Emirates Menandatangani Kesepakatan Senilai $38 Miliar Untuk 65 Boeing 777X Tambahan

Emirates dan Boeing telah menandatangani kesepakatan untuk 65 pesawat Boeing 777-9 tambahan, pada hari pembukaan Dubai Airshow 2025. Pesanan baru ini, bernilai $38 miliar pada harga katalog, memperkuat posisi maskapai berbasis Dubai sebagai operator terbesar keluarga 777 di dunia dan menunjukkan dukungannya terhadap program ambisius Boeing 777X yang telah menghadapi serangkaian kemunduran, menunda sertifikasinya.

Dengan kesepakatan ini, total pesanan Boeing Emirates mencapai 315 pesawat berbadan lebar, termasuk 270 jet 777X, 10 pesawat kargo 777, dan 35 pesawat 787. Perjanjian tersebut juga mencakup 130 mesin GE9X tambahan. Komitmen Emirates kepada GE Aerospace kini meningkat menjadi total 540 mesin GE9X, pesanan terbesar untuk program mesin tersebut hingga saat ini.

Dorongan Untuk Program Boeing 777X — Dan Studi 777-10

Kesepakatan terbaru memungkinkan Emirates untuk mengkonversi pesanan 777-9 baru menjadi 777-8 yang lebih kecil atau 777-10, varian yang diperpanjang dari 777X yang ditujukan untuk rute jarak jauh dengan kapasitas lebih tinggi.

HH Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, Ketua dan Chief Executive Emirates Airline and Group, mengatakan bahwa maskapai tersebut telah "bersemangat agar produsen membangun pesawat berkapasitas lebih besar, yang lebih efisien untuk dioperasikan, terutama dengan proyeksi pertumbuhan lalu lintas udara dan meningkatnya kendala di bandara."

Dia menambahkan bahwa Emirates "sepenuhnya mendukung studi kelayakan Boeing untuk mengembangkan 777-10."

Bagi Boeing, komitmen Emirates untuk lebih banyak keluarga 777X adalah tanda dukungan yang berarti saat pembuat pesawat mengatasi penundaan sertifikasi dan bergerak maju menuju pengiriman pertama 777-9 pada Q2 2027.

Stephanie Pope, Presiden dan CEO Boeing Commercial Airplanes, mengatakan bahwa produsen tersebut "sangat terhormat bahwa Emirates sekali lagi memilih Boeing 777X untuk menggerakkan masa depannya," menambahkan bahwa kemitraannya dengan maskapai tersebut, yang telah berlangsung selama empat dekade, akan berlanjut "selama beberapa dekade mendatang."

Pesanan GE9X Menegaskan Strategi Mesin Jangka Panjang Emirates

Emirates juga menandatangani 130 mesin GE9X tambahan, membawa total pesanan untuk tipe ini menjadi 540 unit. Mesin GE Aerospace GE90 dan GP7200 menggerakkan 119 Boeing 777-300ER, 10 777-200LR, dan 11 pesawat kargo 777 milik Emirates. Mesin GE9X baru akan secara eksklusif menggerakkan armada 777X masa depan maskapai tersebut.

Presiden & CEO GE Aerospace untuk Mesin & Layanan Komersial, Russell Stokes, mengatakan, "Sudah menjadi pelanggan terbesar di dunia untuk mesin GE90 dan GP7200, pesanan GE9X tambahan ini mencerminkan kepercayaan Emirates pada teknologi dan tim kami."

Pengiriman Hingga 2038 Mendukung Manufaktur A.S.

Kesepakatan ini memberikan Emirates salah satu buku pesanan ke depan terpanjang dalam penerbangan komersial, dengan pengiriman pesawat Boeing yang kini diperkirakan akan berlangsung hingga 2038. Maskapai tersebut menekankan bahwa kesepakatan ini akan mendukung "ratusan ribu pekerjaan manufaktur bernilai tinggi" di seluruh basis industri Boeing dan GE.

777X dan GE9X diproduksi dan dirakit di seluruh A.S., menciptakan lapangan kerja di Alabama, Kansas, Kentucky, Indiana, Massachusetts, Michigan, Mississippi, New Hampshire, North Carolina, Ohio, South Carolina, Texas, Vermont, dan Washington.

Snapshot Armada dan Buku Pesanan Emirates

Per November 2025, Emirates mengoperasikan armada 269 pesawat dan memiliki 367 pesawat yang dijadwalkan untuk pengiriman. Maskapai tersebut terus menerbangkan armada 777 terbesar di dunia dan tetap menjadi operator A380 terbesar dengan 116 superjumbo dalam layanan.

Armada dan Buku Pesanan Emirates (per 17 November 2025)

Dalam layanan / Pengiriman masa depan

• Airbus A380: 116 / –
• Airbus A350-900: 13 / 52
• Boeing 777-300ER: 119 / –
• Boeing 777-200LR: 10 / –
• Boeing 777 Freighter: 11 / 10
• Boeing 777-9: – / 270
• Boeing 787: – / 35

Total: 269 dalam armada / 367 dalam pesanan

Strategi Armada Emirates: Modernisasi Dan Pertumbuhan Kapasitas

Sheikh Ahmed mengatakan setiap pesawat yang termasuk dalam pesanan "telah diperhitungkan dengan cermat ke dalam rencana ekspansi Emirates," menggambarkan investasi tersebut sejalan dengan strategi pertumbuhan Dubai yang lebih luas. Emirates telah fokus pada pengoperasian "armada muda dan modern dengan produk kabin inovatif." Maskapai tersebut telah melaksanakan program retrofit kabin senilai multi-miliar dolar untuk A380 dan 777-300ER yang ada sambil menunggu pengiriman pesawat baru.

Pesawat 777X tambahan akan melengkapi armada Airbus A350-900 dan Boeing 787 Emirates di masa depan, membentuk tulang punggung jangka panjang armadanya.

Saat varian 777-9 bergerak maju menuju masuk ke layanan pada 2027 dan Boeing mempelajari varian 777-10, dukungan Emirates memberikan program 777X dukungan kepercayaan yang sangat dibutuhkan.