Gunung Berapi Mayon Dinaikkan ke Level Siaga 2

Badan seismologi negara menaikkan status siaga Gunung Mayon ke Level 2 pada hari Kamis karena meningkatnya aktivitas seismik dan jatuhan batuan di gunung tersebut, memperingatkan warga tentang potensi letusan.

Dalam buletin pukul 06.00, Institut Vulkanologi dan Seismologi Filipina (Phivolcs) mengatakan bahwa Mayon menunjukkan peningkatan kerusuhan dan jatuhan batuan yang berat di puncaknya sejak November.

"Ini berarti ada kerusuhan saat ini yang didorong oleh proses magmatik dangkal yang dapat menyebabkan letusan magmatik berbahaya," tambahnya.

Phivolcs mengatakan telah mencatat 599 kejadian jatuhan batuan dalam dua bulan terakhir tahun 2025, mencatat kejadian tertinggi terjadi pada 31 Desember dengan 41 kejadian jatuhan batuan.

"Peningkatan jatuhan batuan di Mayon merupakan tanda awal pertumbuhan kubah magmatik di dalam struktur atas sebelum letusan," kata badan tersebut, mengutip kondisi yang sama sebelum letusan gunung berapi tahun 2023.

Badan seismologi juga mencatat peningkatan kasus pembengkakan tanah, terutama disebabkan oleh naiknya magma dan tekanan gas.

Badan tersebut menambahkan bahwa jatuhan batuan yang terus-menerus ditambah dengan pembengkakan tanah "mungkin menunjukkan peningkatan kemungkinan letusan terjadi di puncak Mayon, menghasilkan bahaya vulkanik yang mengancam jiwa yang dapat berdampak pada komunitas sekitarnya."

Phivolcs menyerukan kepada publik untuk tetap waspada dan tidak memasuki radius enam kilometer dari gunung berapi untuk meminimalkan risiko dari ledakan mendadak, arus kepadatan piroklastik (PDC), jatuhan batuan, tanah longsor dan proyektil balistik.

"Unit pemerintah daerah harus mempersiapkan komunitas dalam zona bahaya PDC untuk evakuasi selanjutnya jika kerusuhan tiba-tiba meningkat dan Level Siaga dinaikkan lebih lanjut," tambahnya.

Otoritas penerbangan sipil juga disarankan untuk memperingatkan pilot agar menghindari terbang dekat dengan puncak gunung berapi, mencatat bahwa abu dan fragmen balistik dari letusan mendadak dapat berbahaya bagi pesawat. — Adrian H. Halili