Mengapa Tesla (TSLA) Tetap Tangguh Meskipun Penjualan EV China Menurun

Poin-Poin Penting

• Februari menyaksikan pengiriman kendaraan listrik China anjlok, dengan BYD turun 41% dan XPeng merosot 50% dibandingkan tahun lalu.
• Angka penjualan gabungan untuk NIO, Li Auto, dan XPeng mencapai titik terendah sejak Januari 2023.
• Penjualan Tesla di China mencapai sekitar 631.000 kendaraan pada 2025, menandai penurunan 4% dan penurunan tahunan pertama perusahaan di wilayah tersebut.
• Meskipun pengiriman kendaraan listrik melemah, saham Tesla telah naik 37% selama setahun terakhir, didorong oleh antusiasme kecerdasan buatan.
• Tenggat waktu kepatuhan NHTSA mengharuskan Tesla untuk menyediakan informasi kecelakaan robotaxi pada 9 Maret.

Pasar kendaraan listrik China mengalami kemunduran signifikan di awal 2026, dengan angka Februari menggambarkan situasi yang menantang di seluruh industri.

Tesla, Inc., TSLA

Pengiriman kendaraan penumpang BYD pada Februari mencapai total 187.782 unit, mewakili penurunan substansial 41% secara year-over-year. Segmen kendaraan listrik penuh perusahaan turun 36%, mengantarkan 79.539 unit.

XPeng mengalami penurunan yang lebih tajam dengan 15.256 pengiriman, merosot 50% dibandingkan Februari 2025. Li Auto sedikit lebih baik dengan 26.421 unit, turun 5%. NIO menonjol sebagai satu-satunya yang menunjukkan pertumbuhan, mengantarkan 20.797 kendaraan — peningkatan year-over-year yang kuat sebesar 57%.

Ketika digabungkan, trio NIO, Li Auto, dan XPeng mengantarkan 62.474 unit, mewakili penurunan 10,6% dari tahun sebelumnya. Angka ini mewakili pencapaian bulanan kolektif terburuk mereka sejak awal 2023.

Untuk BYD, hasil Februari menandai kontraksi pengiriman year-over-year paling parah dalam riwayat pelacakan perusahaan sejak 2021.

Eksposur Tesla terhadap pasar China tetap signifikan. Wilayah tersebut menyumbang 22% dari total pendapatan Tesla pada 2025. Produsen mobil tersebut mengantarkan sekitar 631.000 kendaraan di China tahun lalu — penurunan sekitar 4% dari 2024, menandai penurunan penjualan tahunan perdana di pasar kendaraan listrik terbesar di dunia.

Secara global, Tesla mengantarkan sekitar 1,6 juta kendaraan sepanjang 2025, turun hampir 9% dari tahun sebelumnya. Ini mewakili penurunan pengiriman tahunan berturut-turut untuk pelopor kendaraan listrik tersebut.

Kecerdasan Buatan Mendorong Kinerja Saham, Bukan Penjualan Kendaraan

Meskipun angka pengiriman menurun, saham Tesla memulai perdagangan Senin naik sekitar 37% dibandingkan dua belas bulan sebelumnya. Pasar terutama menilai aspirasi kecerdasan buatan Tesla di atas operasi otomotifnya.

Tesla memulai layanan robotaxi otonom tanpa pengawasan manusia di Austin, Texas pada Juni 2025. Rencana ekspansi mencakup kota-kota tambahan selama paruh pertama 2026, dan perusahaan berharap untuk mengungkapkan robot humanoid Optimus generasi ketiga dalam beberapa bulan mendatang.

Pencapaian AI ini saat ini membawa bobot lebih besar dengan investor daripada metrik pengiriman tradisional. Namun, penjualan kendaraan listrik tetap krusial — mereka menyediakan arus kas utama yang membiayai inisiatif pengembangan AI Tesla.

Kepatuhan Regulasi yang Akan Datang: 9 Maret

Investor memantau tanggal kritis lain yang mendekati di kalender: 9 Maret.

Tesla harus menyediakan data kecelakaan mengenai kemungkinan pelanggaran peraturan lalu lintas FSD kepada NHTSA pada tenggat waktu tersebut. Pengajuan ini membentuk bagian dari penyelidikan keselamatan federal yang sedang berlangsung.

Sejak meluncurkan layanan robotaxi Austin pada Juni 2025, Tesla telah mendokumentasikan 14 insiden. Ketika NHTSA memulai penyelidikannya, regulator mengidentifikasi 58 insiden, dengan Tesla dilaporkan memeriksa lebih dari 8.300 catatan.

Di antara 14 tabrakan yang didokumentasikan, banyak insiden terjadi pada kecepatan sangat rendah atau saat diam. Banyak laporan menunjukkan robotaxi telah berhenti sebelum kontak. Laporan insiden ini tidak menentukan tanggung jawab.

Statistik keselamatan yang dirilis publik Tesla menunjukkan FSD yang diawasi mengalami kecelakaan signifikan kira-kira setiap 5,3 juta mil, sangat kontras dengan rata-rata pengemudi AS sebesar satu kecelakaan per 660.000 mil.

Sementara itu, pesaing Tesla dari China mengalami tantangan pasar mereka sendiri. Saham NIO telah naik 5% selama dua belas bulan terakhir. Li Auto telah turun 43%, XPeng turun 18%, dan BYD turun 23%.

Postingan Mengapa Tesla (TSLA) Tetap Tangguh Meskipun Penjualan Kendaraan Listrik China Lesu muncul pertama kali di Blockonomi.