LOS ANGELES–(BUSINESS WIRE)–Faraday Future Intelligent Electric Inc. (NASDAQ: FFAI) ("Faraday Future", "FF" atau "Perusahaan"), perusahaan ekosistem mobilitas listrik cerdas bersama global berbasis di California, hari ini membagikan pembaruan bisnis mingguan dari YT Jia, Pendiri dan Co-CEO Global FF.
"Pertama, saya ingin membagikan pembaruan pasar modal yang penting. FF telah menandatangani perjanjian pembelian saham dengan pihak ketiga yang ditunjuk oleh AIxC. AIxC akan mendanai FF sebesar $10 juta, sebelum biaya penawaran, dan FF akan menerbitkan saham biasa Kelas A FF senilai $10 juta kepada pihak ketiga berdasarkan harga penutupan terbaru sebelum tanggal penutupan. Penutupan diperkirakan akan berlangsung pada atau sebelum 13 Februari, tunduk pada kondisi penutupan kebiasaan, dan tunduk pada persetujuan peningkatan saham yang diotorisasi pada rapat khusus pemegang saham FF pada 13 Februari. Ini adalah pembiayaan ekuitas murni. Tidak ada diskon terhadap pasar, dan tidak ada utang konversi atau instrumen derivatif yang terlibat.
AIXC sebelumnya telah menunjukkan keinginan untuk mentokenisasi saham biasa Kelas A FF, tunduk pada pertimbangan regulasi dan lainnya. FF bermaksud menggunakan hasil dari penawaran tersebut untuk tujuan korporat umum, termasuk namun tidak terbatas pada biaya awal yang terkait dengan FX Super One dan berpotensi untuk pembelian robotika FF EAI, termasuk produksi, ekspansi penjualan, dan pengiriman berskala.
Minggu depan, pada 4 Februari, kami akan mengadakan peluncuran akhir FF "EAI Robotics & Vehicle +" Embodied Intelligence Robotics dan FF/FX Par Summit.
Kami tidak hanya akan meluncurkan tiga robot embodied intelligence (EAI) FF pertama, tetapi juga membuka pra-pemesanan berbayar dan penjualan penuh, dan berupaya untuk mencapai pengiriman di bulan yang sama untuk setidaknya dua model, menjadi salah satu perusahaan pertama yang mencapai pengiriman simultan robotika humanoid dan non-humanoid di AS dan menargetkan untuk menjadi perusahaan terkemuka di industri.
Kami juga akan mengungkapkan strategi ekosistem "Tiga-dalam-Satu" FF EAI Robotics kami—mencakup teknologi produk, eksekusi bisnis, dan pengembangan ekosistem—bersama dengan skenario aplikasi industri dan nilai praktis "6-3-3" dan akan mengumumkan "Empat Tren Masa Depan" industri robotika EAI.
Pada pukul 3:30 PM tanggal 4 Februari, Waktu Standar Pasifik, yang merupakan pukul 7:30 AM tanggal 5 Februari, Waktu Beijing, kami akan mengadakan siaran langsung global dari National Automobile Dealers Association (NADA) Show di Las Vegas. Kami mengundang semua orang untuk menonton. Sekarang, lebih banyak pembaruan tentang kemajuan yang kami buat pada roda gila FFAI EAI.
Pada S4, Eksekusi & Pengiriman Produk:
Setelah peluncuran kendaraan FX Super One pertama di pabrik Hanford, produksi kendaraan dan peluncuran yang berkelanjutan akan terus mendukung pengujian kepatuhan dan aktivitas terkait pasar. Tim manufaktur terus mengoptimalkan dan memvalidasi dokumentasi proses. Pada minggu ini, versi awal rencana kontrol proses perakitan akhir—mencakup 539 dokumen—telah selesai. Secara paralel, 65% dari kegiatan pelatihan dan validasi yang diperlukan juga telah selesai, meletakkan fondasi yang kuat untuk peningkatan produksi awal yang akan datang.
Robotika EAI juga telah memasuki fase persiapan produksi, sementara kustomisasi khusus skenario, pengujian, dan pelatihan data dilakukan secara paralel untuk mempercepat proses pengiriman yang akan datang.
Pada S6 Timur Tengah:
Minggu ini, dua kendaraan FX Super One dikirim di pabrik UAE kami di Ras Al Khaimah kepada Kamar Dagang Tiongkok UAE dan Blue Sea Auto, perusahaan layanan otomotif profesional di UAE. Ini mencerminkan pengiriman yang berkelanjutan di Timur Tengah. Ke depan, Perusahaan akan terus mengoptimalkan produk dan pengalaman layanannya berdasarkan kebutuhan pengguna Timur Tengah dan lingkungan penggunaan lokal, mendorong adopsi yang lebih luas dari kendaraan EAI di pasar Timur Tengah.
Pada Roda Gila Kripto, berikut Pembaruan Utama Minggu Ini dari AIxC:
Seperti yang saya catat di awal pembaruan saya, pihak ketiga yang diidentifikasi oleh AIxC telah menandatangani perjanjian pembelian ekuitas senilai $10 juta untuk saham biasa Kelas A FF. AIxC sebelumnya telah menunjukkan keinginan untuk mengembangkan model keuangan RWA yang dapat direplikasi untuk tokenisasi ekuitas publik, tunduk pada pertimbangan regulasi dan lainnya.
