Selama lebih dari 60 tahun sebelum SpaceX memasuki industri kedirgantaraan, kendaraan peluncur mengikuti logika "sekali pakai lalu dibuang". Tahap pertama setiap roket — komponen terbesar, paling kompleks secara teknis, dan paling mahal — akan hancur saat masuk kembali ke atmosfer atau tenggelam ke laut setelah kehabisan bahan bakar.
Analogi yang berguna: jika maskapai penerbangan komersial dipaksa menghancurkan pesawat mereka setelah setiap penerbangan dan membebankan biaya itu kepada penumpang, tiket pesawat akan tidak terjangkau bagi hampir semua orang. Itulah realitas peroketan tradisional selama lebih dari setengah abad — biaya muatan-ke-orbit berada pada kisaran puluhan ribu dolar per kilogram.
Premis pendirian SpaceX adalah bahwa reusability roket merupakan satu-satunya jalan untuk memungkinkan akses massal umat manusia ke luar angkasa, dan pada akhirnya untuk mewujudkan visi menjadikan umat manusia sebagai spesies multiplanet yang Elon Musk paparkan saat mendirikan perusahaan pada 2002.
Dan semuanya dimulai dengan satu pendaratan bersejarah oleh Falcon 9.
Pada 21 Desember 2015, booster tahap pertama Falcon 9 — yang baru saja menyelesaikan misinya mengantarkan satelit ke orbit — berputar balik, menyalakan kembali mesinnya, turun menembus atmosfer, dan mendarat dalam pendaratan vertikal terkontrol di Cape Canaveral, Florida. Ini adalah pertama kalinya dalam sejarah manusia tahap pertama roket kelas orbital kembali ke Bumi dalam keadaan utuh dan dinyatakan layak untuk digunakan kembali.
Selama beberapa dekade, kalangan mapan kedirgantaraan bersikeras bahwa penggunaan kembali itu "tidak praktis secara ekonomi dan mustahil secara rekayasa." Pendaratan Falcon 9 yang sempurna meruntuhkan seluruh argumen itu dalam sekejap.
SpaceX kemudian mencapai performa pendaratan yang sama di kapal drone spaceport otonom, memperluas kemampuan pemulihan dari fasilitas pesisir ke profil misi global.
Menurut prospektus S-1 SpaceX yang diajukan ke SEC:
Tidak ada produsen lama yang mengandalkan roket sekali pakai yang dapat meniru ritme peluncuran atau ekonomi unit ini.
Jika Falcon 9 membuktikan bahwa "penggunaan kembali tahap pertama" itu memungkinkan, Starship bertujuan membuktikan bahwa "penggunaan kembali seluruh kendaraan" juga memungkinkan.
Starship adalah sistem peluncuran super-berat generasi berikutnya milik SpaceX yang sedang dikembangkan, dengan spesifikasi utama berikut:
Implikasi komersial Starship jauh melampaui "roket yang lebih besar." Ini memungkinkan SpaceX untuk meluncurkan lebih banyak satelit Starlink dengan kecepatan yang belum pernah terjadi sebelumnya, menempatkan pusat komputasi AI di orbit, dan pada akhirnya menerjemahkan visi kolonisasi Mars yang berulang kali ditekankan Musk dari cetak biru rekayasa menjadi peta jalan misi yang dapat dieksekusi.
S-1 mengungkapkan bahwa SpaceX menginvestasikan sekitar $3 billion dalam R&D Starship selama 2025 saja, yang menjadi alasan utama segmen Space mencatat rugi operasional untuk tahun tersebut.
Banyak investor akan bertanya: bagaimana sebuah perusahaan yang mencatat rugi bersih sekitar $4.9 miliar pada 2025 dapat membenarkan go public dengan valuasi hampir $1.75 triliun?
Jawabannya terletak pada parit kompetitif yang dibangun oleh teknologi roket yang dapat digunakan kembali, dan efek berantai pemberdayaan yang diberikannya pada setiap segmen bisnis lainnya:
| Segmen Bisnis | Pendapatan 2025 | Ketergantungan pada Roket yang Dapat Digunakan Kembali |
|---|---|---|
| Konektivitas (Starlink) | $11.4 miliar | Bergantung pada peluncuran Falcon 9 yang berfrekuensi tinggi dan berbiaya rendah untuk mengerahkan 9,600+ satelit |
| Antariksa (Peluncuran & Pesawat Antariksa) | $4.1 miliar | Dihasilkan secara langsung oleh Falcon 9 / Falcon Heavy |
| AI (xAI / Grok / X) | $3.2 miliar | Rencana masa depan bergantung pada Starship untuk mengerahkan satelit komputasi AI orbital |
Singkatnya, roket yang dapat digunakan kembali bukan sekadar "produk" bagi SpaceX — roket ini adalah infrastruktur dasar yang mendukung bisnis konektivitasnya, bisnis AI-nya, dan ambisi Mars jangka panjangnya. Itulah sebabnya pasar bersedia memberikan SpaceX kelipatan price-to-sales sekitar 94 kali — investor tidak membeli laba saat ini; mereka membeli seluruh ekonomi antariksa yang terbuka berkat teknologi roket yang dapat digunakan kembali.
Untuk uraian lengkap tentang linimasa IPO bersejarah ini, mekanisme penetapan harga, dan analisa risiko, lihat MEXC Learn Apakah IPO SpaceX Bernilai $135? dan Apakah SpaceX Akan Mencapai $2 Triliun?.
Menurut amandemen S-1 SpaceX yang diajukan pada 1 Juni 2026:
Jika dieksekusi sesuai jadwal, SPCX akan melampaui rekor IPO $25.6 miliar Saudi Aramco dari 2019 untuk menjadi penawaran publik terbesar dalam sejarah keuangan.
Bagi investor yang berharap mendapatkan eksposur ke SpaceX sebelum debut resminya di Nasdaq pada 12 Juni, broker tradisional biasanya mensyaratkan minimum akun yang tinggi dan proses berlangganan IPO yang kompleks. MEXC menawarkan jalur yang lebih langsung: kontrak perpetual SPCX/USDT.
