Pada hari Kamis, Lucid Group mengadakan presentasi hari investor perdananya dalam hampir lima tahun, mengungkapkan strategi ekspansi yang agresif — meskipun investor merespons dengan skeptis. Saham LCID turun sekitar 8% selama sebagian besar acara.
Lucid Group, Inc., LCID
Produsen kendaraan listrik ini mencatat kerugian $2,7 miliar terhadap pendapatan $1,35 miliar untuk 2025. Arus kas bebas tercatat negatif $3,8 miliar, mewakili penurunan 31% dibandingkan tahun sebelumnya. Dengan latar belakang keuangan ini, CEO sementara Marc Winterhoff menguraikan tujuan utama perusahaan yaitu "mempercepat menuju profitabilitas."
Jalan ke depan berpusat pada tiga pilar strategis: penawaran kendaraan kelas menengah, operasi taksi otonom, dan layanan langganan berbasis perangkat lunak.
Mengenai kendaraan otonom, Lucid mempresentasikan konsep dua penumpang tanpa setir atau pedal — memiliki kemiripan desain dengan Cybercab Tesla. Produsen mobil juga mengumumkan kemitraan yang diperluas dengan Uber yang akan menggabungkan jajaran kendaraan kelas menengah yang akan datang.
Kay Stepper, VP Advanced Driving Systems Lucid, mengindikasikan perusahaan bermaksud menghadirkan kendaraan dengan kemampuan otonom bersyarat pada 2029.
Lucid mengungkapkan rencana untuk langganan teknologi mengemudi otonom yang debut pada awal 2027, dengan harga berjenjang dari $69 hingga $199 per bulan berdasarkan akses fitur. Produsen mobil memproyeksikan sekitar $1 miliar pendapatan tahunan non-kendaraan dari perangkat lunak dan layanan terkait sebelum akhir dekade.
Strategi ini mencerminkan pendekatan yang diambil oleh pesaing Tesla dan Rivian, yang keduanya telah beralih ke model langganan untuk fitur bantuan pengemudi canggih. Langganan Full Self-Driving Tesla berharga $99 per bulan, sementara Autonomy+ Rivian dihargai $49,99 per bulan atau tersedia sebagai pembelian satu kali $2.500.
Menurut Lucid, teknologi otonom dan ekspansi kelas menengahnya dapat memperluas total pasar yang dapat dialamatkan dari $40 miliar menjadi $700 miliar.
Perusahaan bermaksud memperkenalkan tiga kendaraan listrik kelas menengah. Model awal, yang diberi nama "Cosmos," dijadwalkan untuk diluncurkan di akhir tahun ini dengan harga dasar sekitar $50.000. Dua model tambahan — satu diberi label "Earth" dan satu lagi belum diberi nama — akan menyusul dengan jadwal yang akan ditentukan.
Ketiga kendaraan ini menargetkan segmen pasar yang berbeda: konsumen premium, pembeli aspiratif yang lebih muda, dan pelanggan yang berorientasi petualangan. Model yang berfokus pada aktivitas luar ruangan akan secara langsung menantang R2 Rivian yang akan datang, yang diantisipasi tiba musim semi ini dengan harga mulai sekitar $58.000.
Lucid menekankan bahwa platform kelas menengahnya akan memberikan efisiensi terbaik di kelasnya. Strategi ekspansi ini bertujuan untuk memperluas daya tarik perusahaan di luar basis pelanggan sedan Air dan SUV Gravity yang ada.
Perusahaan melaporkan total likuiditas sebesar $5,5 miliar, yang mencakup sekitar $2 miliar dalam fasilitas kredit penarikan tertunda dari Public Investment Fund Arab Saudi. Runway keuangan ini diproyeksikan untuk mempertahankan operasi hingga pertengahan 2027.
PIF telah memodifikasi pendekatannya dengan Lucid, beralih dari investasi ekuitas langsung ke pengaturan kredit bergulir. Sebagai perbandingan, Rivian mengakhiri Q4 dengan total likuiditas $6,59 miliar.
Postingan Saham Lucid (LCID) Turun 8% Menyusul Pengumuman Robotaxi dan Kendaraan Kelas Menengah muncul pertama kali di Blockonomi.


