Perang Trump-Iran telah menghapus lebih dari 500 juta barel dari pasokan global dan menghilangkan lebih dari 50 miliar dolar dalam nilai minyak mentah dalam waktu sekitar tujuh minggu. Gangguan dimulai pada akhir Februari dan belum melambat. Analis dan data Reuters mengatakan dampaknya akan berlanjut selama berbulan-bulan bahkan bertahun-tahun karena rantai pasokan berjuang untuk pulih.
Ini bukan kerusakan kecil. Ini adalah guncangan pasokan energi terbesar dalam sejarah modern, berdasarkan data Kpler. Barel yang hilang termasuk minyak mentah dan kondensat yang tidak pernah sampai ke pasar, dan kesenjangan itu sudah mengguncang harga, penyimpanan, dan arus perdagangan di seluruh sistem.

Menteri Luar Negeri Iran Abbas Araqchi mengatakan Jumat bahwa Selat Hormuz terbuka setelah kesepakatan gencatan senjata terkait Lebanon. Pada saat yang sama, Trump mengatakan kesepakatan untuk mengakhiri perang bisa datang segera, tetapi tidak memberikan waktu yang jelas, membuat pasar menebak-nebak dan pedagang was-was.
Skala kerugiannya sangat ekstrem. Lima ratus juta barel setara dengan sepuluh minggu permintaan penerbangan global, sebelas hari tanpa lalu lintas jalan di seluruh dunia, atau lima hari di mana seluruh ekonomi global tidak memiliki pasokan minyak. Iain Mowat dari Wood Mackenzie mengatakannya secara langsung, menghubungkan angka-angka tersebut dengan penggunaan nyata.
Perkiraan Reuters menunjukkan volume yang sama mencakup hampir satu bulan permintaan Amerika Serikat dan lebih dari sebulan untuk Eropa. Ini juga setara dengan sekitar enam tahun bahan bakar yang digunakan oleh militer AS, berdasarkan sekitar 80 juta barel per tahun, dan dapat menjalankan pengiriman global selama empat bulan berturut-turut.
Pasar prediksi sekarang memberi harga peluang empat puluh empat persen minyak AS melompat di atas 100 dolar per barel bulan ini jika Iran menutup Selat Hormuz lagi. Pedagang memantau titik tersumbat itu dengan cermat karena mengendalikan bagian besar dari arus global.
Trump membahas situasi pada hari Sabtu dan mengatakan Iran mencoba menekan Amerika Serikat dengan mengancam penutupan lain dari selat tersebut. Dia menolak pendekatan itu dan mengatakan pembicaraan akan berlanjut tanpa menyerah. Berbicara dari Oval Office, dia berkata, "Iran sedikit bertingkah... mereka ingin menutup selat lagi... mereka tidak bisa memeras kita."
Data pelacakan kapal menunjukkan lima kapal LNG dari Ras Laffan di Qatar bergerak menuju Selat Hormuz. Kapal-kapal tersebut adalah Al Ghashamiya, Lebrethah, Fuwairit, Rasheeda, dan Disha. Empat kapal pertama dikendalikan oleh QatarEnergy, sedangkan Disha disewa oleh Petronet dari India.
Jika kapal-kapal ini melewati, ini akan menandai pengiriman LNG pertama melintasi selat sejak perang dimulai pada 28 Februari. Iran membuka kembali rute pada hari Jumat setelah gencatan senjata yang dimediasi AS antara Israel dan Lebanon, dan pada hari Sabtu, konvoi tanker minyak sudah bergerak melalui saluran tersebut.
Sebelum konflik, selat menangani sekitar seperlima dari perdagangan LNG global, menjadikannya salah satu rute energi paling kritis di planet ini. Qatar memegang posisi sebagai eksportir LNG terbesar kedua, dengan sebagian besar kargo menuju Asia, tetapi serangan Iran memotong tujuh belas persen dari kapasitas ekspornya.
Perbaikan diperkirakan akan menghilangkan 12,8 juta metrik ton per tahun dari pasokan selama tiga hingga lima tahun, menciptakan tekanan jangka panjang pada pasar gas. Bahkan dengan selat terbuka, pemulihan tidak akan cepat.
Data Kpler menunjukkan inventaris minyak mentah darat global turun sekitar 45 juta barel hanya selama bulan April. Sejak akhir Maret, pemadaman mencapai sekitar 12 juta barel per hari, menunjukkan betapa dalamnya gangguan berlangsung.
Ladang minyak mentah berat di Kuwait dan Irak memerlukan empat hingga lima bulan untuk kembali ke tingkat output normal, mendorong ketatnya pasokan hingga musim panas. Kerusakan pada kilang minyak dan kompleks LNG Ras Laffan menambah lebih banyak penundaan, yang berarti pemulihan penuh sistem energi regional bisa memakan waktu bertahun-tahun.
Jika Anda membaca ini, Anda sudah unggul. Tetap di sana dengan newsletter kami.


