Apa Itu SpaceX? Akankah SpaceX Menjadi Perusahaan Paling Berharga di Dunia? Sejarah, Misi, dan IPO 2026: Penjelasan Lengkap

SpaceX berhasil melakukan apa yang hampir tidak bisa dilakukan perusahaan swasta mana pun: mengubah mimpi yang tampak mustahil menjadi bisnis nyata.

Didirikan pada tahun 2002 dengan modal yang nyaris tidak cukup untuk melewati tiga peluncuran roket pertama, SpaceX kini bersiap untuk melantai di Nasdaq dengan valuasi sekitar 1,77 triliun dolar. Jika berhasil pada harga target, ini akan menjadi perusahaan dengan kapitalisasi pasar tertinggi pada saat debut sepanjang sejarah, sekaligus IPO dengan nilai penggalangan dana terbesar yang pernah ada.

Jika Anda pernah mendengar nama SpaceX tetapi belum sepenuhnya memahami apa perusahaan ini, siapa pendirinya, dan mengapa seluruh dunia memperhatikannya sekarang — artikel ini akan menjawab semua pertanyaan tersebut.

Poin-poin utama

• SpaceX, nama resminya Space Exploration Technologies Corporation, adalah perusahaan aerospas swasta yang didirikan oleh Elon Musk pada 14 Maret 2002 dengan satu tujuan tunggal: menjadikan umat manusia sebagai spesies multiplanet.
• Roket reusable Falcon 9 — yang pada Desember 2015 untuk pertama kalinya dalam sejarah berhasil mendaratkan booster kelas orbital — kini mendominasi pasar peluncuran orbital komersial global dengan pangsa pasar yang tidak bisa dicapai program roket konvensional mana pun.
• SpaceX beroperasi dalam tiga segmen bisnis: Space (peluncuran roket dan pesawat luar angkasa), Connectivity (internet satelit Starlink), dan AI (xAI, Grok, dan platform media sosial X), dengan total pendapatan konsolidasi sebesar 18,7 miliar dolar pada tahun 2025.
• Starlink adalah satu-satunya segmen SpaceX yang menguntungkan, dengan 10,3 juta pelanggan di 164 negara per kuartal pertama 2026 dan laba operasi sebesar 4,4 miliar dolar, yang pada praktiknya membiayai seluruh aktivitas perusahaan lainnya.
• SpaceX telah mengajukan permohonan listing di Nasdaq dengan ticker SPCX dan target valuasi sekitar 1,77 triliun dolar — jika tercapai, ini akan menjadi debut pasar publik terbesar dalam sejarah bursa saham, melampaui rekor Saudi Aramco tahun 2019.
• Investor ritel yang ingin mendapatkan eksposur ke SpaceX sebelum listing di Nasdaq pada 12 Juni dapat memperdagangkan SPACEX(PRE) di MEXC, meski ini adalah instrumen derivatif yang tidak mewakili kepemilikan saham atau hak pemegang saham di perusahaan.

Apa Itu SpaceX?

SpaceX adalah singkatan dari Space Exploration Technologies Corporation, dan meski begitu namanya, perusahaan ini kini melakukan jauh lebih banyak dari sekadar menjelajahi luar angkasa.

Inti bisnisnya adalah merancang, memproduksi, dan meluncurkan roket serta pesawat luar angkasa, beroperasi sebagai perusahaan swasta berorientasi laba, bukan lembaga pemerintah.

Perusahaan ini memiliki tiga segmen bisnis yang berbeda: Space mencakup peluncuran roket dan pesawat luar angkasa; Connectivity adalah layanan internet satelit Starlink; dan AI mencakup xAI, asisten AI percakapan Grok, serta platform media sosial X — sebelumnya Twitter.

Berdasarkan pernyataan pendaftaran formulir S-1 yang diajukan SpaceX ke Komisi Sekuritas dan Bursa AS (SEC) pada 20 Mei 2026, total pendapatan konsolidasi SpaceX dari tiga segmen mencapai 18,7 miliar dolar pada tahun 2025.

