Toyota Blockchain Lab telah merilis white paper yang merinci Mobility Orchestration Network (MON), sistem blockchain yang akan mengubah kendaraan menjadi aset dunia nyata yang dapat diperdagangkan di pasar keuangan.
Dibangun di atas arsitektur multi-rantai Avalanche, MON bertujuan menciptakan identitas digital untuk kendaraan melalui NFT, memungkinkan investor memperlakukan armada kendaraan sebagai portofolio terstruktur yang dapat disekuritisasi menjadi token.
Toyota Mendefinisikan Ulang Kendaraan sebagai Jaringan Kepercayaan
Proposal ini memposisikan kendaraan bukan sebagai aset terisolasi tetapi sebagai simpul dalam jaringan produsen, pemilik, perusahaan asuransi, operator, dan regulator. MON bertujuan untuk mengkonsolidasikan bukti hukum, teknis, dan ekonomi menjadi identitas digital yang dapat diverifikasi yang terhubung ke setiap kendaraan melalui token non-fungible (NFT).
Toyota mengatakan sistem ini dapat memungkinkan investor memperlakukan armada kendaraan sebagai portofolio terstruktur, yang kemudian disekuritisasi menjadi token. MON berupaya menyediakan dasar yang transparan untuk pembiayaan armada listrik, taksi otonom, dan operasi logistik dengan menghubungkan kepemilikan kendaraan, penggunaan, dan catatan pemeliharaan.
Arsitektur Avalanche membentuk tulang punggung prototipe MON, dipilih karena kemampuannya menerapkan beberapa rantai L1 yang dapat berinteroperasi. Tidak seperti platform yang kompatibel dengan EVM lainnya, Avalanche mendukung "L1 tak terbatas," memungkinkan perusahaan untuk membagi jaringan untuk kepercayaan, utilitas, sekuritas, dan pembayaran. Seperti yang disorot Avalanche di X, desain multi-rantai ini selaras dengan industri yang membutuhkan skalabilitas dan kepatuhan.
Naohiko Ueno, kontributor Toyota Blockchain Lab, menekankan kolaborasi dalam postingannya:
BeInCrypto juga melaporkan bahwa adopsi perusahaan Avalanche, termasuk inisiatif Toyota, menggarisbawahi kurangnya penilaian AVAX relatif terhadap kasus penggunaannya.
Bagaimana MON Bekerja dalam Praktik
White paper tersebut menjelaskan tiga "jembatan" untuk mengatasi fragmentasi:
- Trust Bridge – Menggabungkan bukti institusional seperti pendaftaran, asuransi, dan kepatuhan dengan atestasi teknis dari OEM dan metrik operasional. Ini membentuk dasar dari setiap Mobility Oriented Account (MOA).
- Capital Bridge – Menghubungkan portofolio kendaraan yang terverifikasi ke jaringan keuangan, memungkinkan tokenisasi menjadi sekuritas dan membuka aliran masuk modal.
- Utility Bridge – Mengintegrasikan penggunaan dunia nyata, dari layanan ride-hailing hingga log pengisian daya, memastikan hasil operasional memperkuat kepercayaan finansial.
Prototipe Toyota berjalan di empat Avalanche L1:
- L1-A Security Token Network – Menerbitkan sekuritas yang didukung oleh portofolio kendaraan.
- L1-B MON Core – Mengelola hak kepemilikan dan MOA.
- L1-C Utility Network – Menangani operasi kendaraan real-time.
- L1-D Stablecoin Network – Mendukung pembayaran dan penyelesaian.
Layanan utama termasuk Identity Service untuk menghubungkan data dunia nyata dengan bukti blockchain dan Trust Gateway untuk menjembatani catatan institusional off-chain, seperti pendaftaran atau sertifikat asuransi.
BeInCrypto sebelumnya telah membahas eksperimen Web3 Toyota yang lebih luas, termasuk aset digital dan inisiatif metaverse, menggarisbawahi bagaimana MON dibangun di atas strategi blockchain berkelanjutan grup tersebut.
Implikasi Lebih Luas untuk Mobilitas dan Keuangan
Toyota mengatakan MON tidak dimaksudkan sebagai rantai global tunggal tetapi sebagai protokol yang memungkinkan ekosistem regional untuk berinteroperasi. Instansi MON lokal akan menghormati peraturan nasional menggunakan bahasa kepercayaan umum untuk arus aset lintas batas.
Lab tersebut menyoroti potensi MON untuk berkembang melampaui pembiayaan, memengaruhi pasar sekunder seperti mobil bekas, leasing, dan asuransi dengan menyederhanakan verifikasi data. Toyota sebelumnya menyoroti kasus penggunaan blockchain melalui afiliasinya KINTO, yang mulai menguji sertifikat mengemudi aman berbasis NFT pada Mei 2024.
Sementara MON masih dalam tahap proof-of-concept, analis mencatat bahwa langkah Toyota menandai salah satu upaya paling terperinci untuk menggabungkan aset otomotif dengan keuangan blockchain. MON dapat mempercepat investasi dalam elektrifikasi dan mobilitas otonom dengan menjangkarkan kepercayaan di seluruh domain hukum, teknis, dan ekonomi.
Seperti yang dinyatakan Toyota Blockchain Lab:
Postingan Toyota Mengungkap Kerangka Blockchain untuk Mengubah Kendaraan Menjadi Aset Digital yang Dapat Diperdagangkan pertama kali muncul di BeInCrypto.
Sumber: https://beincrypto.com/toyota-blockchain-lab-mon-mobility-trust-networks/
