Joby Aviation dan Archer Aviation Berlomba Meluncurkan Taksi Udara Listrik – Saham Mana yang Lebih Baik?

TLDR

• Joby Aviation telah mengamankan hak operasi taksi udara eksklusif di Dubai selama enam tahun, dengan Uber sebagai mitra pemesanannya
• Joby dan Archer Aviation mengejar persetujuan FAA untuk pesawat lepas landas dan mendarat vertikal listrik mereka
• Joby membukukan pendapatan Q4 2025 yang kuat dengan pendapatan lebih baik dari perkiraan dan pembakaran kas yang lebih rendah
• Archer memiliki backlog pesanan senilai $6 miliar tetapi masih membakar kas tanpa pendapatan eVTOL
• Kedua perusahaan bermitra dengan Nvidia untuk mengembangkan teknologi penerbangan otonom

Joby Aviation dan Archer Aviation adalah dua nama yang paling diperhatikan dalam pengembangan taksi udara listrik. Keduanya mendorong menuju operasi komersial, tetapi berada di tahap yang berbeda.

Joby telah mengamankan kesepakatan untuk meluncurkan layanan taksi udara listrik komersial pertama Dubai. Perusahaan memegang hak operasi eksklusif di kota tersebut selama enam tahun. Uber akan menangani pemesanan sebagai bagian dari kemitraan.

Joby Aviation, Inc., JOBY

Dubai diharapkan menjadi kota pertama yang secara resmi mengintegrasikan taksi udara listrik ke dalam jaringan transportasi publiknya. Layanan penumpang diharapkan dimulai setelah langkah regulasi dan operasional selesai.

Di AS, Joby telah mencapai tonggak sertifikasi penting dengan FAA. Perusahaan juga telah mulai memperoleh pendapatan perjalanan pertamanya, menandai pergeseran dari pengembangan murni ke aktivitas komersial tahap awal.

Laporan pendapatan Q4 2025 Joby datang lebih kuat dari perkiraan. Pendapatan lebih tinggi dari yang diperkirakan analis, dan pembakaran kas lebih rendah dari proyeksi. Ini dipandang sebagai tanda positif oleh investor yang melacak jalur perusahaan menuju profitabilitas.

Archer Aviation Mengambil Pendekatan Berbeda

Archer tidak berencana mengoperasikan armadanya sendiri sebagai taksi udara. Sebaliknya, perusahaan bertujuan untuk memproduksi dan menjual pesawat, dengan backlog pesanan senilai $6 miliar. Perusahaan telah menetapkan target memproduksi 650 pesawat per tahun pada skala penuh.

Archer juga telah mengakuisisi Bandara Hawthorne di Los Angeles. Perusahaan berencana menggunakannya sebagai basis pengujian dan hub akhir untuk operasi di wilayah tersebut.

Namun, Archer belum menghasilkan pendapatan dari bisnis eVTOL-nya. Perusahaan terus membakar kas saat bekerja menuju sertifikasi FAA. Jadwal untuk pendapatan komersial pertama masih belum jelas.

Joby dan Archer bekerja dengan Nvidia pada teknologi penerbangan otonom. Mereka menggunakan platform IGX Thor Nvidia untuk mengembangkan sistem yang diperlukan untuk operasi otonom di masa depan.

Bagaimana Kedua Saham Dibandingkan

Harga saham Joby saat ini sekitar $9,89. Analis memiliki target konsensus $12,56, menempatkan saham sekitar 21% di bawah level tersebut. Saham telah turun sekitar 6,3% selama 30 hari terakhir meskipun ada berita Dubai.

Kapitalisasi pasar Joby berada di sekitar $9,7 miliar. Rentang 52 minggu berjalan dari $4,96 hingga $20,95, mencerminkan betapa volatilnya saham selama setahun terakhir.

Joby sebelumnya mengakuisisi layanan ride-hailing helikopter dan pengiriman udara dari Blade pada tahun 2025. Perusahaan juga mengakuisisi divisi udara Uber pada tahun 2020. Langkah-langkah ini membantu membangun fondasi operasional sebelum meluncurkan layanan komersial.

Kedua saham digambarkan oleh analis sebagai spekulatif dan berisiko tinggi. Tidak ada perusahaan yang menguntungkan, dan keduanya menghadapi kebutuhan pendanaan berkelanjutan.

Keuangan Q4 2025 Joby yang lebih kuat dan jalur yang lebih jelas menuju pendapatan jangka pendek telah menyebabkan beberapa analis memandangnya lebih baik diposisikan daripada Archer untuk tahun-tahun mendatang.

Peluncuran Dubai tetap pada jalur untuk 2026, menunggu penyelesaian langkah-langkah regulasi yang tersisa.

Posting Joby Aviation dan Archer Aviation Berlomba Meluncurkan Taksi Udara Listrik – Saham Mana yang Lebih Baik? muncul pertama kali di CoinCentral.