Yang membedakan SpaceX dari perusahaan aerospas tradisional adalah fokus tak kenal henti pada pengurangan biaya dan kelayakan komersial — dua konsep yang hampir asing bagi industri yang selama beberapa dekade bergantung pada kontrak pemerintah.

Siapa yang Mendirikan SpaceX? Miliarder yang Hampir Kehilangan Segalanya Sebelum Lepas Landas

Elon Musk: Pendiri yang Berawal dari Kunjungan Gagal ke Rusia

SpaceX didirikan oleh Elon Musk — seorang pengusaha asal Afrika Selatan yang sebelum usia 31 tahun telah mendirikan dan menjual dua perusahaan besar.

Setelah eBay mengakuisisi PayPal seharga 1,5 miliar dolar pada tahun 2002, Musk mengalihkan perhatiannya pada apa yang ia anggap sebagai masalah kelangsungan hidup jangka panjang paling mendesak bagi umat manusia: agar bisa bertahan dari bencana di Bumi, manusia harus bisa hidup di lebih dari satu planet.

Rencana awalnya sama sekali bukan membuat roket sendiri.

Musk pergi ke Rusia untuk membeli rudal balistik antarbenua, dengan rencana mengubahnya menjadi kendaraan peluncur untuk eksperimen rumah kaca di Mars.

Ketika kontraktor Rusia menawarkan harga yang ia anggap tidak masuk akal, Musk mulai menghitung: apakah mungkin membangun roket dari nol dengan biaya jauh lebih rendah?

Kesimpulannya: bisa.

Tanggal Berdiri SpaceX: 14 Maret 2002

SpaceX secara resmi didaftarkan pada 14 Maret 2002 di El Segundo, California, dengan tim pendiri yang terdiri dari lima insinyur aerospas.

Tahun-tahun awal hampir menghancurkan perusahaan sebelum sempat membuktikan diri.

Roket pertama SpaceX, Falcon 1, gagal dalam tiga percobaan peluncuran pertama; kegagalan ketiga pada Agustus 2008 menguras habis cadangan keuangan terakhir perusahaan.

Peluncuran keempat pada 28 September 2008 berhasil, menjadikan Falcon 1 roket berbahan bakar cair pertama yang dikembangkan secara swasta dan berhasil mencapai orbit Bumi.

Beberapa bulan setelah keberhasilan itu, NASA memberikan SpaceX kontrak pasokan ke Stasiun Luar Angkasa Internasional, memberi perusahaan landasan keuangan yang dibutuhkan untuk bertahan dan berkembang melampaui satu program roket saja.

Sejarah SpaceX: Bagaimana Roket Reusable Mengubah Perjalanan Luar Angkasa

Masalah Roket Sekali Pakai

Selama sebagian besar era luar angkasa, roket dirancang untuk digunakan hanya satu kali.

Tahap pertama — bagian terbesar, termahal, dan paling kompleks secara teknis dari roket mana pun — membakar bahan bakar saat peluncuran, lalu hancur saat masuk kembali ke atmosfer atau tenggelam ke dasar laut, hilang selamanya.

Model bisnis ini membuat akses ke orbit sangat mahal, dengan biaya peluncuran mencapai puluhan ribu dolar per kilogram muatan.

Analogi yang mudah dipahami: bayangkan maskapai penerbangan komersial diwajibkan menghancurkan pesawat setelah setiap penerbangan dan menetapkan harga tiket berdasarkan kondisi tersebut.

Premis pendirian SpaceX adalah: reusabilitas roket merupakan satu-satunya cara untuk membuat akses luar angkasa benar-benar terjangkau dalam skala yang dibutuhkan untuk mencapai Mars.

Pendaratan Falcon 9 yang Mengubah Industri

Pada 21 Desember 2015, tahap pertama Falcon 9 melakukan pendaratan vertikal terkontrol di fasilitas peluncuran Cape Canaveral, Florida, menjadi booster roket kelas orbital pertama dalam sejarah yang kembali ke Bumi dalam kondisi utuh dan disetujui untuk digunakan kembali.

