Iran telah menaikkan harga bensin yang sangat disubsidi untuk pengguna berat, lapor media negara, karena anggota Opec tersebut berusaha mengendalikan permintaan bahan bakar yang meningkat tanpa memicu kemarahan publik.
Proposal untuk menaikkan harga bahan bakar Iran, yang termasuk terendah di dunia, telah lama ditunda di tengah kekhawatiran bahwa hal tersebut mungkin menyebabkan terulangnya protes luas yang terlihat pada 2019 yang dihancurkan oleh negara.
Pemerintah memperkenalkan tarif yang lebih tinggi sebesar 50.000 rial Iran per liter (4 sen AS di bawah tarif pasar bebas) pada tengah malam Jumat 12 Desember untuk sebagian besar konsumen yang membutuhkan lebih dari 160 liter per bulan, lapor televisi negara pada hari Jumat.
Pengemudi lain masih dapat membeli hingga 60 liter bensin dengan tarif yang ada yaitu 15.000 rial per liter dan hingga 100 liter lainnya dengan harga 30.000 rial per liter.
Menurut media lokal, produksi bahan bakar domestik sekitar 110 juta liter per hari tertinggal dari permintaan yang meningkat yang bisa mencapai 140 juta liter per hari karena faktor-faktor seperti mobil yang tidak efisien, penyelundupan ke negara-negara tetangga, dan panas di musim panas.
Pejabat pemerintah telah memperingatkan bahwa harga bahan bakar bersubsidi di Iran "tidak rasional", membebani keuangan negara dan mendorong konsumsi yang tidak optimal serta mengharuskan impor bahan bakar.
Pengemudi pribadi yang memiliki beberapa mobil hanya akan dapat membeli bahan bakar dengan kuota harga lebih rendah untuk salah satu kendaraan mereka, sementara sebagian besar kendaraan milik pemerintah, banyak mobil yang baru diproduksi, dan kendaraan impor harus menggunakan tarif yang lebih mahal.
Ekonomi Iran berisiko terhuyung-huyung ke dalam hiperinflasi dan resesi dalam yang terjadi secara bersamaan, kata para pejabat dan analis, karena para penguasa agama berusaha mempertahankan stabilitas dengan ruang gerak yang terbatas setelah pemberlakuan kembali sanksi PBB.


