Nelayan mengajukan gugatan class action terhadap perusahaan terkait tumpahan minyak di Oriental Mindoro

MANILA, Filipina – Nelayan dari Oriental Mindoro mengajukan gugatan class action ke pengadilan tingkat regional pada Selasa, 9 Desember, untuk meminta pertanggungjawaban pemilik kapal, penyewa, perusahaan asuransi, serta organisasi antar pemerintah atas "bencana lingkungan yang disebabkan oleh tumpahan minyak [Oriental] Mindoro."

Hal ini terjadi lebih dari dua tahun setelah MT Princess Empress terbalik di lepas pantai Naujan, Oriental Mindoro, yang memicu larangan penangkapan ikan di seluruh provinsi dan penyelidikan kongres yang mendalami penyimpangan terkait pemilik kapal RDC Reield Marine Services.

"Kung ikukumpara sa naging pinsala sa amin, malaking sampal ang kakarampot na bigay ng IOPC," kata pemimpin nelayan Aldrin Villanueva, salah satu penggugat dalam kasus tersebut. "Lalo pa sa ilan na wala talagang natanggap."

(Jika dibandingkan dengan kerugian yang kami alami, jumlah kecil yang diberikan International Oil Pollution Compensation Funds seperti tamparan di wajah. Terutama bagi mereka yang sama sekali tidak menerima apa-apa.)

Pihak yang digugat dalam kasus ini adalah RDC Reield Marine Services, penyewa SL Harbor Bulk Terminal Corporation, perusahaan asuransi The Shipowners' Club, dan International Oil Pollution Compensation Funds (IOPC).

Di luar pengadilan tingkat regional di Calapan, Oriental Mindoro, tempat mereka mengajukan kasus, para nelayan dan aktivis lingkungan menuntut San Miguel Corporation untuk membayar ganti rugi. SL Harbor, penyewa kapal tersebut, adalah anak perusahaan San Miguel Shipping.

Para pemohon meminta pengadilan untuk mempertimbangkan kasus mereka sebagai gugatan class action mewakili nelayan lain di Oriental Mindoro. Jika pengadilan tidak mengizinkan, para pemohon meminta agar mereka diizinkan untuk mengajukan dan mengejar klaim mereka secara bersama-sama.

Dalam pengaduan tersebut, sembilan nelayan mengatakan mereka tidak mendapatkan ganti rugi karena mereka terhalang untuk mengajukan klaim karena harus mencari pekerjaan di luar provinsi setelah tumpahan minyak.

"Lebih dari dua setengah tahun telah berlalu sejak insiden tersebut, namun para penggugat belum menerima kompensasi yang adil, tepat waktu, dan memadai dari pihak tergugat manapun untuk kerugian ekonomi aktual dan konsekuensial dan/atau kerusakan yang mereka alami akibat insiden tersebut," bunyi pengaduan tersebut.

Para pemohon mengatakan Dana IOPC "terburu-buru mengumpulkan data" dari nelayan yang rentan.

Pada peringatan tiga tahun tumpahan minyak pada 28 Februari 2026, para penggugat akan kehilangan hak mereka atas kompensasi kecuali mereka telah mengajukan tindakan hukum sebelumnya untuk melindungi klaim mereka.

Para penggugat yang belum mencapai "kesepakatan damai," kata perusahaan asuransi dan IOPC dalam pernyataan pada Oktober lalu, "didorong untuk mencari nasihat hukum tentang persyaratan tindakan hukum untuk menghindari kedaluwarsa hak mereka atas kompensasi."

Menurut laporan pemerintah, lebih dari Rp2,7 miliar telah didistribusikan kepada para penggugat hingga September 2025.

MT Princess Empress meninggalkan pelabuhan pribadi SL Harbor Terminal di Limay, Bataan, dengan lebih dari 800.000 liter minyak bahan bakar industri atau "minyak hitam" menuju Iloilo pada 28 Februari 2023. Kapal tersebut menghadapi angin kencang dan air bergelombang di sepanjang perjalanan, dan mesinnya rusak ketika air laut masuk ke dalam kapal.

Beberapa bulan setelah tumpahan minyak, Departemen Lingkungan Hidup dan Sumber Daya Alam memperkirakan kerusakan lingkungan bisa mencapai Rp7 miliar. Penilaian terpisah oleh think tank Center for Energy, Ecology, and Development memperkirakan kerusakan mencapai Rp41,2 miliar. Segera setelah tumpahan, nelayan dan penduduk yang terkena dampak menjadi sukarelawan dalam program cash-for-work pemerintah untuk menambah penghasilan mereka. – Rappler.com