Pejabat senior dari Tesla, Waymo, dan lainnya meminta Kongres mempercepat legislasi tentang penerapan kendaraan self-driving

Eksekutif dari perusahaan mobil self-driving Waymo LLC dan Tesla memberikan kesaksian di Komite Perdagangan Senat pada hari Rabu tentang masa depan regulasi federal di industri ini. Para pejabat perusahaan mendesak Kongres untuk mempercepat legislasi tentang penerapan kendaraan self-driving, memperingatkan ancaman kompetitif dari China.

Sidang Senat mencakup kesaksian dari Waymo, Tesla, dan lainnya tentang upaya untuk mempercepat penerapan robotaxis oleh perusahaan-perusahaan tersebut. Kongres juga fokus pada legislasi yang akan memudahkan perusahaan untuk menerapkan robotaxis tanpa kontrol manusia.

Perusahaan self-driving AS memperingatkan ancaman China terhadap industri AV

Senator Demokrat Gary Peters berargumen bahwa teknologi self-driving adalah bagian besar dari masa depan industri otomotif global. Dia juga menunjukkan bahwa Beijing berinvestasi besar-besaran dalam produksi kendaraan otonom. Pejabat AS tersebut menambahkan bahwa sangat penting bagi pemerintahan Trump mengambil tindakan untuk memastikan inovasi dan standar Amerika memimpin jalan di panggung dunia, bukan China.

Ketua Komite Perdagangan Senat Ted Cruz menyerukan modernisasi regulasi tentang kendaraan self-driving. Dia berargumen bahwa inovasi tidak akan berhenti jika Kongres gagal bertindak cepat, tetapi pejabat AS akan mendorongnya ke tempat lain. Cruz juga mengakui bahwa China secara agresif bekerja untuk menerapkan transportasi otonom dalam skala besar.

Chief Safety Officer Waymo, Mauricio Pena, mendesak Kongres untuk mengesahkan legislasi untuk memajukan kendaraan otonom di AS. Dia berargumen bahwa kepemimpinan AS dalam perusahaan self-driving saat ini berada di bawah ancaman dari perusahaan-perusahaan China. 

Pejabat Waymo mengakui bahwa perusahaan AV AS dan China sedang bersaing untuk masa depan mengemudi otonom. Pena mengatakan perusahaan menganggap kendaraan otonom sebagai industri triliun dolar, setara dengan pentingnya penerbangan dan perjalanan luar angkasa.

Pena percaya bahwa kepastian yang lebih besar dalam industri akan membuka lebih banyak investasi. Dia juga berargumen bahwa kepastian yang lebih besar akan mencegah pelaku jahat merusak kepercayaan publik terhadap teknologi AV.

Pena juga memperingatkan bahwa perusahaan self-driving China berkembang pesat karena dukungan negara. Perusahaan AV China memiliki armada AV terbesar di dunia, diikuti oleh Waymo. Dia percaya bahwa tidak adanya kepemimpinan AS dalam legislasi AV nasional akan membuat pesaing AV China menetapkan standar keselamatan dan teknis untuk sisa industri.

Waymo melaporkan insiden dengan kendaraan otonom miliknya

Sidang Senat datang ketika beberapa negara bagian AS mengizinkan kendaraan self-driving Waymo meskipun mobil otonom perusahaan tersebut mengalami insiden baru-baru ini. Laporan dari National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) memulai penyelidikan terhadap Waymo akhir tahun lalu setelah setidaknya 19 insiden di Austin di mana kendaraan Waymo melewati bus sekolah yang berhenti. Salah satu mobil perusahaan juga menabrak seorang siswa di Santa Monica, California.

Justin Kintz, Head of Global Public Policy Waymo, berargumen bahwa insiden tersebut adalah kasus tepi, mengingat perusahaan melakukan lebih dari 400.000 perjalanan per minggu. Dia juga berargumen bahwa insiden Santa Monica kemungkinan lebih baik ditangani sebagai insiden yang dikendalikan orang.

Cruz juga menunjukkan potensi kendaraan otonom untuk meminimalkan lalu lintas, mengurangi kecelakaan, dan membantu penyandang disabilitas mendapatkan kemandirian. Dia percaya bahwa banyaknya undang-undang federal dan negara bagian akan membuat jauh lebih sulit untuk memperkenalkan kendaraan self-driving yang lebih aman dan lebih canggih ke dalam industri. 

Ketua Senat yakin bahwa sidang hari Rabu memeriksa bagaimana regulasi yang ketinggalan zaman menghambat teknologi penyelamat jiwa dan rencana Kongres untuk memperbaikinya. Vice President of Vehicle Engineering Tesla Lars Moravy dan CEO Autonomous Vehicle Industry Association Jeff Farrah juga memberikan kesaksian di sidang hari ini.

Para pemikir kripto paling cerdas sudah membaca newsletter kami. Mau ikut? Bergabunglah dengan mereka.