ZAMBOANGA CITY, Filipina – Operasi mencari dan menyelamatkan akan diteruskan untuk 10 penumpang yang masih hilang daripada feri malang M/V Trisha Kerstin 3, sehari selepas kapal tersebut karam di perairan Pulau Baluk-Baluk di wilayah Basilan, kata Pasukan Penjaga Pantai Filipina (PCG) pada Selasa, 27 Januari.
Lapan daripada 10 orang yang hilang adalah ahli krew, termasuk seorang maritim laut. Tiada seorang pun ahli krew kapal tersebut tersenarai dalam 18 mangsa yang disahkan meninggal dunia, kata PCG.
Komander PCG Laksamana Ronnie Gil Gavan enggan mengulas siasatan sedang berlangsung terhadap insiden tersebut atau kemungkinan pemilik feri, Aleson Shipping Lines, akan dipertanggungjawabkan atas kematian tersebut.
Pengkaraman pada 26 Januari merupakan insiden maritim besar kedua melibatkan kapal milik Aleson. Pada Mac 2023, lebih 30 orang maut apabila feri milik Aleson, M/V Lady Mary Joy 3, terbakar di perairan pulau yang sama.
Sama seperti Trisha Kerstin 3, Lady Mary Joy 3 juga dalam perjalanan ke Jolo, Sulu, dari Zambonga City.
Gavan berkata PCG akan memberi keutamaan kepada pencarian penumpang yang masih hilang.
"Kami tidak akan membincangkan tanggungjawab dan kemungkinan punca insiden sehingga siasatan bermula dan selesai, kerana kami tidak mahu berspekulasi," katanya.
Siasatan hanya akan dimulakan selepas operasi mencari dan menyelamat serta pengambilan mayat tamat.
Gavan menolak memberikan jangka masa kerana "kami pernah mengalami situasi di mana mangsa ditemui beberapa hari selepas insiden dan operasi penyelamatan tamat."
Dalam satu kenyataan yang dikeluarkan pada Isnin, Aleson berkata, "Kami amat kesal untuk memaklumkan kepada orang ramai bahawa kapal penumpang kami... karam di perairan Pulau Baluk-baluk," sambil menambah pihaknya segera menghantar semua kapal yang ada untuk membantu usaha penyelamatan.
"Kami mengucapkan terima kasih yang tulus kepada semua pihak yang telah memberikan bantuan bernilai semasa waktu genting ini," tambah kenyataan itu sambil meminta "doa, kesabaran, dan pemahaman sepanjang usaha [mencari dan menyelamat] berterusan."
Gavan berkata data yang disahkan menunjukkan kapal tersebut membawa 317 penumpang, bukannya 332 seperti dilaporkan sebelum ini, ketika bertolak dari Zambonga City pada malam Ahad, 25 Januari.
PCG berkata jumlah keseluruhan penumpang pada masa insiden adalah 344 orang, dengan kapal dikendalikan oleh 27 orang krew, termasuk seorang maritim laut.
"Semasa pengesahan lanjut didapati bahawa 15 daripada 332 penumpang yang disenaraikan dalam manifest tidak menaiki kapal ketika ia berlepas dari pelabuhan tempatan," kata Gavan dalam sidang akhbar lewat Isnin di Zambonga City.
Beliau berkata feri tersebut tidak dipenuhi melebihi kapasiti, kerana kapasiti maksimum penumpangnya adalah 352 orang. Manifest mencatatkan 332 penumpang, termasuk mereka yang kemudian membatalkan perjalanan atau tidak menaiki kapal.
Sehingga petang Isnin, pihak berkuasa telah mengesan 316 mangsa selamat, dengan 18 disahkan meninggal dunia dan 10 lagi masih hilang, kata Gavan.
Beliau berkata beliau telah mengarahkan semua stesen PCG agar memperketatkan pemeriksaan sebelum berlepas bagi memastikan kapal tidak dipenuhi melebihi had.
Gavan berkata pihak berkuasa optimis tiada tumpahan minyak akan berlaku, walaupun lapisan minyak telah dilihat di lokasi. Beliau berkata bahan api diesel cepat hilang kerana ia dikategorikan sebagai minyak ringan. Kapal tersebut membawa kira-kira 25,000 liter bahan api diesel ketika karam.
Pengarah wilayah Agensi Industri Maritim (Marina), Jurutera Jedini Nur Sibal, berkata kapal tersebut mematuhi syarat keselamatan kapal.
