Pipeline PPP Filipina mencapai P3,16T, dipimpin oleh proyek transportasi

PIPELINE proyek kemitraan publik-swasta (KPS) Filipina telah mencapai 252 proyek dengan nilai gabungan sebesar P3,16 triliun, demikian disampaikan pemerintah.

Data dari Pusat Kemitraan Publik-Swasta menunjukkan bahwa 168 proyek senilai P3,02 triliun akan dilaksanakan oleh Pemerintah Nasional, sementara 84 proyek senilai P136,26 miliar akan dijalankan oleh unit pemerintah daerah.

Sebagian besar proyek, atau 194 proyek, bersifat solicited atau diprakarsai pemerintah, sementara 57 proyek sisanya bersifat unsolicited.

Dari segi nilai proyek, sektor perkeretaapian mencatat porsi terbesar senilai P1,97 triliun, diikuti oleh transportasi darat senilai P274,06 miliar dan pengembangan properti senilai P221,46 miliar.

Berdasarkan jumlah, sektor transportasi mencatat proyek terbanyak dengan 94 proyek, diikuti oleh pengembangan properti (46) dan sektor teknologi informasi dan komunikasi (23).

Nigel Paul C. Villarete, penasihat senior kemitraan publik-swasta di Libra Konsult, Inc., mengatakan bahwa konsentrasi pada proyek transportasi mencerminkan perannya dalam mendukung proyek-proyek lainnya.

"Sebagian besar proyek tidak dapat memberikan kontribusi finansial dan ekonomi secara penuh terhadap pembangunan tanpa adanya sarana transportasi bagi orang, produk, dan modal dari produsen ke pengguna," ujarnya dalam pesan Viber.

"Itulah mengapa banyak orang tertarik pada sektor ini (sektor transportasi) karena sektor ini merupakan penggerak pembangunan ekonomi," tambahnya.

Menurut Pusat KPS, sebagian besar proyek akan berlokasi di Wilayah Ibu Kota Nasional (38), Luzon Tengah (32), dan Wilayah Mindoro, Marinduque, Romblon, dan Palawan (Mimaropa) (29).

Namun, sebagian besar, yaitu 224 proyek KPS senilai P2,65 triliun, masih berada dalam tahap persiapan proyek.

Sementara itu, 17 proyek senilai P141,86 miliar sedang dalam tahap persetujuan, sedangkan 11 proyek senilai P371 miliar berada dalam tahap pengadaan. 

Dengan sebagian besar proyek yang masih dalam tahap persiapan, Bapak Villarete mengatakan bahwa kendala anggaran merupakan faktor utama yang menghambat kemajuan proyek-proyek tersebut.

"Ada banyak proyek yang layak dan dapat dilaksanakan kapan saja, namun kita selalu terkendala oleh keterbatasan kemampuan belanja kita," ujarnya.

"Itulah mengapa sangat penting untuk memiliki sistem evaluasi proyek yang kokoh dan ketat yang didasarkan pada tingkat pengembalian internal ekonomi," tambahnya.

Bapak Villarete juga mengatakan bahwa risiko eksternal, seperti konflik di Timur Tengah, tidak diperkirakan akan berdampak signifikan terhadap proyek-proyek KPS.

"Mungkin akan ada sedikit keraguan (dari para investor) tetapi saya rasa tidak ada alasan untuk itu," ujarnya. "Namun secara keseluruhan, saya tidak melihat adanya pelambatan KPS yang signifikan akibat perang (di Timur Tengah)," tambahnya.

Dalam sebuah wawancara pada akhir Maret, Direktur Eksekutif Pusat KPS Rizza Blanco-Latorre mengatakan kepada BusinessWorld bahwa pihaknya tidak memperkirakan konflik tersebut akan memengaruhi pipeline KPS dalam waktu dekat, meskipun perang yang berkepanjangan berpotensi memberikan dampak.

Filipina, sebagai negara pengimpor minyak mentah bersih, sangat rentan terhadap fluktuasi harga minyak mentah global. Negara ini sedang berada dalam status darurat energi nasional selama satu tahun di tengah lonjakan harga bahan bakar dan cadangan yang terus menurun. — Justine Irish D. Tabile