Selat Hormuz Bisa Menjadi Jalan Tol Kripto Pertama di Dunia

TLDR

• Iran dilaporkan sedang mempertimbangkan untuk menerima Bitcoin atau stablecoin sebagai pembayaran untuk kapal tanker minyak yang melintasi Selat Hormuz
• Selat ini menangani sekitar 20% pasokan minyak global, menjadikan ini signifikan secara geopolitik
• Chainalysis menyebutnya sebagai potensi pertama bagi negara yang menuntut crypto untuk transit jalur air
• Analis mengatakan stablecoin mungkin lebih disukai daripada BTC karena likuiditas dan kebiasaan crypto Iran di masa lalu
• Perusahaan pelayaran menghadapi risiko kepatuhan serius jika mereka membayar ke dompet crypto yang terkait dengan IRGC

Iran dilaporkan sedang mempertimbangkan rencana untuk mengenakan biaya tol cryptocurrency kepada kapal tanker minyak untuk melewati Selat Hormuz, salah satu jalur pelayaran terpenting di dunia. Berita ini dilaporkan di Financial Times pada hari Rabu, yang mengutip juru bicara Persatuan Eksportir Produk Minyak, Gas dan Petrokimia Iran.

Selat Hormuz membawa sekitar 20% dari pasokan minyak global. Korps Pengawal Revolusi Islam Iran dikatakan berada di balik sistem pengumpulan biaya ini.

Berdasarkan rencana yang dilaporkan, operator kapal harus menyerahkan data kepemilikan dan kargo sebelum menegosiasikan biaya. Biaya dilaporkan dimulai mendekati $1 per barel, dapat dibayar dalam yuan China atau aset digital.

Alex Thorn, kepala penelitian di perusahaan crypto Galaxy, mengatakan laporan yang bertentangan menunjukkan bahwa tol mungkin dapat dibayar dalam stablecoin atau yuan China, bukan hanya Bitcoin. Dia mengatakan Galaxy sedang memantau aktivitas blockchain untuk tanda-tanda pembayaran apa pun.

Thorn memperkirakan jumlah tol antara $200.000 dan $2 juta per kapal tanker. Financial Times melaporkan bahwa kapal akan diberikan "beberapa detik" untuk membayar dalam Bitcoin.

Bagaimana Cara Kerja Pembayaran Sebenarnya?

Jendela singkat tersebut menunjukkan bahwa Lightning Network mungkin terlibat. Lightning adalah sistem pembayaran Bitcoin layer-2 yang memproses transaksi dalam hitungan detik daripada menunggu konfirmasi blok standar 10 menit.

Namun, Thorn mencatat bahwa transaksi Lightning terbesar yang diketahui hingga saat ini adalah $1 juta. Itu mungkin tidak cukup untuk tol yang lebih tinggi. Dia mengatakan kemungkinan besar Iran akan menyediakan kode QR atau alamat Bitcoin bagi kapal untuk membayar setelah permintaan transit mereka disetujui.

Pendukung Bitcoin menunjukkan bahwa BTC tidak memiliki penerbit dan tidak dapat dibekukan, tidak seperti stablecoin seperti USDT atau USDC, yang dapat dimasukkan ke daftar hitam di tingkat smart contract.

Perusahaan analitik blockchain Chainalysis menerbitkan laporan pada 10 April yang menyebut ini sebagai titik balik potensial. Laporan tersebut menyatakan jika diterapkan, ini akan menjadi kasus pertama yang diketahui dari negara yang menuntut crypto untuk transit melalui jalur air internasional.

Stablecoin Mungkin Menjadi Preferensi Sebenarnya Iran

Terlepas dari berita utama Bitcoin, Chainalysis mengatakan Iran mungkin lebih menyukai stablecoin. Perusahaan tersebut mengutip sejarah terdokumentasi Iran dalam menggunakan stablecoin untuk penjualan minyak, pembiayaan senjata, dan penghindaran sanksi dalam skala besar.

Stablecoin menawarkan lebih banyak likuiditas dan volatilitas harga yang lebih rendah daripada Bitcoin, menjadikannya lebih praktis untuk transaksi perdagangan besar.

Bagi perusahaan pelayaran global, risiko kepatuhan adalah nyata. Membayar ke dompet yang terkait dengan IRGC dapat memicu tindakan penegakan hukum di bawah sanksi Departemen Keuangan AS, terlepas dari mata uang apa yang digunakan.

Chainalysis mengatakan alat analitik blockchain sekarang sangat penting untuk melacak aliran ini dan membantu komunitas global mengelola risiko.

Postingan The Strait of Hormuz Could Become the World's First Crypto Toll Road pertama kali muncul di CoinCentral.