BYD, produsen kendaraan listrik (EV) terbesar di China, mencatat kenaikan laba bersih sebesar 14% untuk semester pertama 2025, menggarisbawahi ketahanan perusahaan di tengah pasar EV global yang semakin kompetitif.
Produsen mobil berbasis Shenzhen ini melaporkan pendapatan sebesar 15,5 miliar yuan (US$2,1 miliar), didorong oleh penjualan internasional yang kuat dan permintaan yang meningkat untuk mobil listrik penuh.
Pendapatan naik 23% year-on-year menjadi 371,3 miliar yuan (US$51,9 miliar), dengan total pengiriman mencapai 2,2 juta kendaraan, meningkat 33% dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Namun, hasil tersebut juga mengungkapkan perlambatan penjualan hybrid plug-in, yang menurun pada kuartal kedua, meskipun permintaan untuk EV berbasis baterai saja meningkat.
Sementara kinerja BYD menyoroti kekuatan operasionalnya, analis industri memperingatkan bahwa paruh kedua tahun ini akan lebih menantang. Pasar EV domestik China sedang mengalami periode konsolidasi yang intens, dengan pemotongan harga tanpa henti yang menekan margin keuntungan di seluruh sektor.
Menurut firma konsultan AlixPartners, hanya 15 dari 129 merek EV yang saat ini beroperasi di China diperkirakan akan bertahan hingga 2030, dengan pemain-pemain ini menguasai 75% pasar. Guncangan yang akan datang ini telah mendorong regulator di Beijing untuk mendesak produsen mobil untuk mengurangi praktik diskon, karena khawatir perang harga yang tidak terkendali dapat mengganggu stabilitas bahkan perusahaan yang secara finansial sehat.
Kemampuan BYD untuk mempertahankan profitabilitas meskipun berada dalam lingkungan yang kompetitif menegaskan keunggulan skala dan efisiensi. Dengan rantai pasokan yang terintegrasi secara vertikal, dari baterai hingga perakitan kendaraan, produsen mobil ini berada dalam posisi yang lebih baik daripada sebagian besar pesaingnya untuk bertahan menghadapi margin yang menyusut sambil terus memperluas pangsa pasar.
Di luar China, BYD mencapai terobosan penting di pasar internasional. Strategi ekspansi Eropa mereka mulai membuahkan hasil, dengan perusahaan melampaui Tesla dalam pendaftaran EV di seluruh Eropa untuk pertama kalinya pada April 2025.
Penjualan di wilayah tersebut melonjak 359% year-on-year, menandai titik balik bagi produsen mobil China yang berusaha memantapkan diri di pasar premium Barat.
Pencapaian ini terjadi ketika penjualan Tesla di Eropa turun hampir 49% pada periode yang sama, menyoroti pergeseran kompetitif langsung daripada sekadar kebangkitan industri secara luas. BYD juga mulai mengirimkan EV ke Eropa dari basis manufaktur Thailand mereka, menandakan strategi produksi yang terdiversifikasi untuk mendukung pertumbuhan global.
Kemajuan ini dicapai meskipun ada perdebatan berkelanjutan mengenai tarif pada EV China. Analis mencatat bahwa penawaran nilai uang BYD telah terbukti cukup kuat untuk mengatasi hambatan perdagangan dan menarik konsumen Eropa. Dengan penjualan yang berkembang melampaui pijakan awal di Norwegia dan Belanda ke pasar yang lebih luas, perusahaan sedang membangun fondasi untuk pertumbuhan berkelanjutan di luar wilayah asalnya.
Meskipun hasil semester pertama yang kuat, tantangan tetap ada bagi produsen mobil ini. Analis memperingatkan bahwa persaingan yang semakin intensif, pengawasan regulasi yang lebih ketat terhadap penetapan harga, dan upaya penyeimbangan inventaris dapat membatasi pertumbuhan laba di sisa tahun 2025.
Namun, kemampuan BYD untuk menggabungkan pertumbuhan laba dengan ekspansi internasional yang cepat menunjukkan posisi terdepannya dalam lanskap EV global. Seiring percepatan konsolidasi industri dan pesaing yang lebih kecil berjuang untuk bertahan, skala, efisiensi, dan kehadiran global yang berkembang dari perusahaan ini dapat menjadikannya salah satu pemenang jangka panjang dalam transisi EV.
The post BYD Profit Jumps 14% as Global EV Demand Fuels Growth appeared first on CoinCentral.


