pemanduan autonomi, QCraft, memulakan tahun ini sebagai pencetus inovasi bagi industri pemanduan autonomi dengan QCraft Day 2026. Dalam sesi yang dihadiri lebih daripada 200 tetamu industri pada 23 Januari 2026 di Beijing, syarikat menonjolkan kemajuan pengeluaran skala besar, rancangan pengembangan, serta pencapaian utama dalam pembangunan, pengeluaran dan pelaksanaan.

Dalam ucapan utama bertajuk “Membawa Pemanduan Autonomi ke Dunia Sebenar”, Pengasas Bersama, Pengerusi dan Ketua Pegawai Eksekutif QCraft, Dr. James Yu, berpendapat bahawa tahun 2026 menandakan permulaan Dekad Emas dan tahun permulaan Kecerdasan Superhuman. Beliau memberikan lapan ramalan, seperti kadar intervensi Navigasi Bandar tanpa pemandu (NOA) akan turun kepada jangka masa “bulanan” serta premium insurans pemanduan autonomi khusus akan 50% lebih rendah berbanding pemanduan manusia.

“QCraft telah melepasi liku-liku pengeluaran skala besar melalui fokus strategik dan gaya pragmatik yang tidak agresif,” kata Dr. Yu, sambil menekankan lagi nilai pelanggan yang menjadi teras QCraft: “Kejayaan pelanggan kami adalah asas kejayaan QCraft.”

Maju Ke Arah NOA Bandar dan Mempercepat Pelaksanaan

Dalam satu pengumuman penting, syarikat memperkenalkan penyelesaian pemanduan pintar QPilot 2.0 generasi baharu dengan kuasa pemprosesan lebih 500 TOPS (Tera Operasi Per Saat), serta memperkenalkan arsitektur Visi-Bahasa-Tindakan (VLA) dan Model Dunia yang membentuk asas teknikal seragam kukuh bagi kedua-dua tahap L2 dan L4. QPilot 2.0 memanfaatkan keupayaan data gelung tertutup dari Super Kilang Pemanduan Autonomi berkuasa AI milik QCraft untuk menyediakan pengalaman pemanduan pintar yang baharu dan disempurnakan menerusi VLA dan Model Dunia berkuasa AI terkini.

QCraft turut mendedahkan bahawa sistem pemanduan pintar QPilot telah dipasang pada lebih 1 juta kenderaan penumpang dan dilaksanakan pada 23 model daripada hampir 10 OEM terkemuka, termasuk Li Auto, GAC Group, dan Chery. Pada tahun 2026, lebih 50 model baharu dijangka dilengkapi sistem ini, menandakan fasa penting pengembangan skala besar dan lonjakan mendahului pesaing dalam perlumbaan pengeluaran skala besar.

Menjelang masa depan, Dr. Yu menyatakan bahawa tiada “penamat” bagi teknologi pemanduan autonomi: paradigma baharu yang lebih baik dan dioptimumkan akan terus muncul, dan gelombang inovasi berterusan akan membawa pemanduan autonomi ke dunia sebenar dan kehidupan harian.

NOA Bandar Satu Cip Mencapai Pengeluaran Skala Besar

QCraft turut mengumumkan bahawa penyelesaian NOA Bandar end-to-end ‘satu keping’ yang pertama dalam industri, berdasarkan cip Horizon Robotics Journey™ 6M tunggal, secara rasmi memulakan pengeluaran dan penghantaran skala besar bulan ini. Penyelesaian ini diperkenalkan pada model kenderaan Li Auto 2025 L6 Pro, L7 Pro, L8 Pro, dan L9 Pro, serta menetapkan piawaian baharu bagi NOA Bandar berkesan tinggi.

QCraft mengejar pemanduan autonomi inklusif dengan menurunkan halangan bagi adopsi meluas NOA Bandar yang cekap, praktikal dan berkesan.

Merangka Laluan untuk Tahun 2026

Pelan strategik global QCraft untuk tahun 2026 merangkumi rancangan pengembangan antarabangsa dan fasa baharu komersialisasi.

Dalam segmen L4, QCraft baru-baru ini secara rasmi memasuki sektor logistik tanpa pemandu menerusi kerjasama strategik dengan Chery Commercial Vehicle untuk mengembangkan penyelesaian logistik autonomi. Syarikat bertujuan mengoptimumkan kos-keberkesanan; menawarkan keselamatan semua domain (disahkan oleh lebih 1 juta unit pengeluaran skala besar); serta menyediakan liputan pelbagai senario dan perkhidmatan hayat penuh.

QCraft Day juga memperkenalkan platform QCraft Robo-X, ekosistem serupa Android untuk kenderaan autonomi (Robobus, RoboVan, Robotaxi) yang menampilkan asas teknikal universal dan rantai alat operasi lengkap.

Dengan pejabat yang sudah ditubuhkan di Beijing, Suzhou, Guangzhou, Shanghai, Hong Kong, Silicon Valley, dan Munich, QCraft merancang untuk membuka lebih banyak cawangan di pasaran Eropah, Asia, dan Timur Tengah bagi menyokong pengembangan globalnya.

Kelebihan global QCraft terletak pada keserasian pelbagai platform (menyokong NVIDIA, Qualcomm dan Horizon) serta rangka kerja pematuhan yang telah lulus pelbagai pensijilan antarabangsa. Dengan menggabungkan eksport teknikal dengan perkhidmatan tempatan, QCraft membawa teknologi pemanduan autonomi yang dibentuk dalam senario kompleks China ke pasaran antarabangsa.

Tentang QCraft

QCraft merupakan pemimpin global dalam penyelesaian pemanduan autonomi L2++ hingga L4 untuk pengilang automotif. Ditubuhkan di Silicon Valley pada 2019, syarikat ini telah melaksanakan teknologinya pada lebih 1 juta kenderaan. Dikuasakan oleh pasukan R&D bertaraf dunia serta kerjasama dengan OEM dan syarikat teknologi terkemuka, QCraft menggabungkan adopsi skala besar yang terbukti dengan keselamatan dan kecekapan terbaik industri untuk membawa pemanduan autonomi ke dunia sebenar.

Untuk maklumat lanjut, layari https://www.qcraft.ai/en.

Hubungi

Media contact: [email protected]

/
Penafian: Artikel yang disiarkan semula di laman web ini diperoleh daripada platform awam dan disediakan untuk tujuan maklumat sahaja. Mereka tidak semestinya mencerminkan pandangan MEXC. Semua hak kekal dengan pengarang asal. Jika anda percaya ada kandungan yang melanggar hak pihak ketiga, sila hubungi [email protected] untuk dialih keluar. MEXC tidak memberi jaminan mengenai ketepatan, kesempurnaan atau ketepatan masa kandungan dan tidak bertanggungjawab terhadap sebarang tindakan yang diambil berdasarkan maklumat yang diberikan. Kandungan itu tidak membentuk nasihat kewangan, undang-undang atau profesional lain, dan ia juga tidak boleh dianggap sebagai cadangan atau pengesahan oleh MEXC.