Kode Ketenagakerjaan baru India memformalkan pekerjaan gig dan kontrak, mendefinisikan ulang upah dan tunjangan, serta memperketat aturan ketenagakerjaan. DDM mengurangi risiko pembayaran dalam adopsi bus listrik di bawah PM e-Bus Sewa. Zentis AI bertujuan menjadi pemain otomatisasi AI terkemuka untuk sektor BFSI.Kode Ketenagakerjaan baru India memformalkan pekerjaan gig dan kontrak, mendefinisikan ulang upah dan tunjangan, serta memperketat aturan ketenagakerjaan. DDM mengurangi risiko pembayaran dalam adopsi bus listrik di bawah PM e-Bus Sewa. Zentis AI bertujuan menjadi pemain otomatisasi AI terkemuka untuk sektor BFSI.

Apa arti Kode Ketenagakerjaan baru bagi Anda; Risiko pembayaran dalam transisi kendaraan listrik

Halo,

Sejak peluncuran ChatGPT, para analis dan bahkan orang dalam Google menganggap Alphabet tertinggal dalam perlombaan AI. 

Yah, tidak lagi.

Dengan kenaikan sahamnya, Alphabet siap mengubah status quo perusahaan paling berharga di dunia. Keuntungan tahun ini telah menempatkan induk Google sekitar $300 miliar di bawah kapitalisasi pasar Nvidia sebesar $4,2 triliun.

Ulasan luar biasa untuk model AI Gemini baru dari Alphabet dan permintaan untuk chip TPU-nya hanya mendorong sahamnya lebih tinggi. Bahkan, Meta Platforms sedang dalam pembicaraan dengan Google untuk menghabiskan miliaran dolar untuk chip perusahaan tersebut untuk digunakan di pusat datanya mulai tahun 2027, menurut The Information. 

Berbicara tentang model, Anthropic juga tidak kalah. Perusahaan ini meluncurkan versi baru dari model AI paling kuat mereka, yang dirancang untuk lebih baik dalam mengotomatisasi pengkodean dan tugas kantor. 

Hore untuk tidak ada lagi malam tanpa tidur memeriksa program yang penuh bug!

Jika Anda berencana menggunakan waktu itu untuk liburan mini, mungkin Anda ingin menahan rencana Anda. Air India dan Akasa Air mengatakan mereka membatalkan beberapa penerbangan setelah kepulan abu dari letusan gunung berapi di Ethiopia mengganggu operasi.

Manusia tidak sebanding dengan murka alam. 

Dalam buletin hari ini, kita akan membahas tentang 

  • Apa arti Kode Ketenagakerjaan baru bagi Anda
  • Risiko pembayaran dalam transisi kendaraan listrik
  • Membuat otomatisasi BFSI berfungsi

Inilah trivia untuk hari ini: Apa pekerjaan "knocker-uppers" dulu di Britania Raya?


Penjelasan

Apa arti Kode Ketenagakerjaan baru bagi Anda

Pada 21 November, pemerintah memberlakukan empat Kode Ketenagakerjaan konsolidasi, merestrukturisasi sebagian besar kerangka hukum ketenagakerjaan pusat India. Kode Ketenagakerjaan baru India memformalkan pekerjaan gig dan kontrak, mendefinisikan ulang upah dan tunjangan, memperketat aturan ketenagakerjaan, dan mengubah sistem kepatuhan, meskipun banyak detail operasional menunggu pemberitahuan lebih lanjut.

Kode baru ini memungkinkan modernisasi dengan kepatuhan yang lebih sederhana, pengarsipan yang tumpang tindih lebih sedikit, lebih banyak transparansi dalam hubungan kerja dan perlindungan sosial yang lebih luas.

Poin penting:

  • Kode tentang Upah memperkenalkan hak hukum untuk upah minimum di mana pemerintah pusat menetapkannya. Ini juga menggantikan beberapa definisi lama dengan definisi tunggal dan seragam tentang "upah."
  • Firma penasihat EY memperingatkan bahwa definisi seragam ini dapat menciptakan ambiguitas, misalnya, seputar pembayaran insentif dan bonus, sampai aturan pelaksanaan memperjelas bagaimana komponen pembayaran yang berbeda diperlakukan untuk perhitungan hukum.
  • Pekerjaan jangka waktu tetap sekarang menikmati kesetaraan manfaat dengan peran permanen; yang penting, karyawan jangka waktu tetap menjadi memenuhi syarat untuk gratifikasi setelah satu tahun masa kerja. BDO India menyoroti bahwa perubahan ini dapat mendorong pemberi kerja untuk memikirkan kembali ketergantungan pada perekrutan jangka waktu tetap.
Labour code

Peringatan Pendanaan

Startup: Zinit

Jumlah: $8M

Putaran: Seed

Startup: Morphle Labs

Jumlah: $5M

Putaran: Seri A

Startup: CrisprBits

Jumlah: $3M

Putaran: Pra-Seri A


Penjelasan

Risiko pembayaran dalam transisi kendaraan listrik

Pada Oktober 2024, Kementerian Industri Berat meluncurkan Mekanisme Keamanan Pembayaran (PSM) PM e-Bus Sewa untuk pengadaan dan pengoperasian bus listrik, yang bertujuan untuk mengurangi risiko pembayaran dan meningkatkan kelayakan perbankan bagi OEM dan operator yang telah menandatangani perjanjian konsesi dengan otoritas transportasi umum. 