Kontrak perpetual SPCXSTOCK_USDT di MEXC tidak setara dengan membeli saham SPCX secara langsung di Nasdaq setelah mulai diperdagangkan.
Perbedaan utamanya adalah sebagai berikut:
| Item | Kontrak Perpetual SPCXSTOCK_USDT | Saham SPCX |
|---|---|---|
| Tempat Perdagangan | pasar futures MEXC | Nasdaq atau broker yang mendukung ekuitas AS |
| Margin / Denominasi | USDT | Dolar AS atau mata uang yang didukung broker |
| Mewakili Ekuitas | Tidak | Ya |
| Hak Suara | Tidak ada | Tergantung pada kelas saham |
| Hak Dividen | Tidak ada | Tergantung pada kebijakan perusahaan |
| Trading Long & Short | Umumnya mendukung trading dua arah | Tergantung pada broker dan ketentuan peminjaman sekuritas |
| Jenis Risiko | Leverage, Likuidasi, Suku bunga pendanaan, risiko likuiditas | Volatilitas harga saham, fundamental perusahaan, risiko pasar |
| Cocok Untuk | Trader jangka pendek, trader berbasis acara, pengguna derivatif | Investor Ekuitas jangka panjang |
Pengingat yang jelas: kontrak perpetual adalah instrumen derivatif. Meskipun harganya melacak kinerja valuasi SpaceX, kontrak tersebut tidak merepresentasikan kepemilikan Ekuitas di SpaceX. Memegang kontrak ini tidak memberikan hak pemegang saham. Trading kontrak juga membawa risiko yang signifikan dan harus dilakukan berdasarkan toleransi risiko Anda sendiri.
Q1: Seberapa besar penghematan biaya yang sebenarnya dihasilkan roket SpaceX yang dapat digunakan kembali?
Menurut data SpaceX yang diungkapkan secara publik, penggunaan ulang tahap pertama Falcon 9 telah menekan biaya per kilogram ke orbit sekitar satu orde besaran dibandingkan roket tradisional sekali pakai. Booster yang paling sering digunakan kembali telah menyelesaikan 34 misi, dengan setiap penggunaan ulang semakin mengamortisasi biaya manufaktur perangkat keras.
Q2: Apa perbedaan terbesar antara Starship dan Falcon 9?
Falcon 9 hanya memulihkan booster tahap pertama, sementara Starship dirancang agar baik tahap pertama (Super Heavy) maupun tahap kedua (wahana Starship) sepenuhnya dapat digunakan kembali dan dapat diterbangkan ulang dengan cepat. Ini adalah lompatan mendasar dari "penggunaan ulang sebagian" ke "penggunaan ulang penuh."
Q3: Kapan SPCX mulai diperdagangkan di Nasdaq?
Sesuai amandemen S-1 yang diajukan SpaceX ke SEC, SPCX dijadwalkan mulai diperdagangkan di Nasdaq pada June 12, 2026, dengan harga penawaran tetap $135 per saham.
Q4: Apa perbedaan antara trading perpetual SPCX di MEXC dan membeli saham SPCX secara langsung?
Kontrak perpetual SPCX di MEXC adalah instrumen derivatif bermargin USDT yang terutama dirancang untuk melacak pergerakan valuasi SpaceX dan memberikan fleksibilitas long/short — ini tidak merepresentasikan Ekuitas atau hak pemegang saham. Membeli saham SPCX secara langsung memerlukan broker yang terhubung ke Nasdaq, memberikan kepemilikan Ekuitas yang sebenarnya, tetapi melibatkan proses yang lebih kompleks.
Q5: Seberapa signifikan teknologi roket yang dapat digunakan kembali terhadap valuasi SpaceX?
Roket yang dapat digunakan kembali adalah infrastruktur dasar yang menopang ketiga segmen bisnis SpaceX (Space, Connectivity, AI). Tanpa peluncuran berbiaya rendah Falcon 9, Starlink tidak akan dapat mengerahkan lebih dari 9.600 satelit di 164 negara. Tanpa kapasitas muatan Starship di masa depan, pusat komputasi AI orbital, ekonomi bulan, dan kolonisasi Mars semuanya tidak mungkin terwujud. Inilah alasan mendasar pasar bersedia memberikan valuasi $1.75 triliun.
Q6: Apakah Elon Musk masih akan mengendalikan perusahaan setelah SpaceX go public?
Ya. Menurut S-1, Musk akan mempertahankan sekitar 82% kekuatan suara pasca-IPO melalui kepemilikannya atas saham Kelas B dengan hak suara super, yang memberinya pengaruh menentukan atas arah strategis perusahaan.
Dari pendaratan Falcon 9 yang membuat napas tertahan pada Desember 2015 hingga IPO $1.75 triliun yang akan datang dengan ticker SPCX, SpaceX telah menggunakan teknologi roket yang dapat digunakan kembali untuk membuktikan satu hal: yang benar-benar mendisrupsi sebuah industri bukanlah anggaran yang lebih besar, melainkan perombakan mendasar atas model ekonominya.
Bagi investor yang ingin berpartisipasi dalam acara bersejarah ini — baik dengan membeli saham SPCX melalui broker tradisional pada 12 June, maupun dengan segera mengambil posisi melalui kontrak perpetual SPCX di MEXC menggunakan USDT sebagai margin — kuncinya terletak pada pemahaman jangkar nilai sejati SpaceX: roket yang dapat digunakan kembali yang melintasi atmosfer, mendarat dengan presisi, dan melakukannya lagi.
Penafian risiko: Artikel ini hanya untuk tujuan informasi dan analisa industri serta tidak merupakan nasihat investasi. Kontrak perpetual, saham IPO, dan trading aset kripto semuanya mengandung risiko yang signifikan. Harap buat keputusan berdasarkan keadaan Anda sendiri.

