Perusahaan treasury yang berfokus pada Ethereum, ETHZilla, telah mendiversifikasi neraca keuangannya setelah berbulan-bulan melakukan penjualan cryptocurrency besar-besaran, menambahkan aset penerbangan ke dalam portofolionya. MenurutPerusahaan treasury yang berfokus pada Ethereum, ETHZilla, telah mendiversifikasi neraca keuangannya setelah berbulan-bulan melakukan penjualan cryptocurrency besar-besaran, menambahkan aset penerbangan ke dalam portofolionya. Menurut

Perbendaharaan Ethereum Mengakuisisi Mesin Jet Senilai $12 Juta Setelah Kolapsnya ETH

Perusahaan treasury yang berfokus pada Ethereum, ETHZilla, telah mendiversifikasi neraca keuangannya setelah berbulan-bulan melakukan penjualan cryptocurrency besar-besaran, menambahkan aset penerbangan ke dalam portofolionya. Menurut pengajuan regulasi, perusahaan telah mengakuisisi mesin jet melalui anak perusahaan baru, yang merupakan langkah signifikan saat treasury aset digital mengevaluasi ulang strategi menghadapi volatilitas pasar.

Berdasarkan pengajuan ke Komisi Sekuritas dan Bursa AS pada hari Jumat, ETHZilla mengakuisisi dua mesin pesawat CFM56-7B24 seharga $12,2 juta melalui ETHZilla Aerospace LLC. Mesin-mesin tersebut disewakan kepada maskapai penerbangan besar, dan Aero Engine Solutions mengelolanya dengan biaya bulanan tetap sesuai ketentuan komersial.

Kesepakatan ini terjadi setelah likuidasi besar Ethereum dalam beberapa bulan terakhir. Menurut laporan, ETHZilla telah menjual setidaknya $114,5 juta dalam Ethereum, termasuk penjualan yang digunakan untuk membiayai pembelian kembali saham dan pelunasan utang.

Namun, harga saham perusahaan telah turun hampir 97% dari level puncaknya pada bulan Agustus, meskipun telah melakukan penyesuaian terhadap neraca keuangannya.

Aset Penerbangan dan Konteks Industri

Meskipun tidak konvensional untuk perusahaan yang terkait dengan kripto, leasing mesin pesawat adalah bagian yang sudah mapan dari industri keuangan penerbangan. Maskapai penerbangan menyimpan mesin cadangan untuk meminimalkan gangguan operasional mereka, dan di sinilah lessor dengan fleksibilitas untuk membantu mereka berperan.

Perusahaan seperti AerCap, Willis Lease Finance Corporation, dan SMBC Aero Engine Lease sudah aktif di bidang ini secara internasional.

Tren pasar telah semakin mendorong permintaan untuk mesin yang disewakan. Menurut Asosiasi Transportasi Udara Internasional, industri maskapai penerbangan mungkin menghabiskan hingga $2,6 miliar pada tahun 2025 untuk mesin cadangan karena kendala rantai pasokan.

Perusahaan riset pasar TechSci memperkirakan bahwa pasar leasing mesin pesawat akan tumbuh stabil hingga tahun 2031, didorong oleh tren pemulihan industri penerbangan komersial.

Baca Juga | Ethereum (ETH) Menguji $3.060 saat Struktur Pembalikan Gaya Emas Muncul

Tekanan Treasury Ethereum Mendorong Diversifikasi ETHZilla

Strategi diversifikasi ETHZilla hadir pada saat treasury aset digital berada di bawah tekanan karena penurunan nilai token. Saat ini, sebagian besar pemegang token yang terdaftar secara publik diperdagangkan di bawah nilai aset bersih mereka.

ETHZilla sebelumnya telah menjual ETH senilai $40 juta untuk pembelian kembali dan $74,5 juta untuk pelunasan kewajiban utang dalam kondisi pasar modal yang sulit yang diamati secara global.

Namun, ETHZilla bergerak maju dengan rencana untuk tokenisasi aset dunia nyata. Perusahaan telah bermitra dengan firma broker-dealer teregulasi bernama Liquidity.io untuk menerbitkan token yang mematuhi peraturan on-chain, yang akan dijaminkan oleh mesin pesawat, pinjaman mobil, dan pinjaman rumah. Produk tokenisasi pertama dijadwalkan akan diluncurkan pada kuartal pertama tahun 2026.

Baca Juga | Adopsi Bitcoin Meluas di Oklahoma saat SB 2064 Mengizinkan Transaksi Negara

Penafian: Artikel yang diterbitkan ulang di situs web ini bersumber dari platform publik dan disediakan hanya sebagai informasi. Artikel tersebut belum tentu mencerminkan pandangan MEXC. Seluruh hak cipta tetap dimiliki oleh penulis aslinya. Jika Anda meyakini bahwa ada konten yang melanggar hak pihak ketiga, silakan hubungi [email protected] agar konten tersebut dihapus. MEXC tidak menjamin keakuratan, kelengkapan, atau keaktualan konten dan tidak bertanggung jawab atas tindakan apa pun yang dilakukan berdasarkan informasi yang diberikan. Konten tersebut bukan merupakan saran keuangan, hukum, atau profesional lainnya, juga tidak boleh dianggap sebagai rekomendasi atau dukungan oleh MEXC.