Sebelum adopsinya, segmen ini mengalami peningkatan keterlambatan dan gagal bayar dalam pembayaran dari perusahaan transportasi negara kepada OEM bus listrik dan lembaga pembiayaan.

Semua detailnya:

  • Mandat Debit Langsung (DDM) adalah mekanisme pembayaran di bawah PM e-Bus PSM yang memastikan pembayaran otomatis dan tepat waktu kepada OEM dan operator melalui dana mekanisme keamanan pembayaran khusus. 
  • Di bawah ini, OEM dan operator dibayar tepat waktu, dan negara bagian tidak dapat menunda pembayaran tanpa batas waktu. Pemulihan otomatis membawa disiplin keuangan ke dalam sistem pembayaran dan mencegah pembayaran terlambat. 
  • Selanjutnya, negara bagian atau wilayah persatuan harus menandatangani DDM dengan RBI, yang akan memberikan hak kepada pemerintah untuk secara otomatis mendebit dari rekening negara bagian jika gagal membayar kembali dana skema. Namun, RBI akan mendebit dari rekening negara bagian hanya jika tersedia cukup dana bebas.
Electric bus

Startup

Membuat otomatisasi BFSI berfungsi

"Lebih dari 90% proyek AI di BFSI gagal bukan karena teknologinya lemah, tetapi karena mereka tidak teruji untuk industri," kata Deviprasad Thrivikraman, Direktur Pelaksana Zentis AI. Zentis AI, yang didirikan pada April 2025 di Trivandrum, lahir dari pandangan ini tentang apa yang benar-benar menghalangi otomatisasi di sektor BFSI. 

Selama enam bulan terakhir, startup—yang diinkubasi di Techvantage.ai—telah bekerja pada apa yang digambarkan Thrivikraman sebagai "platform otomatisasi agentic asli BFSI". Ini menggunakan model bahasa khusus yang ringan dan ramah CPU untuk mengotomatisasi proses inti di bank dan perusahaan asuransi tanpa memerlukan infrastruktur GPU yang berat.

Deviprasad Thrivikraman: Leading Zentis AI's push to fix BFSI automation

Deviprasad Thrivikraman, Direktur Pelaksana Zentis AI, sedang membangun platform otomatisasi agentic asli BFSI yang dirancang untuk membantu bank dan perusahaan asuransi menerapkan AI yang benar-benar berfungsi dalam kondisi dunia nyata.

Berita & pembaruan

  • IPO: Produsen kontrak elektronik Zetwerk telah mempekerjakan serangkaian bank dan berencana untuk mengajukan dokumen draf untuk IPO-nya pada Maret 2026, lapor Reuters. Pada Maret, CEO dan Co-founder Zetwerk Amrit Acharya mengatakan perusahaan sedang mempertimbangkan pencatatan dalam waktu 24 bulan.
  • Forex: IMF kemungkinan akan mengklasifikasikan ulang rezim manajemen nilai tukar mata uang asing India dalam waktu dekat, menurut Bloomberg News. Pergeseran yang dilaporkan ini datang dua tahun setelah badan internasional tersebut mengkarakterisasi rezim FX India menjadi "pengaturan yang stabil" dari "mengambang" pada Desember 2023.
  • Lompatan: Alibaba dapat meningkatkan pengeluaran AI melampaui tingkat yang diproyeksikan jika permintaan untuk teknologi tersebut terus tetap kuat, kata CEO Eddie Wu, setelah raksasa teknologi China melaporkan penjualan yang dipercepat di divisi cloud utamanya. Saham Alibaba yang terdaftar di New York sekitar 4,3% lebih tinggi dalam perdagangan pra-pasar karena investor mengabaikan penurunan profitabilitas di grup tersebut.

Apa pekerjaan "knocker-uppers" dulu di Britania Raya?

Jawaban: Membangunkan orang dengan mengetuk pintu atau jendela mereka menggunakan tongkat atau tongkat panjang.


Kami ingin mendengar dari Anda! Untuk memberi tahu kami apa yang Anda sukai dan tidak sukai tentang buletin kami, silakan kirim email ke [email protected]

Jika Anda belum mendapatkan buletin ini di kotak masuk Anda, daftar di sini. Untuk edisi sebelumnya dari YourStory Buzz, Anda dapat memeriksa halaman Daily Capsule kami di sini

Peluang Pasar
Logo null
Harga null(null)
--
----
USD
Grafik Harga Live null (null)
Penafian: Artikel yang diterbitkan ulang di situs web ini bersumber dari platform publik dan disediakan hanya sebagai informasi. Artikel tersebut belum tentu mencerminkan pandangan MEXC. Seluruh hak cipta tetap dimiliki oleh penulis aslinya. Jika Anda meyakini bahwa ada konten yang melanggar hak pihak ketiga, silakan hubungi [email protected] agar konten tersebut dihapus. MEXC tidak menjamin keakuratan, kelengkapan, atau keaktualan konten dan tidak bertanggung jawab atas tindakan apa pun yang dilakukan berdasarkan informasi yang diberikan. Konten tersebut bukan merupakan saran keuangan, hukum, atau profesional lainnya, juga tidak boleh dianggap sebagai rekomendasi atau dukungan oleh MEXC.