Sementara itu, AIxC terus melaporkan pertumbuhan kuat dalam metrik datanya. Itu saja untuk minggu ini. Saya akan bertemu kalian semua minggu depan di Las Vegas pada acara peluncuran 4 Februari!"
TENTANG FARADAY FUTURE
Faraday Future adalah Perusahaan cerdas global berbasis di California yang didirikan pada 2014 dan didedikasikan untuk membentuk kembali masa depan mobilitas melalui elektrifikasi kendaraan, teknologi cerdas, dan inovasi AI. Kendaraan unggulannya, FF 91, mulai melakukan pengiriman pada 2023 dan mencerminkan pengejaran merek akan kemewahan ultra, teknologi mutakhir, dan kinerja tinggi. Merek kedua FF, FX, menargetkan pasar kendaraan arus utama volume tinggi. Model pertamanya, Super One, diposisikan sebagai EAI-MPV kelas satu, dengan pengiriman yang direncanakan dimulai pada 2026. FF baru-baru ini mengumumkan entri ke bisnis Embodied AI Robotics dengan penjualan dimulai tahun ini, menghubungkan strategi masa depannya membawa era baru kendaraan EAI dan robotika EAI. Untuk informasi lebih lanjut, silakan kunjungi https://www.ff.com/
PENAFIAN MENGENAI PENAWARAN DAN PENJUALAN SAHAM BIASA KELAS A
Pembeli pihak ketiga memiliki kebijaksanaan akhir atas sekuritas tersebut. Pembeli pihak ketiga dapat memilih untuk menjual sebagian atau semua saham biasa Kelas A alih-alih mentokenisasinya.
Jika dan ketika saham biasa Kelas A FF ditokenisasi, FF tidak akan menerima manfaat moneter dari aktivitas tersebut, karena FF tidak melakukan tokenisasi itu sendiri. Sebaliknya, ini adalah tindakan semata-mata antara pihak ketiga yang ditunjuk dan AIXC. Satu-satunya cara FF dapat langsung mendapatkan manfaat di masa mendatang dari tokenisasi adalah jika AIXC menyatakan dividen pemegang saham, atas kebijakannya sendiri.
Saham saham biasa Kelas A yang akan diterbitkan dalam penawaran ini awalnya tidak akan terdaftar dan tidak segera dapat diperdagangkan. Untuk informasi tambahan mengenai ketentuan material yang berkaitan dengan penawaran saham biasa Kelas A, silakan lihat Formulir 8-K FF yang akan diajukan dengan SEC pada atau sekitar 2 Februari 2026.
Saham biasa Kelas A akan ditawarkan dan dijual dalam transaksi yang dikecualikan dari persyaratan pendaftaran Securities Act of 1933, sebagaimana telah diubah, sesuai dengan pengecualian untuk transaksi oleh penerbit yang tidak melibatkan penawaran publik di bawah Bagian 4(a)(2) dari Securities Act dan Aturan 506 dari Regulation D dari Securities Act dan dengan mengandalkan pengecualian serupa di bawah hukum negara bagian yang berlaku.
Siaran pers ini tidak merupakan penawaran untuk menjual atau permintaan penawaran untuk membeli saham biasa Kelas A FF, atau tidak akan merupakan penawaran, permintaan atau penjualan di yurisdiksi mana pun di mana penawaran, permintaan atau penjualan tersebut melanggar hukum sebelum pendaftaran atau kualifikasi di bawah undang-undang sekuritas yurisdiksi tersebut.
PERNYATAAN BERWAWASAN KE DEPAN
Siaran pers ini mencakup "pernyataan berwawasan ke depan" dalam arti ketentuan safe harbor dari United States Private Securities Litigation Reform Act of 1995. Ketika digunakan dalam siaran pers ini, kata-kata "berencana untuk," "dapat," "akan," "harus," "masa depan," "potensi," dan variasi dari kata-kata ini atau ekspresi serupa (atau versi negatif dari kata-kata atau ekspresi tersebut) dimaksudkan untuk mengidentifikasi pernyataan berwawasan ke depan. Pernyataan berwawasan ke depan ini, yang mencakup pernyataan mengenai penerbitan dan penjualan saham biasa Kelas A senilai $10 juta; produksi dan pengiriman FX Super One, dan masuk ke pasar robotika AI yang diwujudkan, melibatkan sejumlah risiko, ketidakpastian, asumsi, dan faktor penting lainnya yang diketahui dan tidak diketahui, banyak di antaranya berada di luar kendali Perusahaan, yang dapat menyebabkan hasil atau hasil aktual berbeda secara material dari yang dibahas dalam pernyataan berwawasan ke depan.