Industri aerospas yang selama beberapa dekade menganggap reusabilitas tidak praktis menyaksikan roket setinggi 15 lantai menuruni atmosfer dan mendarat dengan presisi.

Menurut prospektus S-1 yang diajukan SpaceX ke SEC, Falcon 9 menguasai sekitar 90% dari seluruh peluncuran orbital komersial global berdasarkan volume pada tahun 2025 — pangsa pasar yang mencerminkan seberapa tuntas model reusable telah menggantikan pemain tradisional di industri peluncuran.

Booster Falcon 9 yang paling banyak digunakan telah menyelesaikan hingga 34 misi sukses; kecepatan SpaceX dalam merekondisi dan meluncurkan ulang perangkat kerasnya tidak tertandingi oleh program roket sekali pakai mana pun.

Starship: Roket Raksasa yang Dirancang untuk Membawa 100 Orang ke Mars

Starship adalah sistem peluncuran generasi berikutnya dari SpaceX, dirancang sebagai kendaraan dua tahap yang sepenuhnya dan cepat dapat digunakan kembali, mampu membawa lebih dari 100 ton metrik muatan ke orbit rendah Bumi setiap misi.

Berbeda dengan Falcon 9 yang hanya memulihkan dan menggunakan kembali tahap pertamanya, Starship dirancang untuk memulihkan booster Super Heavy dan tahap atas Starship secara terpisah, lalu meluncurkannya kembali dengan perawatan minimal.

Booster Super Heavy pernah ditangkap di udara oleh sistem lengan mekanis "Mechazilla" di Starbase SpaceX di Texas — momen yang menunjukkan seberapa jauh rekayasa pemulihan roket telah berkembang.

NASA telah memilih Starship sebagai modul pendaratan lunar untuk program Artemis, menugaskan SpaceX untuk mendaratkan astronaut di permukaan Bulan dalam rangka kembalinya manusia ke satelit alami Bumi.

Apa yang Dilakukan SpaceX? Mengenal Seluruh Kerajaan: Roket, Starlink, dan xAI

SpaceX sudah lama bukan perusahaan satu produk; memahami apa yang dilakukannya memerlukan pemahaman yang jelas tentang masing-masing dari tiga segmen operasionalnya, termasuk masalah spesifik yang dirancang untuk diselesaikan.

Segmen Space: Bagaimana SpaceX Menguasai Sebagian Besar Pasar Peluncuran Komersial

Segmen Space mencakup peluncuran Falcon 9 dan Falcon Heavy, pesawat luar angkasa Dragon, serta pengembangan Starship yang terus berlanjut.

Masalah yang diselesaikan: Selama sebagian besar era luar angkasa, biaya untuk mencapai orbit sangat tinggi sehingga hanya pemerintah dan kontraktor pertahanan terbesar yang mampu mengakses luar angkasa secara teratur. Satu peluncuran satelit komersial dengan roket konvensional bisa menelan biaya puluhan hingga ratusan juta dolar tergantung kelas kendaraan dan profil misi. Program roket reusable SpaceX mengubah persamaan itu secara mendasar, membuka pasar orbital bagi spektrum pelanggan yang jauh lebih luas: operator satelit komersial, lembaga riset, dan program penerbangan luar angkasa berawak swasta.

Dragon saat ini mengangkut kargo dan awak ke Stasiun Luar Angkasa Internasional berdasarkan kontrak dengan NASA, serta mendukung misi astronaut swasta untuk pelanggan komersial.

Segmen Space membukukan pendapatan 4,1 miliar dolar pada tahun 2025, namun mencatat rugi operasi pada tahun itu, terutama karena SpaceX menginvestasikan sekitar 3 miliar dolar untuk biaya pengembangan Starship hanya pada tahun 2025, sebagaimana diungkapkan dalam prospektus S-1 yang diajukan ke SEC.

Starlink: Bisnis 11,4 Miliar Dolar yang Menopang Seluruh Kerajaan SpaceX

Starlink adalah layanan internet broadband berbasis satelit SpaceX yang mengoperasikan megakonstelasi satelit di orbit rendah Bumi untuk mentransmisikan internet langsung ke terminal darat di mana pun terdapat pandangan langit yang terbuka.

