Pekerjaan pemeliharaan pada bagian prioritas ditargetkan selesai sebelum libur Pekan SuciPekerjaan pemeliharaan pada bagian prioritas ditargetkan selesai sebelum libur Pekan Suci

Mengapa Dizon menginginkan konsultan Jepang dan Korea untuk proyek jalan Kennon

2026/03/04 12:26
durasi baca 3 menit
Untuk memberikan masukan atau menyampaikan kekhawatiran terkait konten ini, silakan hubungi kami di [email protected]

KOTA BAGUIO, Filipina – Departemen Pekerjaan Umum dan Jalan Raya akan memanfaatkan konsultan dari Jepang dan Korea Selatan untuk menyusun rencana rehabilitasi komprehensif untuk Jalan Kennon, sebagai bagian dari upaya untuk mengubah jalan raya pegunungan bersejarah ini menjadi rute yang dapat dilalui dalam segala cuaca, kata Sekretaris DPWH Vince Dizon.

Dizon mengatakan perekrutan konsultan asing akan membantu mengatasi masalah perlindungan lereng dan tanah longsor yang terus-menerus tidak hanya di sepanjang Jalan Kennon tetapi juga di seluruh wilayah pegunungan di kawasan Cordillera.

Keberhasilan proyek perbaikan dan rehabilitasi di Jalan Raya Marcos dan Jalan Raya Halsema oleh kelompok Jepang dan Korea, masing-masing, menjadi dasar keputusan Dizon. 

Pada awal tahun 2000, Badan Kerja Sama Internasional Jepang mengerjakan Jalan Raya Marcos, khususnya di Distrik Badiwan yang sering mengalami erosi, di mana sebuah pelindung batu berbentuk terowongan dibangun di bagian yang rentan longsor dengan tanah yang lunak.

Meskipun tanah longsor terus terjadi di area tersebut, DPWH mencatat bahwa sejak penyelesaian struktur pelindung tersebut, tidak ada kerusakan jalan atau kendaraan akibat batuan jatuh yang tercatat. Proyek ini juga mencakup pagar penahan batuan jatuh, dinding batu bertulang dengan penyemprotan beton, dan penggantian jembatan yang rentan dengan bentang yang ditinggikan untuk mencegah tertimbun oleh puing.

Di Halsema, Bank Dunia memanfaatkan kontraktor Korea Daewoo E&C Limited untuk mengerjakan sisi Benguet dari tahun 2003 hingga 2006, dan kontraktor tersebut juga berhasil menyelesaikannya, meskipun ada gangguan dari milisi lokal.

Dizon mengatakan departemen akan meninjau studi kelayakan sebelumnya untuk menentukan rekomendasi teknik yang layak. Ia menambahkan bahwa lembaga tersebut bertugas mengamankan pendanaan dan mengawasi implementasi, sejalan dengan arahan Presiden Ferdinand Marcos Jr. untuk menyelesaikan proyek infrastruktur yang tertunda dan meningkatkan keselamatan jalan.

Pekerjaan pemeliharaan pada bagian prioritas ditargetkan selesai sebelum libur Minggu Suci 2026 untuk memungkinkan kendaraan ringan melintas dan mengurangi kemacetan di sepanjang Jalan Raya Marcos, rute alternatif ke kota.

Dizon mengungkapkan rencana tersebut setelah ia memimpin inspeksi sepanjang 30 kilometer dari Camp 1 di Tuba, Benguet, ke Kota Baguio untuk menilai kondisi jalan. Lembaga tersebut mengidentifikasi lokasi perbaikan prioritas, termasuk potongan jalan di Camp 2 dan tanah longsor jalan antara Camp 4 dan Camp 5 di Tuba.

Anggaran nasional 2026 mencakup alokasi yang ditingkatkan untuk pemeliharaan infrastruktur, yang menurut Dizon akan mencakup kebutuhan perbaikan segera.

Ia juga mengonfirmasi bahwa P270 juta telah disisihkan untuk melanjutkan pembangunan pelindung batu di sepanjang Jalan Kennon, termasuk sisa 100 meter dari struktur pelindung tersebut. Pelindung batu asli mengalami kerusakan pada Juli 2025 pada puncak Topan Emong.

"Nakita naman natin na effective ang rock shed. Ang problem lang nabitin dito, ito ang tinamaan," kata Dizon kepada wartawan, mencatat bahwa struktur tersebut terbukti efektif dalam melindungi jalan dari batuan jatuh dan tanah longsor tetapi tidak sepenuhnya selesai sebelum dilanda badai.

Jalan Kennon, sebuah jalan raya berliku-liku sepanjang 33,5 kilometer yang menghubungkan Rosario, La Union, ke Kota Baguio, dibangun pada awal tahun 1900-an dan tetap menjadi salah satu rute terpendek antara dataran rendah dan kota pegunungan.

Dizon mengatakan memastikan fondasi yang kokoh untuk pelindung batu yang tersisa sangat penting untuk melindungi jalan raya dan pengendara.

"Saya pikir ketika ini selesai dan diselesaikan, Kennon akan terlindungi dan bagian jalan juga akan terlindungi, yang sangat penting," katanya.

Rehabilitasi yang lebih luas bertujuan untuk menjaga Jalan Kennon tetap terbuka sepanjang tahun, terutama selama hujan deras, untuk mendukung pariwisata dan menyediakan rute akses yang andal ke Kota Baguio. DPWH mengatakan akan terus memantau lokasi tersebut untuk memastikan perbaikan sementara dan solusi teknik jangka panjang dilaksanakan secara efektif. – Rappler.com

Penafian: Artikel yang diterbitkan ulang di situs web ini bersumber dari platform publik dan disediakan hanya sebagai informasi. Artikel tersebut belum tentu mencerminkan pandangan MEXC. Seluruh hak cipta tetap dimiliki oleh penulis aslinya. Jika Anda meyakini bahwa ada konten yang melanggar hak pihak ketiga, silakan hubungi [email protected] agar konten tersebut dihapus. MEXC tidak menjamin keakuratan, kelengkapan, atau keaktualan konten dan tidak bertanggung jawab atas tindakan apa pun yang dilakukan berdasarkan informasi yang diberikan. Konten tersebut bukan merupakan saran keuangan, hukum, atau profesional lainnya, juga tidak boleh dianggap sebagai rekomendasi atau dukungan oleh MEXC.