MANILA, Filipina – Selama pandemi COVID-19, pemerintah memanfaatkan kendaraan umum (PUV) untuk menyediakan transportasi gratis bagi penumpang di bawah program kontrak layanan.

Di tengah kenaikan biaya bahan bakar yang terkait dengan ketegangan di Timur Tengah, pemerintah menghidupkan kembali program tersebut. Kali ini, program ini hadir dengan diskon 20%, tidak seperti layanan transportasi gratis sebelumnya.

Namun beberapa operator yang berpartisipasi dalam program kontrak layanan selama pandemi mengatakan mereka belum dibayar oleh pemerintah.

Juru bicara Mega Manila Consortium Corporation Juliet De Jesus mengatakan dalam wawancara radio dengan DZMM bahwa pemerintah di bawah presiden saat itu Rodrigo Duterte masih berutang kepada operator anggota setidaknya P32 juta untuk perjalanan bus gratis di sepanjang EDSA.

Jadi apa yang menyebabkan penundaan pembayaran?

Wakil Menteri Departemen Transportasi Mark Steven Pastor mengatakan dalam konferensi pers pada hari Jumat, 10 April, bahwa di hari-hari awal program kontrak layanan selama pandemi, banyak kendaraan beroperasi tanpa pelacakan GPS karena kebutuhan mendesak akan transportasi umum.

Hal ini menyebabkan perbedaan antara data yang dilaporkan oleh operator dan catatan yang dipegang oleh pemerintah.

Pastor, yang memimpin program kontrak layanan selama pandemi, mengatakan perangkat GPS baru dipasang kemudian.

Dia menambahkan bahwa perhitungan pembayaran juga lebih kompleks pada waktu itu, karena program tersebut mencakup perjalanan yang sepenuhnya gratis bagi penumpang.

De Jesus mengatakan bahwa dana yang dimaksudkan untuk operator kontrak dikembalikan oleh ketua Land Transportation Franchising and Regulatory Board saat itu Martin Delgra III ke Departemen Manajemen Anggaran.

Program kontrak layanan pertama kali diluncurkan di bawah Bayanihan to Recover as One Act, juga dikenal sebagai Bayanihan 2, untuk membantu pengemudi kendaraan umum (PUV) yang terdampak pandemi.

Ketua Land Transportation Franchising and Regulatory Board Vigor Mendoza III mengatakan bahwa lembaga tersebut sudah menyelidiki masalah ini. Mendoza menargetkan waktu pemrosesan tiga hingga lima hari untuk pembayaran kepada operator PUV yang dikontrak.

Pada tahun 2021, selama pandemi, beberapa pengemudi jeepney juga melaporkan penundaan pembayaran, serta pembayaran yang tidak memadai.

Untuk memastikan bahwa penundaan dan ketidakkonsistenan dalam pencatatan dapat dihindari, kendaraan yang dikontrak pemerintah diwajibkan memasang perangkat GPS. Pembayaran akan diproses melalui perbankan online atau transfer e-wallet.

Di bawah skema yang dihidupkan kembali, pemerintah akan memberikan kompensasi kepada operator dan pengemudi PUV berdasarkan jarak yang ditempuh, dengan tarif yang bervariasi tergantung pada jenis kendaraan.

. – Rappler.com