Xpeng mengejutkan pada acara AI Day di Guangzhou pada hari Rabu. Produsen kendaraan listrik China ini mengumumkan rencana untuk meluncurkan tiga model robotaxi pada 2026.
Ini menandai perubahan dramatis bagi perusahaan. Baru 18 bulan lalu, co-president Brian Gu mengatakan taksi swakemudi tidak akan menjadi bisnis nyata setidaknya selama lima tahun.
Apa yang berubah? Menurut Gu, teknologi berkembang lebih cepat dari yang diperkirakan siapapun.
XPeng Inc., XPEV
Robotaxi baru akan menggunakan empat chip AI Turing yang dikembangkan sendiri oleh Xpeng. Perusahaan mengklaim setup ini menghasilkan daya komputasi 3.000 TOPS, total tertinggi di dunia untuk dalam mobil.
Chip-chip ini mendukung model vision-language-action generasi kedua Xpeng. Sistem AI ini memproses isyarat visual untuk membantu kendaraan mengemudi sendiri.
Xpeng menjalin kemitraan dengan Alibaba untuk menghadirkan robotaxi ke jalan. Anak perusahaan pemetaan AutoNavi milik raksasa e-commerce tersebut dan aplikasi Amaps akan mengintegrasikan layanan ini.
Pengujian dimulai di Guangzhou dan kota-kota China lainnya tahun depan. Peluncuran ini menempatkan Xpeng dalam persaingan langsung dengan pemain China seperti Pony.ai, WeRide, dan Baidu yang sudah mengoperasikan robotaxi di beberapa wilayah China.
Pendekatan Xpeng terbagi menjadi dua kategori. Satu menargetkan layanan ride-sharing komersial untuk publik.
Yang lain berfokus pada kendaraan pribadi yang sepenuhnya otonom. Mobil-mobil ini mungkin hanya dibagikan di antara anggota keluarga daripada orang asing.
Robotaxi ini dilengkapi dengan layar eksternal yang dipasang pada pelindung matahari. Layar-layar ini menunjukkan kecepatan, status pengisian daya, dan informasi perjalanan kepada orang-orang di luar kendaraan.
Gu memberi tahu CNBC bahwa robotaxi pada akhirnya akan menjadi fenomena global. Tetapi dia mengakui regulasi akan memperlambat ekspansi internasional.
Selama wawancara kelompok, Gu membahas perubahan pandangannya tentang teknologi tersebut. Dia menunjuk pada perkembangan AI dan peningkatan daya komputasi sebagai alasan keyakinan barunya.
Perusahaan juga memperkenalkan robot humanoid Iron generasi kedua. Produksi massal dijadwalkan dimulai pada akhir 2026.
CEO He Xiaopeng meremehkan penggunaan rumah tangga jangka pendek. Dia mengatakan biaya tenaga kerja pabrik China membuat penerapan industri tidak praktis saat ini.
Sebagai gantinya, robot-robot ini akan mulai sebagai pemandu wisata dan asisten penjualan. Fasilitas Xpeng akan menjadi yang pertama menggunakannya.
Dia membuat prediksi mengejutkan tentang volume penjualan. Dia berharap menjual lebih banyak robot daripada mobil selama dekade berikutnya, meskipun dia tidak bisa memberikan angka spesifik.
Humanoid ini menggunakan tiga chip Turing dan baterai solid-state. Opsi kustomisasi akan mencakup pilihan bentuk tubuh dan gaya rambut.
Xpeng telah mengembangkan mobil terbang dan robot sebelum Tesla memasuki pasar tersebut. Tetapi co-president Gu mengakui Tesla telah melakukan pekerjaan yang lebih baik dalam mempublikasikan rencananya.
Kendaraan robotaxi akan menggunakan kemampuan mengemudi otonom Level 4 melalui platform AI Canghai Xpeng. SUV G9 sebelumnya telah menerima persetujuan pengujian robotaxi jalan umum di Guangzhou pada 2022.
Robotaxi Xpeng berbasis kendaraan multiguna X9 muncul dalam rekaman yang dibagikan di Weibo pada hari Selasa. Video tersebut menunjukkan kendaraan melakukan tugas dan berkomunikasi dengan pejalan kaki melalui layar gandanya.
Postingan Xpeng (XPEV) Stock: Produsen EV China Sepenuhnya Berinvestasi pada Robotaxi Setelah Terobosan Teknologi pertama kali muncul di CoinCentral.