Sibal berkata kapal tersebut membawa lebih 500 jaket keselamatan—hampir dua kali ganda jumlah penumpang—berbeza dengan dakwaan beberapa mangsa bahawa feri tersebut tidak mempunyai jaket keselamatan.
Dalam temu bual video yang disiarkan di halaman Facebook GMA News, Datuk Bandar Zambonga City Khymer Adan Olaso berkata kemungkinan punca karamnya kapal mungkin disebabkan gagalnya ikatan yang mengikat kenderaan di atas kapal.
Olaso berkata salah sebuah trak mungkin terlepas daripada ikatannya dan berubah kedudukan ketika kapal dilanda ombak kuat, menyebabkan condong dan akhirnya karam.
Secara kebetulan, Olaso merupakan bekas kapten kapal dan isterinya berasal daripada keluarga Tan, yang memiliki syarikat pelayaran Aleson berpangkalan di Zambonga City.
Julmunier Jikiri, 26, salah seorang mangsa selamat, berkata feri tersebut tidak mempunyai sistem penggera kecemasan untuk memberi amaran segera kepada penumpang.
"Saya terbangun oleh jeritan penumpang yang menjerit meminta pertolongan ketika kapal mula condong," kata Jikiri.
Beliau berkata dia kemudiannya terapung dalam air sejuk dalam kegelapan di lautan. Jikiri tidur di atas katil di tengah dek atas.
Bekas pengawal keselamatan di Manila, Jikiri sedang dalam perjalanan ke Barangay Tulay di Jolo, Sulu, untuk melawat ibu bapanya. Dia berkata dia tidak pasti sama ada boleh kembali ke Manila untuk memohon pekerjaan semula selepas kehilangan semua dokumen dalam insiden tersebut.
Mangsa selamat lain, Anthony Salihuddin, 34, berkata dia "menyerahkan takdirnya kepada Allah" selepas tercampak ke laut ketika kapal condong dan karam.
"Saya memandang langit dengan Allah dalam fikiran saya dan berdoa meminta pertolongan setiap kali saya terapung berehat dan mengumpul tenaga sehingga bantuan tiba," katanya.
Salihuddin berkata dia terselamat dalam air sejuk bersama seorang wanita tua yang meminta pertolongan daripadanya.
Apabila penyelamat akhirnya tiba, dia berkata dia terpaksa berenang ke bot motor lain walaupun lemah selepas penumpang di bot tersebut enggan membawanya, dengan berkata: "Mga senior citizens lang dito. Punta ka doon sa isang motorboat."
(Hanya warga emas dibenarkan di sini. Pergi ke bot motor yang lain.)
"Kalau saya kenal polis tu, saya dah laporkan kepada pihak berkuasa," kata Salihuddin. (Jika saya tahu siapa polis-polis itu, saya akan laporkan mereka kepada pihak berkuasa.)
Salihuddin rupa-rupanya merujuk kepada anggota Polis Kelompok Maritim, yang turut serta dalam usaha penyelamatan.
Salihuddin, yang bekerja sebagai penguat kuasa trafik di sebuah pusat beli-belah di Makati dan sedang dalam perjalanan pulang ke Jolo, Sulu, untuk melawat keluarganya. Seperti Jikiri, dia tidur di atas katil di tengah dek atas. Kedua-duanya kembali ke Jolo pada petang Isnin menggunakan feri komersial.
kerajaan wilayah Basilan telah memberikan bantuan kewangan kira-kira P1.2 juta kepada mangsa insiden maritim tersebut.
Gabenor Mujiv Hataman berkata setiap daripada 223 mangsa selamat yang dibawa ke Isabela City, ibu negeri wilayah, menerima P5,000, manakala keluarga mangsa yang meninggal dunia masing-masing menerima P10,000.
Hataman berkata tujuh daripada 18 mangsa yang disahkan meninggal dunia dibawa ke Isabela menggunakan M/V Stephanie Marie, kapal saudara Trisha Kerstin 3.
Dari 223 mangsa selamat yang dibawa ke Isabela, 24 dibawa ke Pusat Perubatan Basilan untuk rawatan.
"Pesakit-pesakit kini dalam jagaan doktor, jururawat, dan profesional kesihatan lain di hospital," kata Hataman.
Jabatan Kemajuan dan Pembangunan Sosial menyediakan makanan siap hidang kepada mangsa selamat di Basilan dan Zambonga City. – Rappler.com
/