Masalah yang diselesaikan: Sekitar sepertiga populasi dunia tidak memiliki akses internet berkecepatan tinggi yang andal — bukan karena teknologinya tidak ada, tetapi karena membangun infrastruktur kabel serat optik di daerah terpencil, pedesaan, pegunungan, atau daerah konflik tidak layak secara ekonomi bagi operator telekomunikasi konvensional. Starlink melewati seluruh infrastruktur tersebut dengan menyediakan broadband dari orbit, memperluas cakupan satelit ke wilayah yang belum pernah dijangkau jaringan darat mana pun.

Per kuartal pertama 2026, Starlink memiliki 10,3 juta pelanggan aktif di 164 negara, dengan lebih dari 9.600 satelit yang sudah diluncurkan ke orbit, menurut prospektus S-1 SpaceX yang diajukan ke SEC.

Segmen Connectivity menghasilkan pendapatan 11,4 miliar dolar pada tahun 2025, setara 61% dari total pendapatan konsolidasi SpaceX dalam setahun.

Ini adalah satu-satunya segmen yang saat ini menghasilkan laba operasi yang signifikan, sebesar 4,4 miliar dolar pada tahun 2025, artinya arus kas Starlink secara bersamaan membiayai pengembangan Starship, akuisisi xAI, dan ambisi jangka panjang perusahaan.

xAI dan Grok: Taruhan SpaceX untuk Membawa Infrastruktur AI ke Orbit

Segmen AI adalah divisi paling baru dan paling padat modal dalam operasi SpaceX, dibentuk melalui akuisisi xAI pada 2 Februari 2026. Sebelumnya, xAI telah bergabung dengan X (bekas Twitter) pada Maret 2025, membawa platform media sosial, asisten AI Grok, dan infrastruktur komputasi AI yang signifikan ke dalam satu atap korporat bersama SpaceX.

Masalah yang diselesaikan: Membangun dan mengoperasikan model AI berskala besar membutuhkan daya komputasi yang sangat besar, biasanya terkonsentrasi di pusat data darat yang dibatasi oleh ketersediaan lahan, kapasitas jaringan listrik, dan jangkauan geografis. Strategi jangka panjang SpaceX, seperti diuraikan dalam S-1 yang diajukan ke SEC, mencakup pengerahan satelit komputasi AI di orbit paling cepat mulai tahun 2028, menjalankan beban kerja inferensi AI di satelit bertenaga surya yang terhubung secara global melalui jaringan Starlink — menghilangkan sepenuhnya batasan geografis dan energi dari infrastruktur AI.

Dalam jangka pendek, segmen AI mengoperasikan Grok — produk AI percakapan dari xAI — dan platform sosial serta periklanan X.

Segmen ini membukukan pendapatan 3,2 miliar dolar pada tahun 2025, namun mencatat rugi operasi terbesar di antara tiga segmen, mencerminkan betapa padat modalnya membangun infrastruktur AI baru dari nol.

Misi SpaceX — Menjadikan Manusia sebagai Spesies Multiplanet

Pernyataan misi resmi SpaceX yang dipublikasikan di SpaceX.com berbunyi: "SpaceX merancang, memproduksi, dan meluncurkan roket dan pesawat luar angkasa canggih. Perusahaan ini didirikan pada tahun 2002 untuk merevolusi teknologi luar angkasa, dengan tujuan akhir memungkinkan manusia hidup di planet lain."

Frasa terakhir — "hidup di planet lain" — bukan sekadar slogan marketing.

Musk secara konsisten menggambarkan kolonisasi Mars sebagai asuransi peradaban: jika peristiwa katastrofik — bencana alam, pandemi, atau tabrakan asteroid — meluluhlantakkan Bumi, sebuah pemukiman mandiri di planet lain akan memastikan kelangsungan hidup spesies manusia.

Pernyataan misi SpaceX telah konsisten dalam tujuan intinya sejak perusahaan didirikan, dan ambisi inti tersebut tidak berubah meski perusahaan telah berkembang jauh melampaui roket dan pesawat luar angkasa semula untuk mencakup internet satelit, AI, dan kini debut di pasar publik.

