Hanya 8 kapal yang melewati Selat Hormuz pada 26 April, dan peluang 80 kapal transit pada 30 April telah turun menjadi 0,8% YA, turun dari 4% kemarin.
Reaksi pasar
Pasar transit 80 kapal telah anjlok dari 51% seminggu yang lalu. Enam tanker telah diputar balik, dan gencatan senjata yang rapuh sedang berlangsung. Pasar normalisasi lalu lintas memperkirakan tidak akan ada kembali ke tingkat normal sebelum April berakhir.
Volume rendah: $449 dalam USDC diperdagangkan setiap hari, dan biaya untuk menggerakkan peluang 5 poin persentase hanyalah $542. Beberapa perdagangan besar dapat mengayunkan harga secara substansial, menjadikan ini pasar tipis yang rentan terhadap pergerakan tajam.
Mengapa ini penting
Pembatasan yang terus berlanjut di Hormuz secara langsung membatasi pasokan minyak melalui titik sempit paling ramai di dunia. Gencatan senjata belum memulihkan arus pengiriman normal, dan dengan hanya 4 hari tersisa sebelum batas waktu 30 April, pasar hampir tidak melihat jalur menuju 80 transit harian tanpa terobosan diplomatik. Pada 0,8¢, satu saham YA membayar $1 jika diselesaikan, pengembalian 125x, tetapi harga mencerminkan taruhan besar terhadap hasil tersebut.
Ekspektasi harga minyak mentah kemungkinan akan menghadapi tekanan ke atas selama Hormuz tetap dibatasi, meskipun tidak ada peluang Polymarket spesifik tentang harga minyak yang tersedia di sini.
Yang perlu diperhatikan
Pengumuman Gedung Putih atau respons Iran mengenai blokade. Sebuah kesepakatan bisa menggeser peluang dengan cepat, tetapi tanpa kemajuan konkret, perkirakan harga saat ini akan bertahan.
Akses API
Dapatkan intelijen pasar prediksi sebagai feed API terstruktur. Daftar tunggu akses awal.
Source: https://cryptobriefing.com/hormuz-traffic-restricted-as-only-8-vessels-cross-on-april-26/
