Departemen Energi bergerak membatasi penyesuaian harga minyak

PEMERINTAH telah mengambil langkah untuk membatasi penyesuaian harga bahan bakar karena bertujuan untuk meringankan dampak biaya tinggi pada konsumen yang mempertanyakan laju penurunan harga, kata Menteri Energi Sharon S. Garin pada hari Senin.

Pada konferensi pers, Ms. Garin mengatakan pengecer minyak harus menyesuaikan harga sesuai dengan kisaran yang diberikan oleh Departemen Energi (DoE) setiap minggu di tengah keadaan darurat energi nasional.

Dia mencatat deklarasi Presiden Ferdinand R. Marcos, Jr. tentang keadaan darurat energi nasional berdasarkan Perintah Eksekutif (EO) No. 110 memicu kewenangan pemerintah untuk menetapkan harga produk bahan bakar.

"DoE, dengan penerbitan EO 110 oleh Presiden, memiliki kontrol lebih besar atas industri. Tetapi kami tidak mengambil alih industri, bisnis apa pun, atau mengambil alih operasi apa pun. Yang lebih kami fokuskan adalah harga," kata Ms. Garin.

"Ini adalah kontrol atas penyesuaian (harga bahan bakar) lebih dari harga itu sendiri," tambahnya.

Mr. Marcos sebelumnya mengumumkan penurunan harga pompa untuk minggu ini, mencatat bahwa harga diesel akan turun sebesar P24,94 per liter, bensin sebesar P3,41 per liter dan minyak tanah sebesar P2.

Beberapa pengecer bahan bakar seperti Shell Pilipinas Corp., Seaoil dan Flying V telah mengumumkan penyesuaian harga sesuai dengan pengumuman Mr. Marcos.

Ms. Garin mengatakan konsumen telah mempertanyakan mengapa pengecer bahan bakar lambat menurunkan harga, meskipun harga global telah turun.

"Tuntutan masyarakat seperti, 'Mengapa kenaikan lebih cepat daripada penurunan?' Jadi, kami memutuskan untuk memantau penyesuaian ini dengan ketat," katanya.

Rino E. Abad, direktur Biro Manajemen Industri Minyak DoE, mengatakan bahwa perusahaan minyak yang tidak mengikuti penyesuaian harga bahan bakar dapat menghadapi hukuman tiga bulan hingga satu tahun penjara dan denda mulai dari P50.000 hingga P300.000.

Brigitte Carmel C. Lim, wakil presiden senior dan chief operating officer Top Line Business Development Corp., mengatakan perusahaan tidak mengharapkan gangguan langsung terhadap operasi.

"Kami akan terus memantau perkembangan dan menyesuaikan dengan panduan DoE saat implementasi menjadi lebih jelas," kata Ms. Lim kepada BusinessWorld.

Sementara itu, Ms. Garin mengatakan inventaris bahan bakar negara dapat memenuhi permintaan selama sekitar 52,02 hari per 17 April, meningkat dari 50,31 hari minggu lalu.

"Stok kami stabil karena ada pengiriman bahan bakar yang stabil, semua jenis bahan bakar... (Telah) terjadi penurunan signifikan dalam konsumsi bahan bakar di seluruh negara," katanya.

Inventaris rata-rata untuk bensin adalah 54,47 hari, sementara diesel memiliki inventaris rata-rata 50,13 hari. Minyak tanah memiliki inventaris rata-rata 129,93 hari; 60,69 hari untuk bahan bakar jet; 78,87 hari untuk minyak bakar; dan 40,2 hari untuk liquefied petroleum gas (LPG).

Untuk meningkatkan stok cadangan minyak, pemerintah Filipina, melalui Philippine National Oil Co. yang dikelola negara, mengharapkan kedatangan 320.000 barel diesel pada 21 April, yang akan dibongkar di terminal Subic, menurut Wakil Menteri Energi Alesandro O. Sales.

Pengiriman lain yang membawa 330.000 barel akan tiba pada 24 April, tetapi minyak akan dikirim ke Davao, katanya.

Sekitar 21.000 metrik ton LPG dijadwalkan tiba di Filipina bulan depan setelah pemerintah memulai pesanan dari AS yang akan melewati Singapura.

Dalam pemberitahuan terpisah pada hari Senin, Petron Corp. dan Solane mengumumkan penurunan P3,36 per kilogram dalam harga LPG menyusul perintah Presiden untuk menangguhkan sementara pajak cukai.

Sementara itu, Ms. Garin mengatakan DoE sedang mempelajari rekomendasi untuk mencabut moratorium pembangunan pembangkit listrik batubara baru di tengah krisis minyak.

Pada tahun 2020, DoE mengeluarkan moratorium untuk pengembangan pembangkit listrik tenaga batubara baru tetapi beberapa pengusul masih dapat mengajukan permohonan untuk tidak tercakup. Tahun lalu, departemen mengeluarkan lebih banyak pengecualian, seperti mengizinkan peningkatan kapasitas pembangkit listrik tenaga batubara di tengah krisis listrik.

"Kami sedang mempelajari perluasan pengecualian itu, tetapi kami perlu mempelajarinya dengan benar karena masalahnya adalah diesel dan diesel bukan benar-benar faktor utama dalam hal pembangkitan listrik di Filipina," kata Ms. Garin.

Saat ini, batubara menyumbang sekitar 60% dari bauran pembangkit listrik negara. Filipina berusaha mengurangi ketergantungannya pada minyak di tengah transisi energi. — Sheldeen Joy Talavera