Starship adalah kendaraan yang dirancang untuk menjalankan misi tersebut — mampu membawa hingga 100 penumpang per penerbangan dan pada akhirnya beroperasi dengan frekuensi dan biaya yang cukup untuk menjadikan perjalanan rutin ke Mars sebagai masalah rekayasa yang bisa dipecahkan, bukan mimpi yang tidak terjangkau.

Masa Depan SpaceX: Kolonisasi Mars, AI Orbital, dan Industri yang Belum Ada

Peta jalan yang SpaceX uraikan dalam prospektus S-1 yang diajukan ke SEC jauh melampaui apa yang perusahaan operasikan saat ini, mencerminkan ambisi yang belum pernah dicoba perusahaan swasta mana pun dalam skala ini.

Dalam hal konektivitas, SpaceX berfokus pada perluasan Starlink Mobile — fitur yang memungkinkan smartphone biasa terhubung langsung ke satelit Starlink tanpa perangkat keras khusus, menuju dunia di mana setiap perangkat mobile memiliki cakupan satelit sebagai cadangan di mana pun lokasinya.

Segmen korporat dan pemerintah Starlink juga menjadi prioritas pertumbuhan utama, dengan S-1 SpaceX mencatat pendapatan konektivitas korporat dan pemerintah sebesar 4,2 miliar dolar pada tahun 2025 dan potensi besar untuk memperluas kontrak dengan lembaga pertahanan, operator maritim, dan pelanggan penerbangan global.

Dalam hal AI, inisiatif paling ambisius dalam S-1 adalah rencana pengerahan satelit komputasi AI di orbit, yang dijadwalkan paling cepat mulai tahun 2028, memungkinkan beban kerja AI yang boros energi dijalankan di platform bertenaga surya dalam orbit heliosinkron dengan distribusi global melalui jaringan latensi rendah Starlink.

S-1 secara eksplisit menyatakan ini adalah keunggulan strategis yang tidak bisa direplikasi penyedia cloud darat mana pun tanpa infrastruktur roket dan satelit SpaceX.

Dalam hal eksplorasi, dokumen SpaceX mengidentifikasi sejumlah pasar frontier yang ingin dikembangkan perusahaan dalam dekade mendatang: pariwisata luar angkasa, manufaktur di orbit, penambangan asteroid, dan ekonomi lunar yang terkait dengan aktivitas yang terus meningkat di sekitar program Artemis NASA serta infrastruktur lunar komersial yang diharapkan terwujud.

Mars tetap menjadi bintang penunjuk arah perusahaan.

Target operasional SpaceX adalah pertama-tama mendaratkan Starship tanpa awak di Mars sebagai bukti konsep, kemudian melakukan misi berawak setelah arsitektur transportasi terverifikasi dan biaya per kursi turun ke level yang membuat kolonisasi berkelanjutan layak secara ekonomi.

Setiap dolar laba operasi yang Starlink hasilkan hari ini diinvestasikan kembali ke dalam program-program yang akan mewujudkan masa depan tersebut.

IPO SpaceX: Berapa Nilai SpaceX dan Bagaimana Pandangan Pasar

Mengapa SpaceX Go Public Sekarang?

SpaceX beroperasi sebagai perusahaan swasta selama 24 tahun, tetapi pada awal 2026, kondisi sudah matang untuk memasuki pasar publik.

Pada 1 April 2026, SpaceX secara rahasia mengajukan draf pernyataan pendaftaran ke SEC, secara resmi memulai proses IPO.

Pada 20 Mei 2026, SpaceX secara publik mengajukan formulir S-1 ke SEC dengan nomor pendaftaran 333-296070, pertama kalinya secara resmi memperlihatkan keuangan perusahaan, struktur kepemilikan, dan model bisnis tiga segmennya kepada investor.

Pada 1 Juni 2026, SpaceX mengajukan Amandemen No. 1 dari formulir S-1, mengonfirmasi rencana listing di Nasdaq dengan ticker SPCX dan menetapkan harga IPO tetap sebesar 135 dolar per saham — setelah perusahaan menyelesaikan pemecahan saham 1 berbanding 5 sebelum penawaran.