Faktor-faktor penting, di antara yang lain, yang dapat mempengaruhi hasil atau hasil aktual termasuk, di antaranya: kecukupan saham untuk menutup penawaran saham biasa Kelas A; permintaan untuk produk robotika kami; persaingan di industri robotika, yang mencakup perusahaan dengan pengalaman, pendanaan, dan pengakuan nama yang jauh lebih unggul; ketergantungan kami pada satu OEM untuk produk robotika; kemampuan kami untuk membuat produk robotika yang direncanakan mematuhi semua peraturan dan regulasi AS yang berlaku; kemampuan OEM robotika untuk memasok robotika ke Perusahaan secara tepat waktu; ketidakpastian tarif untuk produk impor, terutama Tiongkok; permintaan dari dealer mobil untuk produk robotika; kemampuan Perusahaan untuk mempertahankan pencatatannya di Nasdaq; ketersediaan modal saham yang cukup untuk mengeksekusi strateginya, yang saat ini tidak dimiliki Perusahaan; persetujuan pemegang saham untuk secara substansial meningkatkan modal saham Perusahaan, yang dapat mengakibatkan dilusi tambahan yang substansial; kemampuan Perusahaan untuk menghomologasi kendaraan FX untuk dijual; kemampuan Perusahaan untuk mengamankan pendanaan yang diperlukan untuk mengeksekusi strategi FX, yang akan substansial; kemampuan Perusahaan untuk mengamankan sertifikat hunian untuk fasilitas Hanford-nya; kemampuan Perusahaan untuk terus sebagai kelangsungan usaha dan meningkatkan likuiditas dan posisi keuangannya; kemampuan Perusahaan untuk membayar kewajiban yang belum dibayar; kemampuan Perusahaan untuk memperbaiki kelemahan material dalam pengendalian internal atas pelaporan keuangan dan risiko yang terkait dengan penyajian kembali laporan keuangan konsolidasi yang diterbitkan sebelumnya; sejarah operasi terbatas Perusahaan dan hambatan pertumbuhan yang signifikan yang dihadapinya; sejarah kerugian Perusahaan dan ekspektasi kerugian yang berkelanjutan; keberhasilan rencana pengurangan biaya gaji Perusahaan; kemampuan Perusahaan untuk mengeksekusi rencananya untuk mengembangkan dan memasarkan kendaraannya dan waktu dari program pengembangan ini; estimasi Perusahaan tentang ukuran pasar untuk kendaraannya dan biaya untuk membawa kendaraan tersebut ke pasar; tingkat dan derajat penerimaan pasar terhadap kendaraan Perusahaan; kemampuan Perusahaan untuk menutupi klaim garansi masa depan; keberhasilan produsen pesaing lainnya; kinerja dan keamanan kendaraan Perusahaan; litigasi saat ini dan potensial yang melibatkan Perusahaan; kemampuan Perusahaan untuk menerima dana dari, memenuhi kondisi sebelumnya dan menutup berbagai pembiayaan yang dijelaskan di tempat lain oleh Perusahaan; hasil upaya pembiayaan masa depan, kegagalan yang dapat mengakibatkan Perusahaan mencari perlindungan di bawah Bankruptcy Code; hutang Perusahaan; kemampuan Perusahaan untuk menutupi klaim garansi masa depan; kemampuan Perusahaan untuk menggunakan program "at-the-market"-nya; cakupan asuransi; kondisi ekonomi dan pasar umum yang berdampak pada permintaan untuk produk Perusahaan; dampak negatif potensial dari pemecahan saham terbalik; tindakan pengurangan biaya, jumlah karyawan, dan gaji potensial mungkin tidak cukup atau mungkin tidak mencapai hasil yang diharapkan; keadaan di luar kendali Perusahaan, seperti bencana alam, perubahan iklim, epidemi dan pandemi kesehatan, serangan teroris, dan kerusuhan sipil; risiko yang terkait dengan operasi Perusahaan di Tiongkok; keberhasilan tindakan perbaikan Perusahaan yang diambil sebagai tanggapan terhadap temuan Komite Khusus; ketergantungan Perusahaan pada pemasok dan produsen kontraknya; kemampuan Perusahaan untuk mengembangkan dan melindungi teknologinya; kemampuan Perusahaan untuk melindungi terhadap risiko keamanan siber; dan kemampuan Perusahaan untuk menarik dan mempertahankan karyawan, perkembangan buruk apa pun dalam proses hukum yang ada atau inisiasi proses hukum baru, dan volatilitas harga saham Perusahaan. Anda harus mempertimbangkan dengan hati-hati faktor-faktor di atas dan risiko dan ketidakpastian lain yang dijelaskan dalam bagian "Faktor Risiko" dari Formulir 10-K Perusahaan yang diajukan dengan SEC pada 31 Maret 2025, dan Formulir 10-Q untuk kuartal yang berakhir 30 Juni 2025 dan 30 September 2025 yang diajukan dengan SEC pada 9 Mei 2025, 19 Agustus 2025 dan 21 November 2025, masing-masing, dan dokumen lain yang diajukan oleh Perusahaan dari waktu ke waktu dengan SEC.
Kontak
Investor Relations (English): [email protected]
Investors (Chinese): [email protected]
Media: [email protected]


