Regulator akan terus membekukan tarif tol pada bagian terakhir jalur C5-Cavitex

Toll Regulatory Board (TRB) menyatakan telah menunda peluncuran pemungutan tol untuk segmen terakhir Manila-Cavite Toll Expressway (Cavitex) C5 Link.

Dalam pengumuman pada Selasa, TRB menyatakan bahwa penangguhan pemungutan tol di Segmen 3B akan tetap berlaku hingga pemberitahuan lebih lanjut.

"Semua pemangku kepentingan disarankan untuk menunggu pengumuman selanjutnya mengenai jadwal pelaksanaan yang telah direvisi," kata TRB.

Pada Sabtu, TRB mengesahkan tarif tol sebesar P59 untuk Kelas 1, P117 untuk Kelas 2, dan P176 untuk Kelas 3 bagi kendaraan yang melintasi Dr. A. Santos Avenue (Sucat Road) di Kota Parañaque dan Kota Taguig mulai Selasa.

Pengendara yang bepergian antara Taguig dan Roxas Boulevard atau Zapote akan membayar P97 untuk Kelas 1, P194 untuk Kelas 2, dan P291 untuk Kelas 3.

Proyek ini merupakan usaha patungan antara anak perusahaan Metro Pacific Tollways Corp. (MPTC) yaitu Cavitex Infrastructure Corp. dan Philippine Reclamation Authority (PRA). Dioperasikan oleh anak perusahaan milik penuh PRA, yaitu PEA Tollway Corp. (PEATC).

Dalam pernyataan terpisah, PRA menyatakan bahwa akibat krisis bahan bakar yang sedang berlangsung, waktu pemberlakuan notice to start collection (NTSC) dari TRB akan bergantung pada hasil musyawarah komite proyek.

"Harap diperhatikan bahwa NTSC tersebut atau tarif tol baru untuk C5 Link Expressway tidak akan diberlakukan pada 5 Mei 2026," katanya.

PRA menyatakan bahwa sesuai perjanjian pengoperasian tol, PEATC bertanggung jawab untuk memeriksa seluruh panjang jalan tol setelah penerbitan sertifikat penyelesaian substansial, serta menangani keluhan dari pengendara setelah operator mulai memungut tol.

Segmen 3B, yang dibuka pada 30 Maret, adalah jalan tol sepanjang dua kilometer yang menghubungkan Cavitex C5 Link sepanjang 7,7 kilometer ke R-1 Expressway dan menghubungkan Sucat ke C5 Road.

Segmen ini melengkapi fase-fase proyek sebelumnya, termasuk Segmen 3A-1 (C5 Flyover ke Merville), Segmen 3A-2, dan Segmen 2 (Sucat Interchange ke R-1 Expressway), yang diselesaikan antara tahun 2019 dan 2024.

Jalan tol ini diperkirakan akan memangkas waktu perjalanan antara Kota Parañaque dan Kota Taguig menjadi sekitar 15 menit.

Sejak dibuka pada 30 Maret, segmen tersebut bebas tol dan telah melayani sekitar 9.000 pengendara setiap harinya, menurut TRB.

MPTC adalah unit dari Metro Pacific Investments Corp. (MPIC), salah satu dari tiga anak perusahaan utama Filipina milik First Pacific Co. Ltd., bersama Philex Mining Corp. dan PLDT Inc.

Hastings Holdings, Inc., unit dari MediaQuest Holdings, Inc. milik PLDT Beneficial Trust Fund, memiliki saham mayoritas di BusinessWorld melalui Philippine Star Group yang dikendalikannya. — Ashley Erika O. Jose