Penawaran mencakup 555,6 juta saham, dengan target penggalangan dana sekitar 75 miliar dolar pada valuasi perusahaan sekitar 1,77 triliun dolar.

Pada skala tersebut, IPO SpaceX akan melampaui listing Saudi Aramco tahun 2019, menjadi penawaran umum perdana terbesar dalam sejarah pasar saham, lebih dari dua kali lipat rekor sebelumnya.

Penetapan harga diperkirakan setelah penutupan pasar pada 11 Juni 2026, dengan hari perdagangan pertama di Nasdaq ditargetkan pada 12 Juni 2026.

Valuasi Terbaru SpaceX dan Apa yang Sedang Dipertimbangkan Investor

Target valuasi SpaceX sekitar 1,77 triliun dolar didasarkan pada trajektori pertumbuhan Starlink yang telah terbukti dan argumen bahwa perusahaan seharusnya dinilai bukan sebagai produsen roket, tetapi sebagai perusahaan infrastruktur digital global dengan ambisi AI berbasis luar angkasa.

Dengan pendapatan segmen Connectivity sebesar 11,4 miliar dolar pada tahun 2025, pertumbuhan pendapatan year-over-year 49,8% di segmen Connectivity, dan basis pelanggan korporat dan pemerintah yang terus berkembang pesat, Starlink menunjukkan profil pendapatan berbasis langganan yang dapat diprediksi — jenis yang biasanya mendapatkan kelipatan valuasi premium di pasar publik.

Kekhawatiran utama yang sedang dianalisis investor adalah profil kerugian operasional.

SpaceX melaporkan kerugian bersih konsolidasi sekitar 4,9 miliar dolar pada tahun 2025, didorong oleh biaya akuisisi xAI dan sekitar 3 miliar dolar investasi pengembangan Starship dalam satu tahun — semua angka diungkapkan dalam S-1 yang diajukan ke SEC.

Setelah penawaran selesai, Musk akan mempertahankan lebih dari 82% kontrol hak suara, dengan otoritas pengambilan keputusan strategis perusahaan yang tidak terbantahkan — struktur tata kelola yang umum di perusahaan teknologi yang dipimpin pendiri, tetapi menjadi faktor yang dipertimbangkan investor institusional tradisional.

Tesis investasi pada akhirnya bergantung pada apakah pertumbuhan Starlink dapat melampaui kerugian dari pengembangan Starship dan integrasi xAI cukup lama hingga kedua segmen tersebut mencapai profitabilitas.

Cara Mendapatkan Eksposur ke SpaceX Sebelum dan Sesudah IPO SPCX

Begitu perdagangan di Nasdaq dimulai pada 12 Juni 2026, investor mana pun dengan akun broker standar dapat membeli saham SPCX secara langsung.

Bagi mereka yang ingin mendapatkan eksposur sebelum listing, MEXC saat ini menawarkan SPACEX(PRE) di pasar spot — instrumen derivatif yang dirancang untuk melacak valuasi SpaceX sebelum dan sesudah debut publiknya.

Ada perbedaan penting yang harus dipahami setiap calon pembeli: SPACEX(PRE) bukan saham SpaceX.

Memiliki SPACEX(PRE) tidak memberikan hak pemegang saham, hak suara, atau kepemilikan langsung apa pun di Space Exploration Technologies Corporation.

Ini adalah instrumen derivatif yang ditokenisasi, dan memperdagangkannya membawa risiko yang berbeda dari memiliki saham SPCX secara langsung, termasuk mekanisme spesifik bagaimana token tersebut diselesaikan relatif terhadap harga IPO.

Menurut blog resmi MEXC, perdagangan spot dan futures SPACEX(PRE) tersedia di MEXC tanpa biaya transaksi, dan MEXC juga sedang mempersiapkan peluncuran lini produk saham AS termasuk akses ke SPCX setelah listing di Nasdaq pada 12 Juni.