Bitget mengumumkan pada 3 Agustus 2026 bahwa pihaknya mengakhiri layanan bagi penduduk Jepang, dan menggambarkan langkah ini sebagai bagian dari kepatuhannya terhadap regulasi Jepang. Pendaftaran baru

Kevin Warsh hari ini memimpin rapat Federal Open Market Committee pertamanya sebagai Ketua Federal Reserve ke-17, dan setiap pasar dari Bitcoin hingga Nasdaq sedang mengamati langkah berikutnya. Bitco

Bitcoin memulai perjalanannya dengan nilai kurang dari satu sen dan kini diperdagangkan di atas enam digit — perjalanan harga yang hanya sedikit aset dalam sejarah yang bisa menandinginya. Artikel ini

Ikhtisar Komisi Sekuritas dan Bursa A.S. memajukan seperangkat aturan yang dapat membentuk kembali infrastruktur perdagangan Amerika dengan membiarkan aset kripto non-keamanan, sekuritas token, dan pe

Ikhtisar Pasar Eropa dalam Peraturan Crypto-Assets, yang dikenal luas sebagai MiCA, telah memasuki fase implementasi penuhnya. Menurut ikhtisar MiCA ESMA , MiCA menetapkan aturan UE yang seragam untuk

Ikhtisar Hanya 24 jam setelah pasar global menyemangati nota kesepahaman AS-Iran yang penting, perayaan itu berakhir. Pada 19 Juni 2026, Kementerian Luar Negeri Swiss secara resmi mengkonfirmasi bahwa

OJK menerbitkan POJK 6/2026 yang mengatur kompetensi finfluencer serta tanggung jawab perusahaan atas promosi aset kripto di Indonesia.

Indonesia memblokir akses ke Polymarket setelah Komdigi mengklasifikasikan kontrak prediksinya sebagai judi online dan menelusuri akun terkait.

Minggu ke-3, Agustus 2026Periode Pelaporan: 12 – 18 Agustus 2026Data per 18 Agustus 2026Narasi IntiSelama sepekan terakhir, pasar Kripto tetap bergerak dalam rentang di bawah pengaruh ganda data makro

Lonjakan Bitcoin menuju $72.000 telah mengalihkan perhatian pasar dari fase konsolidasi yang berkepanjangan ke pertanyaan baru: apa selanjutnya untuk BTC? Pergerakan di atas $71.000 mengakhiri rentang

Pergerakan Bitcoin menuju $72.000 telah mengembalikan momentum ke pasar kripto, tetapi trader kini menghadapi kalender padat katalis ekonomi, kebijakan moneter, dan terkait acara. Beberapa pekan ke de