Saham Boeing (BA) diperdagangkan pada $224,48, naik 2,7% pada hari ini, karena campuran berita kesepakatan positif, pembelian institusional, dan perbaikan fundamental mendorong saham lebih tinggi.
The Boeing Company, BA
Pergerakan ini sebagian dipicu oleh kesepakatan jual dan sewa balik yang melibatkan dua pesawat Boeing 787-9. CDB Aviation menyelesaikan transaksi dengan Lufthansa, mencakup dua pesawat jarak jauh. Ini adalah kesepakatan yang relatif kecil dalam nilai dolar, tetapi menandakan berlanjutnya permintaan untuk pesawat berbadan lebar.
Pada saat yang sama, FAA mengeluarkan arahan kelaikan udara baru yang mencakup semua model 737 MAX yang beroperasi. Arahan tersebut menargetkan kesalahan listrik yang dapat menyebabkan suhu berlebih di kabin dan kokpit. FAA menyebutnya sebagai langkah sementara untuk mengatasi potensi risiko keselamatan.
Kedua berita utama menarik ke arah yang berlawanan, tetapi pembeli menang pada hari itu.
Boeing masih turun 1,4% sejak awal tahun, dan pada $224,48, berada sekitar 11% di bawah tertingginya dalam 52 minggu sebesar $252,15 yang ditetapkan pada Januari 2026. Rata-rata pergerakan 50 hari saham adalah $223,70 dan 200 harinya berada di $224,10 — tepat di mana saham diperdagangkan sekarang.
Cerita yang lebih besar minggu ini adalah kembalinya Boeing ke Tiongkok. China Southern dilaporkan memesan senilai $3,62 miliar, termasuk tujuh pesawat kargo. Itu adalah kemenangan yang berarti bagi pesanan tertunda komersial Boeing dan pasar yang banyak dianggap sebagai hambatan.
Beberapa dana menambah atau memulai posisi di Boeing selama K1. Sierra Summit Advisors LLC membuka kepemilikan baru senilai sekitar $7,23 juta, mengambil 36.321 unit. Y Intercept Hong Kong Ltd menambahkan posisi baru senilai $7,83 juta. Elevation Point Wealth Partners meningkatkan kepemilikannya sebesar 58,3%. Investor institusional sekarang memiliki 64,82% perusahaan.
Direktur Bradley D. Tilden juga membeli 1.370 unit pada bulan Mei seharga $218,50, total transaksi sekitar $299.345. Itu membawa kepemilikan orang dalam menjadi 0,10% dari perusahaan.
Di sisi analis, Wells Fargo memulai cakupan dengan peringkat "overweight" dan target $250 pada bulan April. Tigress Financial menaikkan targetnya dari $290 menjadi $295 dengan "beli". Wolfe Research mempertahankan "outperform" dengan target $275. Citigroup menaikkan targetnya dari $256 menjadi $260, juga dengan peringkat "beli". Konsensus berada di "Beli Moderat" dengan target rata-rata $261,61.
Boeing terakhir melaporkan pada 22 April, membukukan kerugian $0,20 per saham — jauh di depan perkiraan analis sebesar -$0,68. Pendapatan mencapai $22,22 miliar, naik 14% year-over-year dan sedikit di atas konsensus $22,15 miliar.
Analis sekarang mengharapkan EPS penuh tahun sebesar -$0,15. Laporan berikutnya jatuh tempo pada 28 Juli.
Catatan operasional lainnya minggu ini: pemadaman IT yang tidak terencana mengganggu operasi pabrik dari Washington hingga Florida. Wisk Aero milik Boeing juga menghadapi gugatan yang melibatkan dugaan retaliasi terkait kekhawatiran keselamatan yang diajukan oleh mantan manajer.
Rasio utang terhadap ekuitas saham berada di 7,42, dengan kapitalisasi pasar $178,3 miliar.
Postingan Saham Boeing (BA): Tiongkok Kembali, Institusi Membeli — Apakah Pemulihan Ini Nyata? pertama kali muncul di CoinCentral.