Seperti halnya IPO mana pun — terutama yang berskala dan berprofil tinggi seperti ini — investor disarankan untuk membaca lengkap dokumen resmi SpaceX yang diajukan ke SEC, memahami pengungkapan risiko, dan berkonsultasi dengan profesional keuangan berlisensi sebelum mengambil keputusan apa pun.

Pertanyaan yang Sering Diajukan

T: Apa itu SpaceX?

SpaceX, nama resminya Space Exploration Technologies Corporation, adalah perusahaan aerospas swasta yang didirikan oleh Elon Musk pada tahun 2002, yang merancang, memproduksi, dan meluncurkan roket, pesawat luar angkasa, dan satelit dengan tujuan akhir memungkinkan manusia hidup di planet lain.

T: Siapa pendiri SpaceX?

SpaceX didirikan oleh Elon Musk, yang saat ini menjabat sebagai CEO dan akan mempertahankan lebih dari 82% kontrol hak suara pasca IPO.

T: Kapan SpaceX didirikan?

SpaceX secara resmi didirikan pada 14 Maret 2002.

T: Apa yang dilakukan SpaceX? SpaceX beroperasi dalam tiga segmen bisnis: Space (peluncuran roket dan pesawat luar angkasa), Connectivity (internet satelit Starlink), dan AI (xAI, Grok, dan platform media sosial X).

T: Apa pernyataan misi resmi SpaceX?

Misi SpaceX, seperti diterbitkan di SpaceX.com, adalah merevolusi teknologi luar angkasa dengan tujuan akhir memungkinkan manusia hidup di planet lain.

T: Berapa valuasi terbaru SpaceX?

Berdasarkan Amandemen S-1 SpaceX yang diajukan ke SEC pada 1 Juni 2026, perusahaan menargetkan valuasi sekitar 1,77 triliun dolar dalam IPO Nasdaq dengan harga penawaran tetap 135 dolar per saham.

T: Apakah SpaceX sudah diperdagangkan secara publik dan apa ticker-nya?

SpaceX berencana mulai diperdagangkan di Nasdaq pada 12 Juni 2026 dengan ticker SPCX, dan belum diperdagangkan secara publik per tanggal penerbitan artikel ini.

T: Apa itu Starlink dan apakah bagian dari SpaceX?

Starlink adalah layanan internet broadband berbasis satelit SpaceX, yang per kuartal pertama 2026 melayani lebih dari 10,3 juta pelanggan di 164 negara. Ini adalah segmen pendapatan terbesar dan satu-satunya bisnis SpaceX yang saat ini menguntungkan.

T: Apa yang ingin dicapai SpaceX?

Tujuan jangka panjang SpaceX adalah menjadikan manusia sebagai spesies multiplanet, dengan membangun pemukiman mandiri di Mars sebagai tujuan sentral, yang diwujudkan menggunakan sistem peluncuran Starship yang sepenuhnya dapat digunakan kembali.

T: Berapa nilai SpaceX saat ini?

Berdasarkan S-1 yang diajukan ke SEC, SpaceX menargetkan valuasi IPO sekitar 1,77 triliun dolar, yang saat listing akan menjadikannya salah satu perusahaan paling berharga di dunia.

Kesimpulan

SpaceX memulai perjalanannya pada tahun 2002 dengan seorang pendiri yang hampir kehilangan segalanya dalam upaya mencapai orbit.

Dua puluh empat tahun kemudian, perusahaan bersiap untuk debut di Nasdaq dengan valuasi yang akan menempatkannya di antara perusahaan publik paling berharga yang pernah ada — telah membangun perusahaan roket komersial dominan di dunia, layanan internet satelit dengan lebih dari 10 juta pengguna, dan segmen AI dengan rencana untuk memindahkan infrastruktur komputasi ke orbit.

Apakah Anda memandang SpaceX sebagai kisah teknologi, sebagai perusahaan yang suatu hari mungkin membawa manusia ke Mars, atau sebagai investasi yang memasuki pasar publik minggu ini — misi yang mendasarinya saat Musk mendaftarkan perusahaan pada tahun 2002 tidak pernah berubah.